CitarSon desgastes en neumáticos sanos
No entiendo por qué tiene que relacionarse con las carísimas rieles, si mas bien las líneas de buses podrían tomar de esa tecnología y usar cables elevados electrificados y motores eléctricos pero conservando los neumáticos.
Y viéndolo también podrían ser así los tranvías ¿no se les encenderá el foco a los fabricantes?
Son desgastes en neumáticos sanos
sera por seguridad
hay autobuses con cable
EDIT: no te entiendo muy bien
Última edición por Asteb; 12/11/2014 a las 23:02
Y las tetas??
Es broma shur. Pero el tranvia lo interesante es que no pilla trafico ni nada asi es mas rapido y quitas autobuses de algunas zonas de la ciudad. Pero no le neumaticos nose.
En realidad es mejor usar rieles si tiene mucho uso la linea ya que las ruedas duran mas y el consumo es menor porque se deforman menos en la rodadura.
Si te refieres a que pare que valen los tranvías
en Sevilla basicamente porque el centro se hizo peatonable en su gran mayoria porque los monumentos estaban negros de los humos de los coches que pasaban por su lado y se sustituyeron los coches por el tranvia
Hace 20 años recuerdo que un lado de la catedral estaba negra
Lo mismo deberían hacer en Madrid.Iniciado por Asteb
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Si te refieres a que pare que valen los tranvías
en Sevilla basicamente porque el centro se hizo peatonable en su gran mayoria porque los monumentos estaban negros de los humos de los coches que pasaban por su lado y se sustituyeron los coches por el tranvia
Hace 20 años recuerdo que un lado de la catedral estaba negra
Permisos de publicación
