Turismos [SERIO] Me han estafado

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  1. #121
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    Sumale la maza, disco y collarin

  2. #122
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    Muchas gracias, ya me dijo mi mecánico que todo lo que había que hacerle al coche no bajaba de 900€, es decir, lo que me costó a mí el coche...
    hazlo con paciencia, no lo tires....

  3. #123
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    hazlo con paciencia, no lo tires....
    Es que el coche está destrozado por abajo, en serio, me dijo el mecánico que todavía traía los cubre polvos originales, que no se los habían cambiado nunca

  4. #124
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    Es que el coche está destrozado por abajo, en serio, me dijo el mecánico que todavía traía los cubre polvos originales, que no se los habían cambiado nunca
    buffff.... que rabia me dá, en serio te lo digo... que puta rabia.....alguien que quiere sacar su vida para adelante y por culpa de un hijo de la gran puta...se te vayan los planes a tomar por saco, ojalá pilles un abogado que se apiade de tu caso y joderle la vida a quiém te estafó.... mira que he vendido coches en mi vida.... pero jamás de los jamases me han puesto una pega por nada, si habia que hacerle algo, yo me encargaba y todos felices, que ganas de joderse la vida uno y joder la de los demás, nunca lo entenderé.......

    si no lo tiras y lo haces poco a poco pide piezas por aqui... estaría encantado de ayudarte....

  5. #125
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    buffff.... que rabia me dá, en serio te lo digo... que puta rabia.....alguien que quiere sacar su vida para adelante y por culpa de un hijo de la gran puta...se te vayan los planes a tomar por saco, ojalá pilles un abogado que se apiade de tu caso y joderle la vida a quiém te estafó.... mira que he vendido coches en mi vida.... pero jamás de los jamases me han puesto una pega por nada, si habia que hacerle algo, yo me encargaba y todos felices, que ganas de joderse la vida uno y joder la de los demás, nunca lo entenderé.......

    si no lo tiras y lo haces poco a poco pide piezas por aqui... estaría encantado de ayudarte....
    Te iré informando, porque yo no me voy a quedar de brazos cruzados, y si hace falta que deje el coche en la puerta del compraventa con carteles que expliquen todo lo hago, aunque me rayen, me pinchen o aunque el concesionario esté a 80 kms de mi ciudad

  6. #126
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    Sigue leyéndote los artículos que vienen abajo en el CC.

    Lo que tú hablas es del saneamiento, no de la disolución del contrato.

    No perdona, te estás equivocando, yo tengo en mi posesión la copia del contrato de compraventa firmado por ambas partes y en el que no se describe precio. Es así de sencillo, sino no haberlo firmado tan listos que eran. Si hay copias residuales que se firmaron, como tú dices, se tiene que haber deshecho delante de la dos partes. De todas formas se firma cuando ya ambas partes están de acuerdo con lo descrito en las clausulas, no solo en aquellas clausulas en las que se exoneran los vicios ocultos sino también la cláusula que recoge el precio de la compraventa, en este caso inexistente. Por lo tanto no hay donde cogerlo tío, ellos firmaron un contrato donde no aparece precio, aunque en el otro haya precio, esta es mi copia y así aparece de acuerdo con las dos partes.
    Ok, ya me contaras... Un saludo

  7. #127
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    Con lo de Hacienda hay alguna ley que especifique eso?

    Es un fraude de Ley, hacienda a eso lo considera una actividad económica, así mismo debe de estar dado de alta en la S.S. (TGSS)

    Por ahí lo pillas seguro.

  8. #128
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  9. #129
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    Ok, ya me contaras... Un saludo
    Esta tarde ya quedé con la abogada, ya iré comentando

  10. #130
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    Es un fraude de Ley, hacienda a eso lo considera una actividad económica, así mismo debe de estar dado de alta en la S.S. (TGSS)

    Por ahí lo pillas seguro.
    Si no me equivoco él es autónomo, lo que no entiendo es que en ningún lado se especifica si el contrato es de particular o profesional, ya que solo pone su nombre y su NIE, lo que no quiere decir nada ya que puede coincidir el nombre con su razón social y demás.

  11. #131
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    Pero vamos a ver, ¿qué es que todavía no sabes si te lo vendió como particular o profesional?
    Hasta ahora decías que era una venta entre particulares.
    ¿o es que no me enterado de nada?

