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suck my DOHC
SEAT León DKR: preparado para el Dakar 2016

Dave Biesevicius ha creado el SEAT León DKR, un coche preparado para afrontar el próximo Dakar. Este mecánico ha desarrollado un chasis propio al que ha acoplado la carrocería y un motor de gasolina del compacto español.
Fue en el año 2002 cuando SEAT se embarcó en la prueba más dura del mundo, el Dakar. Para este raid la firma de Martorell desarrolló un vehículo tomando como base el Córdoba WRC, aunque modificado para la ocasión. Esta carrocería de dos puertas albergaba un motor 1.9 TDI un propulsor diésel era algo inusual- de 210 CV que transmitía su potencia a los dos ejes a través de un cambio secuencial de seis velocidades. En la báscula pesaba 1.675 kilos.

Pues bien, SEAT, por desgracia, no ha anunciado su vuelta a esta exigente competición. El trabajo que ves en pantalla ha sido llevado a cabo por el lituano Dave Biesevicius, un mecánico experto en preparaciones. Biesevicius ha construido un chasis y le ha adaptado la carrocería del (prueba León 2013). También ha optado por el motor de gasolina de dos litros de la firma española, aunque deberá introducir algunos cambios para cumplir la normativa del Dakar.

Según recoge caranddriverthef1, Biesevicius intentó participar con este coche en la pasada edición, pero no consiguió reunir el dinero suficiente. ¿Logrará participar este León DKR en el Dakar 2016?
http://periodismodelmotor.com/seat-l...ar-2016/85253/
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Su Notísima
Una fina línea divide la belleza y el horror, y no sé hacia dónde decantarme.
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qimi
A simple vista parece chop
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ッ 卐 ༼ຈل͜ຈ༽ 卐 ッ

Iniciado por
El Nota
Una fina línea divide la belleza y el horror, y no sé hacia dónde decantarme.
Agrándale guardabarros, añade defensas delanteras y creo que melofo.
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Vicepresidente Ejecutivo
Os olvidáis del Toledo Marathon.
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ForoParalelo: Miembro
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ForoParalelo: Miembro
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Si fuma -> Chupa
Feo de cojones
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ForoParalelo: Miembro
Normal que sea feo si es un apaño que se ha hecho un mecánico por su cuenta.
SEAT lleva des de 2010 fuera de cualquier competición por temas de politiqueo dentro del grupo VW. Ni siquiera dejan participar con una escudería pantalla y la marca dando coche oficial. Se petaron primero el WRC y en 2010 el WTCC habiendo obtenido resultados bastante buenos. Ganando 2 campeonatos de pilotos y uno de constructores en el WTCC.
El tema está bastante mal de un tiempo para acá VW esta homologando muchísimo sus firmas así como usándolas para llevarse todo el I+D para los coches VW.
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