Renault megane, sus elevalunas y otras mierdas

A mi en la itv nunca me han mandado bajar las ventanillas, lo mismo cuela

Iniciado por Nemar

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A mi en la itv nunca me han mandado bajar las ventanillas, lo mismo cuela

No se, pero es que cada elevalunas son 300 leureles... si me tengo q joder pondré solo uno en principio xD

Iniciado por Nemar

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A mi en la itv nunca me han mandado bajar las ventanillas, lo mismo cuela

A mí siempre me bajan las 4.

Iniciado por Mira

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No se, pero es que cada elevalunas son 300 leureles... si me tengo q joder pondré solo uno en principio xD

con lo que pagas los elevalunas casi te compras un coche nuevo...yo arreglaria solo el del piloto y a los demas que les den.

Yo tengo un megane también y se me jodió la del piloto xd... 300 euros!!!! :thumbdown:

Yo este mes paso ITV y tampoco me han hecho bajar las ventanillas nunca

Enviado desde mi shurmóvil

No creo que te hagan bajar las ventanillas...

Aún así si quieres ir mas segura, yo arreglaría solo la del piloto.

Me suena a mal endemico (pifia que no arreglan en varias generaciones para que pagues 300 pavos) de renault...En ebay venden kits de regulacion y motores mas baratos que el recambio oficial, que evidentemente lo venden de una pieza para que si solo necesitas el motor pagues por todo igual.

megane window | eBay

Iniciado por @Javiuncensored

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No creo que te hagan bajar las ventanillas...

Aún así si quieres ir mas segura, yo arreglaría solo la del piloto.

Si, en principio empezaré por esa..

Hace unos meses llevé a diario un Golf V (2004) con unos elevalunas eléctricos inspirados en las novelas de Asimov. Si le dabas a subir, se bajaban; si subías unos centímetros, bajaban medio metro; si los bajabas, subían hasta la mitad...Me sorprendió, porque tengo un Golf de esa misma serie (pero de 2008) que funciona perfectamente. Leyendo por los foros me encontré con el caso de los Golf IV, a los que se les caían las ventanillas por una mierda de pieza plasticosa-premium, y a los Megane.
Supongo que si das con los motores de un Megane restyling que tenga los fallos corregidos, no tendrás que preocuparte por pedir unos nuevos. Ten en cuenta que fue el coche más vendido durante una temporada, eso debería asegurarte un buen número de recambios en los desguaces. Además, hay unos kits de reparación de elevalunas por unos 50€, muchísimo más baratos que unos nuevos

Iniciado por Chinaski

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Hace unos meses llevé a diario un Golf V (2004) con unos elevalunas eléctricos inspirados en las novelas de Asimov. Si le dabas a subir, se bajaban; si subías unos centímetros, bajaban medio metro; si los bajabas, subían hasta la mitad...Me sorprendió, porque tengo un Golf de esa misma serie (pero de 2008) que funciona perfectamente. Leyendo por los foros me encontré con el caso de los Golf IV, a los que se les caían las ventanillas por una mierda de pieza plasticosa-premium, y a los Megane.
Supongo que si das con los motores de un Megane restyling que tenga los fallos corregidos, no tendrás que preocuparte por pedir unos nuevos. Ten en cuenta que fue el coche más vendido durante una temporada, eso debería asegurarte un buen número de recambios en los desguaces. Además, hay unos kits de reparación de elevalunas por unos 50€, muchísimo más baratos que unos nuevos

Se supone que no valen otros motorcillos para este, pero no se, me lo está mirando un chico que tiene una tienda de equipos de sonido y que ya arregló varios, pero bueno, ahi andamos, ya os iré contando

Y pongo esto, que creo que es lo que estamos mirando xD

Repara el elevalunas de tu Mégane en cuestión de minutos

alguien sabe como regular el cristal. compre un megane cabrio de 2a mano,y venia con el motor de subir el cristal roto,total el vendedor me lo arreglo sin embargo,al tiempo nos dimos cuentas de que el cristal del elevalunas del conductor esta mal colocado ya que en un sitio falta como un 1 cm para que llegue a un borde. alguno sabe cuanto puede costar arreglarlo?