  12. #132
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    Pero vamos a ver, ¿qué es que todavía no sabes si te lo vendió como particular o profesional?
    Hasta ahora decías que era una venta entre particulares.
    ¿o es que no me enterado de nada?
    Este es el contrato, en ningún momento especifica si es entre particulares o como profesional:
    [SERIO] Me han estafado

  13. #133
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    Este es el contrato, en ningún momento especifica si es entre particulares o como profesional:
    [SERIO] Me han estafado
    Debajo de las firmas

  14. #134
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Debajo de las firmas
    Debajo de las firmas no sale nada.

    Por cierto, ya fui a la abogada y lo que me dijo es que lo mejor y a lo que le ve salida es lo penal, así que vamos a ver.

  15. #135
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    Debajo de las firmas no sale nada.

    Por cierto, ya fui a la abogada y lo que me dijo es que lo mejor y a lo que le ve salida es lo penal, así que vamos a ver.
    Y que delito penal te propuso??

    Te dijo que era ilegal la clausula de renuncia a saneamiento de vicios en el contrato de compraventa de un vehiculo donde consta que esta aveeiado y necesita reparaciines?

    Te dijo que valor probatorio pudiera tener el que tengas un contrato sin cubrir el importe?

  16. #136
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Y que delito penal te propuso??

    Te dijo que era ilegal la clausula de renuncia a saneamiento de vicios en el contrato de compraventa de un vehiculo donde consta que esta aveeiado y necesita reparaciines?

    Te dijo que valor probatorio pudiera tener el que tengas un contrato sin cubrir el importe?
    No le entendí muy bien porque iba con prisa, porque tenía un montón de preguntas y demás, pero por lo que entendí era básicamente darle con el tema de la compraventa, dejando parcialmente de lado el contrato.

    Me dijo que al ser particular sí podía renunciar a la garantía y que lo del precio se podría mirar, pero que no está segura de que pueda anular todo el contrato.

    Lo que le entendí es que con el contrato no hay nada o poco que hacer; lo mejor es ir a buscarle las cosquillas al negocio y al tema de vender como particular siendo profesional y anunciado como coche de compraventa, hasta que para no seguir adelante quiera llegar a un acuerdo para devolver el coche
    Última edición por Senseitor; 12/11/2020 a las 22:28

  17. #137
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    No le entendí muy bien porque iba con prisa, porque tenía un montón de preguntas y demás, pero por lo que entendí era básicamente darle con el tema de la compraventa, dejando parcialmente de lado el contrato.

    Me dijo que al ser particular sí podía renunciar a la garantía y que lo del precio se podría mirar, pero que no está segura de que pueda anular todo el contrato.

    Lo que le entendí es que con el contrato no hay nada o poco que hacer; lo mejor es ir a buscarle las cosquillas al negocio y al tema de vender como particular siendo profesional y anunciado como coche de compraventa, hasta que para no seguir adelante quiera llegar a un acuerdo para devolver el coche
    Ok, personalmente no le veo mucha salida juridica a esa opcion, pero eso si, si te puede servir para presionar en vista a un acuerdo .. ojala.

    Me da la impresion de que puedes haberme pillado algo de tirria, porque aunque te argumento mis respuestas, entiendo que no son de tu agrado

    Ni me dedico a eso, ni tengo el mas minimo interes en defender ese gremio, y es mas, como vende coches cualquiera, es cierto que esta lleno de chanchulleros.

    Y en tu caso concreto, si realmente el coche te lo vendio como si estuviera en buen estado, y a la hora de firmar el contrato, te hizo el lio para que no lelleeas esas clausulas, y te vendio por bueno algo malo y lavandose las manos... Es una gran putada...

    Pero eso, no cambia lo que te decia, que la clausula es legal, el contrato tambien, la copia sin precio no te sirve de nada, ni que te mintiera antes diciendote q estaba bien y q era profesiinal si luego en el contrato admite q esta aveeiado y es un particular.

    Te puedo hacer una pregunta sin maldad? Cuantos años tienes?

  18. #138
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ok, personalmente no le veo mucha salida juridica a esa opcion, pero eso si, si te puede servir para presionar en vista a un acuerdo .. ojala.

    Me da la impresion de que puedes haberme pillado algo de tirria, porque aunque te argumento mis respuestas, entiendo que no son de tu agrado

    Ni me dedico a eso, ni tengo el mas minimo interes en defender ese gremio, y es mas, como vende coches cualquiera, es cierto que esta lleno de chanchulleros.

    Y en tu caso concreto, si realmente el coche te lo vendio como si estuviera en buen estado, y a la hora de firmar el contrato, te hizo el lio para que no lelleeas esas clausulas, y te vendio por bueno algo malo y lavandose las manos... Es una gran putada...

