Cual a sido vuestra velocidad maxima??
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¡Saludos a la Guardia Civil!
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ForoParalelo: Miembro
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raul_bla_bla
Un viaje Salou - Granada a 180, estrenando Clio 1.2 gasolina (10 años tiene ya y los únicos problema que ha dado son de conexiones eléctricas).
195, el mismo coche, un día por la autovía que no había nadie.
Coño, a 195 con un 1.2?? Iria casi cortando inyeccion!!!
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AutoBanned
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ForoParalelo: Miembro
180 ford focus (del 2000 o x ahi)
190 vectra, más nuevo de 150cv. Podría haber sido bastante más pero me faltó carretera
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AutoBanned
250 km/h con Q7 excesivo?
yo he visto un seat toledo viejo pillar 220 km/h de marcador
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ForoParalelo: Miembro
cuando me caí de las escaleras
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AutoBanned
Me duro poco con lo que fardaba, me ahostie, la deje siniestra y ni siquiera la habia terminado de pagar
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aaanusexdxdxd
Pero si eso apenas lo tira una R1 la velocidad maxima de la r6 es menos creo yo... xD
Que dices los 290 los coje cualquier r6 del 2008 en adelante de serie. Un colega tenia una r1 y me daba unas pasadas terribles en las rectas, me levantaba las pegatinas.
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Endynem
Me duro poco con lo que fardaba, me ahostie, la deje siniestra y ni siquiera la habia terminado de pagar
Que dices
los 290 los coje cualquier r6 del 2008 en adelante de serie. Un colega tenia una r1 y me daba unas pasadas terribles en las rectas, me levantaba las pegatinas.
Follatelo y te quedas con la moto.
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Zhony
Coño, a 195 con un 1.2?? Iria casi cortando inyeccion!!!
Ese no era mi coche, tenía un colega que trabajaba en un servco de alquiler de coches hace muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchos años, le dije, anda, si ese es como el que me he comprao!!!!! y nos fató tiempo para ponerlo a tope, total si pasaba algo le echábamos la culpa al último o nos matábamos así que todo bien.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
raul_bla_bla
Ese no era mi coche, tenía un colega que trabajaba en un servco de alquiler de coches hace muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuchos años, le dije, anda, si ese es como el que me he comprao!!!!! y nos fató tiempo para ponerlo a tope, total si pasaba algo le echábamos la culpa al último o nos matábamos así que todo bien.
Jajaj que cabrones!
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AutoBanned
Iniciado por
Zhony
Jajaj que cabrones!
Su curro era llevar coches de una provincia a otra, así que te puedes imaginar que haciamos con cada coche... ji ji jiji, eso sí, ni trompos ni leches solo ponerlo a tope.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
raul_bla_bla
Su curro era llevar coches de una provincia a otra, así que te puedes imaginar que haciamos con cada coche... ji ji jiji, eso sí, ni trompos ni leches solo ponerlo a tope.
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Trance, putas y ciclismo
70 con una bici de carretera
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ForoParalelo: Miembro
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El Jonan
70 con una bici de carretera
Ahi to rexulona yendo al corte por Baraca!!!
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Forero Premium
235 Km/H con mi 407,claro está en 'circuito cerrado'
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Gran forero, mejor server
185Km/h Ibiza 1.9 TDi 90CV del 99 en circuito cerrado. Y no iba con el pedal a fondo (no llegaba a las 3800RPM, y el indicador rojo empieza en 4500RPM)
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suck my DOHC
Iniciado por
flojodepantalon
185Km/h Ibiza 1.9 TDi 90CV del 99 en circuito cerrado. Y no iba con el pedal a fondo (no llegaba a las 3800RPM, y el indicador rojo empieza en 4500RPM)
francamente dudo mucho que llege a los 185 kmh reales
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suck my DOHC
Iniciado por
flojodepantalon
en un tdi?
ni que fuera un gasofa xd
las prestaciones de fabrica suelen ser optimistas y siempre realizadas en condiciones optimas es cierco que en cuesta abajo puedes ganar algo pero ten en cuenta que ni el motor esta siempre 100% como cuando preban el coche para medir prestaciones ni las ruedan estan siempre al 100% .... por autopista con el leon de mi hermano a 125 kmh de gps clavados eran un sobre 135 de aguja y segun mi hermano (en circuito cerrado claro esta) dice que llego asta 215 kmh(aguja) 20kmh mas de de lo que marca la ficha tecnica y los fabricantes no suele regalar prestaciones
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AutoBanned
creo que 30km/h
ojalá fuera coña
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Gran forero, mejor server
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mis10nomas
en un tdi?
ni que fuera un gasofa xd
las prestaciones de fabrica suelen ser optimistas y siempre realizadas en condiciones optimas es cierco que en cuesta abajo puedes ganar algo pero ten en cuenta que ni el motor esta siempre 100% como cuando preban el coche para medir prestaciones ni las ruedan estan siempre al 100% .... por autopista con el leon de mi hermano a 125 kmh de gps clavados eran un sobre 135 de aguja y segun mi hermano (en circuito cerrado claro esta) dice que llego asta 215 kmh(aguja) 20kmh mas de de lo que marca la ficha tecnica y los fabricantes no suele regalar prestaciones
Probaré cuando pueda con gps, pero bien sabes que, aunque como tú dices no regalan prestaciones, en muchos coches de Seat no te dicen el valor real de prestaciones para no quitar mercado a VW o Audi.
