Respecto al hilo del bordillazo a 50km/h
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La llanta como se puede apreciar en las imagenes ya no vale y el neumatico seguramente que tampoco por el fuerte golpe que habrá llevado, lo demás es mejor que te lo vea un mecanico y evalue los daños , un saludo
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HC
Bueno no adelantéis acontecimientos, que yo también le dí un bordillazo a mi coche (la llanta se veía mucho más tocada que la tuya,) y en el taller lograron repararla, enderezandola (no sé como). Lo único la goma, que le salió una burbuja de aire y hubo que cambiarla, y la otra delantera también claro, pero me guardé la que había como rueda de repuesto así que no hay mal que por bien no venga 
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Martukki
Bueno no adelantéis acontecimientos, que yo también le dí un bordillazo a mi coche (la llanta se veía mucho más tocada que la tuya,) y en el taller lograron repararla, enderezandola (no sé como). Lo único la goma, que le salió una burbuja de aire y hubo que cambiarla, y la otra delantera también claro, pero me guardé la que había como rueda de repuesto así que no hay mal que por bien no venga
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Lisiao69
La llanta como se puede apreciar en las imagenes ya no vale y el neumatico seguramente que tampoco por el fuerte golpe que habrá llevado, lo demás es mejor que te lo vea un mecanico y evalue los daños , un saludo
No si de eso me da igual ya tengo pensadas dos llantas y dos gomas nuevas, me preocupa trapezio rótula etc etc que eso es lo chungo
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nomarsnop
mira ver si has doblado la cuna del motor me suena que lo hayas hecho echale un vistazo aunque aparentemente te pueda ir bien el coche se te come toda la rueda por que no "pisa" bien
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Turbo7
mira ver si has doblado la cuna del motor me suena que lo hayas hecho echale un vistazo aunque aparentemente te pueda ir bien el coche se te come toda la rueda por que no "pisa" bien
No sé cómo mirar la cuna del motor en caso de que lo sea, es muy jodido?
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AutoBanned
El brazo de suspension(trapecio) va hecho un cristo, la llanta un mecanico habilidoso te la salva y el neumatico a la basura, eso llevas jodido.
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nomarsnop
No sé cómo mirar la cuna del motor en caso de que lo sea, es muy jodido?
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hombre muy grave tampoco pero necesitas ir al taller si o si al conducir que notas?
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AutoBanned
Ah, y el tirante de la barra estabilizadora, que en la foto se ve que ha ido tocando en la transmision y al ser de plastico se ha ido desgastando.
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AutoBanned
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Turbo7
hombre muy grave tampoco pero necesitas ir al taller si o si al conducir que notas?
Lleva el trapecio retorcido y la transmision rozando contra el tirante de la estabilizadora de lo desplazado que queda todo, obviamente la direccion va como el culo hasta que cambie el trapecio como minimo 
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Hombre no estoy conduciendo pero noto que al girar hacia ese eje o el otro no me acuerdo, pues gira muy suave como si tuviera un plus de dirección asistida, después, vibraciones y al ir recto el volante debe estar 1 cuarto girado a la derecha em fin dirección desalineada
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Carpocalypse
El brazo de suspension(trapecio) va hecho un cristo, la llanta un mecanico habilidoso te la salva y el neumatico a la basura, eso llevas jodido.
cambiar trapecio? crees? o se salva?
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nomarsnop
cambiar trapecio? crees? o se salva?
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Cambiarlo, en otros coches cuestan sobre 80€ o asi, supongo que mas o menos costará lo mismo, al tirante de suspensión si lo fabrica metalcaucho o similares echale unos 20€, en llanta si te piden mas de 40€ nueva vete a preguntar a desguace y la continental como la que llevas mirala en neumaticos online y te haces una idea del precio.
La mano de obra depende del taller y lo que cueste la hora, hay talleres de 30€ la hora y los hay de 50€ la hora, en cualquier caso trabajando muuuuuuuy lento no tardas mas de 2 horas aunque siendo eficiente en una hora esta listo.
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Carpocalypse
Cambiarlo, en otros coches cuestan sobre 80€ o asi, supongo que mas o menos costará lo mismo, al tirante de suspensión si lo fabrica metalcaucho o similares echale unos 20€, en llanta si te piden mas de 40€ nueva vete a preguntar a desguace y la continental como la que llevas mirala en neumaticos online y te haces una idea del precio.
La mano de obra depende del taller y lo que cueste la hora, hay talleres de 30€ la hora y los hay de 50€ la hora, en cualquier caso trabajando muuuuuuuy lento no tardas mas de 2 horas aunque siendo eficiente en una hora esta listo.
Comprendo entonces espero que sea menos de lo que me esperaba, espero que no supere los 500
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nomarsnop
Eso va a ser de la junta la trócola shur
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gonxan
Eso va a ser de la junta la trócola shur
Junta de quéééé???? explícate shur
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AutoBanned
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gonxan
Eso va a ser de la junta la trócola shur
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suck my DOHC
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nomarsnop
Junta de quéééé???? explícate shur
no conoces la junta de la trocola? ostia que raro
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mis10nomas
no conoces la junta de la trocola? ostia que raro
Vaya jajaja el problema es que soy un niñato del 93...y encima ni fumo.!
jaja pero muy bueno
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suck my DOHC
Iniciado por
nomarsnop
Vaya jajaja el problema es que soy un niñato del 93...y encima ni fumo.!
jaja pero muy bueno
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no te creas que yo soy mucho mas viejo
lo de la junta de la trocola y tal lo dicen mucho en forocoches y es raro que nunca lo escucharas
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Gravitero
ese palier tiene mala pinta 
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Rey Atlante
La junta de la trocola
de nada
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AutoBanned
Joder pero no pongas la foto del flashazo que hace daño a los hogos
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Jugón y Metalero
No se si será la perspectiva de la foto pero parece que el trapecio está bastante doblado 
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JosebaDeCarglass
ese palier tiene mala pinta
el palier tiene pinta de estar a punto de doblarse y el trapecio desplazado hacia atrás o eso parece
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Gravitero
Iniciado por
nomarsnop
el palier tiene pinta de estar a punto de doblarse y el trapecio desplazado hacia atrás o eso parece
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creo que el trapecio esta bien, debe de ser por la foto, peor en el palier me ha parecido ver una grieta.
Que pruebe a salir afilando a ver si parte 
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ForoParalelo: Miembro
Esa es una avería de 200€ sí no se te sale la transmisión que serían 120+
Pd:además de la junta la trocola se han ido todos los chiquesterangos a masa
Última edición por erpintas; 04/11/2013 a las 09:01
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ForoParalelo: Miembro
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erpintas
Esa es una avería de 200€ sí no se te sale la transmisión que serían 120+
Pd:además de la junta la trocola se han ido todos los chiquesterangos a masa
Espero que sea así.
Después hay que sumar dos gomas nuevas y dos llantas algo decentes y ya cambiaré las llantas y gomas traseras el próximo mes.
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ForoParalelo: Miembro
Pues, unos 290 la reparación.
Basculante y "vileta?" rotos.
Llantas y neumaticos aprovecho y cambio.
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suck my DOHC
bueno dentro de lo malo tampoco a sido tanto
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