    Pero eso, no cambia lo que te decia, que la clausula es legal, el contrato tambien, la copia sin precio no te sirve de nada, ni que te mintiera antes diciendote q estaba bien y q era profesiinal si luego en el contrato admite q esta aveeiado y es un particular.

    Te puedo hacer una pregunta sin maldad? Cuantos años tienes?
    Me cogió por los huevos porque yo ya había puesto dinero (1/3 del precio total) antes de firmar el contrato, por lo que aunque no firmara vete tú a saber que garantías tenía yo de recuperar el dinero teniendo en cuenta como es esta gente.

    Y lo de que me vendió en buen estado yo no lo tengo porque esconder, yo pensaba que el coche estaba prácticamente perfecto en lo esencial hasta hace 3 días, de hecho yo ya le había comprado sus altavoces, le había cambiado los amortiguadores del maletero, le había puesto una bandeja nueva, ya estaba mirando para ponerle unas llantas e incluso un equipo de sonido en un futuro no muy lejano, además del arreglo que le tenía que hacer para que echara agua al limpia y el arreglo a los amortiguadores para pasar la ITV que le tocaba ahora el 19. Cuando el mecánico me dijo eso me quedé completamente pálido porque era lo que menos me esperaba.

    Se aprovecharon de mi porque me vieron que venía solo, ya que mi padre trabaja prácticamente todo el día y es muy díficil que consiga tiempo; me vieron joven (tengo 19 años) y con poca experiencia; vamos, una flor para lo que querían. También necesitaba el coche ya porque trabajo y estudio y tengo que pagar el autónomo, además que ese mes me pasaban el IRPF.

    Lo de particular no lo menciona en el contrato, ya te lo digo, lo único que pone es su nombre incompleto y su NIE pero no especifica si esa es su razón social o qué es.

  19. #139
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Me cogió por los huevos porque yo ya había puesto dinero (1/3 del precio total) antes de firmar el contrato, por lo que aunque no firmara vete tú a saber que garantías tenía yo de recuperar el dinero teniendo en cuenta como es esta gente.

    Y lo de que me vendió en buen estado yo no lo tengo porque esconder, yo pensaba que el coche estaba prácticamente perfecto en lo esencial hasta hace 3 días, de hecho yo ya le había comprado sus altavoces, le había cambiado los amortiguadores del maletero, le había puesto una bandeja nueva, ya estaba mirando para ponerle unas llantas e incluso un equipo de sonido en un futuro no muy lejano, además del arreglo que le tenía que hacer para que echara agua al limpia y el arreglo a los amortiguadores para pasar la ITV que le tocaba ahora el 19. Cuando el mecánico me dijo eso me quedé completamente pálido porque era lo que menos me esperaba.

    Se aprovecharon de mi porque me vieron que venía solo, ya que mi padre trabaja prácticamente todo el día y es muy díficil que consiga tiempo; me vieron joven (tengo 19 años) y con poca experiencia; vamos, una flor para lo que querían. También necesitaba el coche ya porque trabajo y estudio y tengo que pagar el autónomo, además que ese mes me pasaban el IRPF.

    Lo de particular no lo menciona en el contrato, ya te lo digo, lo único que pone es su nombre incompleto y su NIE pero no especifica si esa es su razón social o qué es.
    Vale, todo aclarado...

    Mirando el coche...

    1) que un motor con esos años, tenga el motor sudafo de aceite, entra dentro de lo normal... Lo suyo es limpiarlo, y si no tiene fugas graves... A rodar
    2) la caja de cambios?? Q problema tiene.
    3) lis guardapolvos, sean lo viejos que sean, si no estan rotos, hacen su lavor y pasan itv.

    Aclarame esto "Todo bien hasta que lo he llevado al mecánico a que lo prepare para la ITV, ya que los amortiguadores me sonaban mal. Resulta que para mi sorpresa el mecánico me llama a la hora, después de subir el coche a la grúa,""
    Última edición por Escaramanga; 12/11/2020 a las 23:45

  20. #140
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    Porque necesitaba grua??

  21. #141
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Vale, todo aclarado...

    Mirando el coche...

    1) que un motor con esos años, tenga el motor sudafo de aceite, entra dentro de lo normal... Lo suyo es limpiarlo, y si no tiene fugas graves... A rodar
    2) la caja de cambios?? Q problema tiene.
    3) lis guardapolvos, sean lo viejos que sean, si no estan rotos, hacen su lavor y pasan itv.