También dice que de 0 a 100km/h en 12.1 segundos. Tengo ganas de medirlo, pero no me lo creo.
Y la calidad del combustible influye tanto en diésel como en gasolina. Aparte de número de cetano y octano respectivamente, tienes muchos aditivos. Puede que en gasolina se utilice más, pero ya te digo yo, que no es lo mismo el diésel cutre de Cepsa que el bueno de Repsol.
La temperatura también influye mucho. Los tests se hacen a 20º a presión atmosférica y condiciones de humedad relativa en torno al 60%.
A mayor temperatura normalmente mayor rendimiento (al menos en coches con turbo o sobrealimentados).
Todo esto que te acabo de comentar, es la teoría, luego en la práctica... a saber. Porque si el aire está a mayor temperatura, pero la humedad es mayor, (agosto en la costa) el rendimiento no será mayor.
En fin, que cuando tenga un gps disponible probaré y haré foto.
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suck my DOHC
Iniciado por
flojodepantalon
Probaré cuando pueda con gps, pero bien sabes que, aunque como tú dices no regalan prestaciones, en muchos coches de Seat no te dicen el valor real de prestaciones para no quitar mercado a VW o Audi.
También dice que de 0 a 100km/h en 12.1 segundos. Tengo ganas de medirlo, pero no me lo creo.
Y la calidad del combustible influye tanto en diésel como en gasolina. Aparte de número de cetano y octano respectivamente, tienes muchos aditivos. Puede que en gasolina se utilice más, pero ya te digo yo, que no es lo mismo el diésel cutre de Cepsa que el bueno de Repsol.
La temperatura también influye mucho. Los tests se hacen a 20º a presión atmosférica y condiciones de humedad relativa en torno al 60%.
A mayor temperatura normalmente mayor rendimiento (al menos en coches con turbo o sobrealimentados).
Todo esto que te acabo de comentar, es la teoría, luego en la práctica... a saber. Porque si el aire está a mayor temperatura, pero la humedad es mayor, (agosto en la costa) el rendimiento no será mayor.
En fin, que cuando tenga un gps disponible probaré y haré foto.
ai te as confundido creo que es menor menor temperatura = mas frio = mas o2 en los mismos c.c.
lo de los 12.1 no te lo cres por rapido o por cepo? los 110tdi estan en 11.6 creo reordar
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Son ciclos sanos.
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Javi97
250 km/h con Q7 excesivo?
yo he visto un seat toledo viejo pillar 220 km/h de marcador
De marcador, mi tío tuvo hasta hace poco un Toledo I GT y velocidad máxima por GPS marcaba 205 km/h y de marcador 220.
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Gran forero, mejor server
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mis10nomas
ai te as confundido creo que es menor menor temperatura = mas frio = mas o2 en los mismos c.c.
lo de los 12.1 no te lo cres por rapido o por cepo? los 110tdi estan en 11.6 creo reordar
Muy cierto. El diésel(combustible) a mayor temperatura sí puede hacer que el coche tire más, pero el aire de entrada caliente llena peor el cilindro, menor dosado, menos rendimiento.
Es lo que discutimos en otro post ya y aún estoy esperando que me ilustres sobre los filtros
https://www.foroparalelo.com/motor/e...66/#post914678
Respecto a lo de la aceleración, quiero probarlo porque en tercera tira mucho, mucho, mucho.
Y para eso sí que necesito un circuito cerrado, o una incorporación a la autovía de madrugada un martes.
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suck my DOHC
Iniciado por
flojodepantalon
Muy cierto. El diésel(combustible) a mayor temperatura sí puede hacer que el coche tire más, pero el aire de entrada caliente llena peor el cilindro, menor dosado, menos rendimiento.
Es lo que discutimos en otro post ya y aún estoy esperando que me ilustres sobre los filtros
https://www.foroparalelo.com/motor/e...66/#post914678
Respecto a lo de la aceleración, quiero probarlo porque en tercera tira mucho, mucho, mucho.
Y para eso sí que necesito un circuito cerrado, o una incorporación a la autovía de madrugada un martes.
ostias me abia olvidado de ese post aver si mañana busco algo y pongo de una vez
para el 0-100 una segundaria sin trafico e ya eso si de gps a poder ser
1071kg? creia que seria mas liviano
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suck my DOHC
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...cerral
creo que 30km/h
ojalá fuera coña
ni bici tienes?
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AutoBanned
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mis10nomas
ni bici tienes?
Decía en coche xD
en bici más y en miniquad más también
no soy un temerario
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ForoParalelo: Miembro
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La loca de los gatos
No entiendo mucho, pero pensaba que 150km/h no era tantisimo
Yo no conduzco pero en moto me han puesto a 170 diciendome que iban lentillos o.O
De vacile, luego sin tías irán a 120 clavaos
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suck my DOHC
Iniciado por
...cerral
Decía en coche xD
en bici más y en miniquad más también
en coche a 30
no soy un temerario
..
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GVTX con $WING
Iniciado por
sr H
De vacile, luego sin tías irán a 120 clavaos
Jajajaja ya te digo yo que no, conmigo se "modera".
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