como dicen por aqui arregla la de tu lado que si no la llevas clara para dar la documetancion al tio sin bajar del coche y te dira que le pasa ala ventanilla y ya la cagas y si tienes todas jodidas mas bien sera un fallo eléctrico y no tengas que cambiar mas que el module

la electronica de renault mala como ella sola

Iniciado por mis10nomas

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la electronica de renault mala como ella sola

Esta vez es el mecanismo, el que fuerza el motor hasta que lo deja frito...Los elevalunas es lo que tienen...Lo cojonudo es lo que tardan en remediarlo (ah no, que te venden el mecanismo, el motor y todo junto, da gracias que no te meten en el kit 4 asientos...)

pero lo unico que falla es el motorcillo?? y te cobran 300 pavos por eso?? vete al desguace hombre, no puede ser tan dificil cambiarlo tu mismo...

Iniciado por Alessio147

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Esta vez es el mecanismo, el que fuerza el motor hasta que lo deja frito...Los elevalunas es lo que tienen...Lo cojonudo es lo que tardan en remediarlo (ah no, que te venden el mecanismo, el motor y todo junto, da gracias que no te meten en el kit 4 asientos...)

menudos hijos de perra

Iniciado por Mayordomo menta

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pero lo unico que falla es el motorcillo?? y te cobran 300 pavos por eso?? vete al desguace hombre, no puede ser tan dificil cambiarlo tu mismo...

te parece caro? en el terrano tengo jodido el boton del elevalunas del copiloto solo el boton dandole en el boton del conductor la ventanilla sube y baja perfectamente y por esa mierda de boton cobran 200 eurazos con 2 cojones por un cacho de plastico
y como en los desguaces no hay pues asi se queda

Iniciado por Alessio147

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COnseguir un motor de ventanilla de un megane en el desguace es mas complicado que pegarle una patada al cielo...Al final cascaban todos, de eso aprovechan vendiendo los kit completos a precio de oro...Solo te queda ebay, oscaro, o en el foro de megane que alguien haya encontrado otro proveedor que envie esas piezas...




Pues como los del grupo vag, 3 generaciones dejando caer ventanillas...

Por cierto lo del interruptor del terrano me acabas de dejar rotisimo...No le has echado mano y puesto uno en plan mcgyver??? Me dicen a mi 200 pavos por eso y vamos, me caigo de la silla en mitad del concesionario de la risa que me da...desmonto y pongo un interruptor estandar y que les den...

el coche no es mio asi que no gasto un duro en el y como es en el del copi no es algo que me moleste
lo del interruptor estandard lo tenia echo (mas bien lo hizo el electricista) en el patrol que se le jodio uno de los botones que tenia en el centro junto a la radio (creo que era los limpias de atras)
daba muchisimo el cante pero en un coche de batalla como era el patrol si no esta tan fino da igual

Iniciado por mis10nomas

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el coche no es mio asi que no gasto un duro en el y como es en el del copi no es algo que me moleste
lo del interruptor estandard lo tenia echo (mas bien lo hizo el electricista) en el patrol que se le jodio uno de los botones que tenia en el centro junto a la radio (creo que era los limpias de atras)
daba muchisimo el cante pero en un coche de batalla como era el patrol si no esta tan fino da igual

Ah bueno, ya me extrañaba a mi que no le hubiese echado mano, y mas si eres de los de los 4x4 que sois muy mcgyvers

Iniciado por mis10nomas

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te parece caro? en el terrano tengo jodido el boton del elevalunas del copiloto solo el boton dandole en el boton del conductor la ventanilla sube y baja perfectamente y por esa mierda de boton cobran 200 eurazos con 2 cojones por un cacho de plasticoy como en los desguaces no hay pues asi se queda

joder un tio mio cambio el de su atos pillandolo del desguace y no recuerdo que fuese caro, supongo que ira por marcas o algo, ademas que como dicen arriba no queda ni uno... suerte con el tema