    Aclarame esto "Todo bien hasta que lo he llevado al mecánico a que lo prepare para la ITV, ya que los amortiguadores me sonaban mal. Resulta que para mi sorpresa el mecánico me llama a la hora, después de subir el coche a la grúa,""
    La itv me la pasa si le arreglo 4 cositas, el problema es que la caja de cambios está destrozada y en cualquier momento ya se queda completamente inservible.

    La pérdida de aceite es por la junta tapa válvulas y lo más probable es que se haya cargado la junta. La caja de cambios tiene los rodillos a punto de desarmarse. Más luego hay cosas que todavía no se han mirado porque reparar todo esto saldría más que lo que salió el propio coche.

    Lo de los guardapolvos hay que cambiarlos, a lo que me refiero es que si algo tan básico como los guardapolvos no se han cambiado, te puedes hacer la idea de cómo está la salud mecánica del vehículo.

    Con lo de la grúa me refiero a la del taller, para ver los bajos del coche, no a la grúa que sale en el contrato que es algo que ellos se inventaron y que se desmintió en la grabación.

  22. #142
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    Porque necesitaba grua??
    No necesitaba grúa, es más, tengo fotos del coche saliendo del concesionario porque me las pidió el seguro. Eso se lo inventaron ellos.

  23. #143
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    La itv me la pasa si le arreglo 4 cositas, el problema es que la caja de cambios está destrozada y en cualquier momento ya se queda completamente inservible.

    La pérdida de aceite es por la junta tapa válvulas y lo más probable es que se haya cargado la junta. La caja de cambios tiene los rodillos a punto de desarmarse. Más luego hay cosas que todavía no se han mirado porque reparar todo esto saldría más que lo que salió el propio coche.

    Lo de los guardapolvos hay que cambiarlos, a lo que me refiero es que si algo tan básico como los guardapolvos no se han cambiado, te puedes hacer la idea de cómo está la salud mecánica del vehículo.

    Con lo de la grúa me refiero a la del taller, para ver los bajos del coche, no a la grúa que sale en el contrato que es algo que ellos se inventaron y que se desmintió en la grabación.
    La caja, a no ser q este rota, o que tenga ruidos al rodar, visualmente no puede valorar su estado.
    La junta de balancines suelen manchar, que le de un reapriete, y si tiene que cambiarla,cuesta 2 duros. Y no tiene relacion con cargarse la junta culata, si el motor no se calienta, no pilla presion en manguitos, ni gasta refrigerante, no tiene pq estar mal.
    Los guardapolvos estan rotos? Te refieres a los fuelles de palier o a los de la direccion?

    No debes alarmarte porque un coche viejo tenga piezas viejas... Es lo normal, si hacen su funcion.

  24. #144
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    La caja, a no ser q este rota, o que tenga ruidos al rodar, visualmente no puede valorar su estado.
    La junta de balancines suelen manchar, que le de un reapriete, y si tiene que cambiarla,cuesta 2 duros. Y no tiene relacion con cargarse la junta culata, si el motor no se calienta, no pilla presion en manguitos, ni gasta refrigerante, no tiene pq estar mal.
    Los guardapolvos estan rotos? Te refieres a los fuelles de palier o a los de la direccion?

    No debes alarmarte porque un coche viejo tenga piezas viejas... Es lo normal, si hacen su funcion.
    Ese mecánico lleva más de 30 años trabajando con coches como ese y ya te digo que sabe cuándo una caja de cambios está jodida y cuando no. Me explicó que el ruido que se oía cuando se soltaba el embrague en neutro o la vibración de la palanca y lo que le cuesta meter la marcha atrás por ejemplo es por eso.

    Lo otro por eso te decía que tenía que limpiar y analizar de donde viene.

    Lo de los guardapolvos no sé, solo sé que hay que cambiarlos.

    Que tengan piezas viejas no me preocupa, ya se las iba a cambiar, lo que me preocupa es que tenga piezas tan esenciales y caras rotas o a punto de romperse.

  25. #145
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    Ese mecánico lleva más de 30 años trabajando con coches como ese y ya te digo que sabe cuándo una caja de cambios está jodida y cuando no.
    Si como tener que lavar el motor para ver si está mal la junta de la culata.
    La junta de la tapa balancines la puedes cambiar tú, es muy fácil, y es lógico que pierda aceite por ahí, es el fallo más común.
    Referente a la caja cambios no serán los rodamientos en vez de rodillos (que no se que es)
    Última edición por activo; 13/11/2020 a las 01:30

  26. #146
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    Si como tener que lavar el motor para ver si está mal la junta de la culata.
    La junta de la tapa balancines la puedes cambiar tú, es muy fácil, y es lógico que pierda aceite por ahí, es el fallo más común.
    Referente a la caja cambios no serán los rodamientos en vez de rodillos (que no se que es)
    Entiendo que con los rodillos se refiere a los piñones, pero no sé

  27. #147
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    Buenas,

    Pues hace 2 semanas decidí comprarme un Peugeot 306. Todo bien hasta que lo he llevado al mecánico a que lo prepare para la ITV, ya que los amortiguadores me sonaban mal. Resulta que para mi sorpresa el mecánico me llama a la hora, después de subir el coche a la grúa, y me dice que la caja de cambios está para tirar, que le queda como mucho 1 semana hasta que ya me deje tirado; y que estaba soltando aceite, posiblemente por la junta de culatas (por ahora eso, no ha querido mirar más porque con eso ya es suficiente). A lo que obviamente me pongo en contacto con el compraventa y me dicen que ellos no se hacen cargo. Resulta que en el contrato habían puesto a mis espaldas dos cláusulas: una en las que se eximían ellos de los vicios/defectos ocultos y otra en la que declaraba que el coche estaba averiado (sin especificar el qué y si es grave o no), incluso decía que el vehículo se había ido en grúa. Es por ello que decidí llamarles y que me explicaran, grabé la llamada y en esa llamada básicamente admitieron que todo esto era para eximirme de la garantía. Otra cosa que conseguí fue hacerle capturas, vídeos y demás (para demostrar la veracidad) del anuncio, donde se declara el coche como perfecto de mecánica y sin apenas detalles. Más tarde, también me enteré que por mucho que en un contrato se diga que renuncie a reclamar vicios ocultos, la ley está por encima y hace que la garantía esté vigente. Otra cosa que me llamó la atención es que, si no me equivoco, el contrato está redactado como particular a pesar de ser ellos compraventa.

    Se que me va a venir mucha gente a decir que es lo que tiene un coche de segunda mano etc. A este coche le he solucionado un montón de averías que tenía (y que no me dijo) e incluso le iba a cambiar los amortiguadores, pero de ahí a que me duele un coche que debería estar en el desguace hay un abismo.

    Ya ayer por la noche le envié un mensaje redactado por un abogado, en la que básicamente le dábamos de plazo hasta hoy para responder por la vía amistosa, y sino por la judicial, en la que le podría reclamar daños y perjuicios ya que trabajo directamente con el coche y lo necesito también para ir a estudiar, lo cual ha cambiado toda mi rutina desde que está parado a la espera de la reparación.

    Quería saber que opinan a ver; también quería reconocer mi fallo de dejarme llevar y confirmarme de esta gente y de no leer los comentarios negativos de su negocio (no tiene ni uno positivo), aunque eso no es excusa para que ellos respondan por sus actos ilegales.
    No me he leido todo el textaco porque me daba perezote, pero vamos si le hubieras dicho al tio que le compras el coche pero que antes de comprarlo lo llevas a un taller de tu eleccion para que lo revisen y que si sale bien la pagas tu y si sale mal aparte de que se queda la mierda de coche la paga el, te hubieras ahorrado lios.

  28. #148
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    Cita Iniciado por swascelona Ver mensaje
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    No me he leido todo el textaco porque me daba perezote, pero vamos si le hubieras dicho al tio que le compras el coche pero que antes de comprarlo lo llevas a un taller de tu eleccion para que lo revisen y que si sale bien la pagas tu y si sale mal aparte de que se queda la mierda de coche la paga el, te hubieras ahorrado lios.
    Ya, ya lo sé, en el mensaje lo digo

  29. #149
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    Si como tener que lavar el motor para ver si está mal la junta de la culata.
    La junta de la tapa balancines la puedes cambiar tú, es muy fácil, y es lógico que pierda aceite por ahí, es el fallo más común.
    Referente a la caja cambios no serán los rodamientos en vez de rodillos (que no se que es)
    Al final he decidido que lo mejor va a ser llevarlo a otro mecánico que es amigo y mecánico de confianza de un amigo mío, a que me de una segunda valoración; después de esto no le doy la confianza al 100% a ningún mecánico, compraventa, etc

  30. #150
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    Si como tener que lavar el motor para ver si está mal la junta de la culata.
    La junta de la tapa balancines la puedes cambiar tú, es muy fácil, y es lógico que pierda aceite por ahí, es el fallo más común.
    Referente a la caja cambios no serán los rodamientos en vez de rodillos (que no se que es)
    Si el bloque esta manchado de aceite, pues claro que tendra que limpuarlo para ver si el aceite sale de la junta de balancines, de la junta entre culata y bloque, del intercambiador, del depresor del arbol etcetc

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