Debate Sonido de deportivos eléctricos

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  1. #31
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    Cita Iniciado por BiggusDickus Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pero si conocerás las app de alquiler de coches eléctricos, cómo carsharing de car2go, emov, zity y wible.
    Sí por un podcaster llamando Converso72, pero en Huelva no se alquilan coches prácticamente. Eso es más de grandes ciudades (otra cosa es el renting con una marcha de coches, pero alquilar a una empresa externa de forma diaria aquí no se hace)

  2. #32
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    Sonido de deportivos eléctricos

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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pero si conocerás las app de alquiler de coches eléctricos, cómo carsharing de car2go, emov, zity y wible.
    Si, es q cuando alquilas para hacer un viaje... nada mejor que un electrico [emoji23][emoji1787][emoji23]

    Ironic on mode

    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
    Gorila: [emoji29][emoji29][emoji29] habla por ti.
    Última edición por ArturoRS; 15/02/2020 a las 20:43

  3. #33
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Sí por un podcaster llamando Converso72, pero en Huelva no se alquilan coches prácticamente. Eso es más de grandes ciudades (otra cosa es el renting con una marcha de coches, pero alquilar a una empresa externa de forma diaria aquí no se hace)
    Será cuestión de tiempo que se introduzcan en todas las ciudades, lo mismo que las motos, bicis y patinete eléctricos de alquiler y que cada día hay mas.

  4. #34
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Me alegro de que te de igual, entonces con el eléctrico estarías encantado si la tecnología de baterías y las infraestructuras acompañaran. De todas formas ya queda poco para las baterías de estado sólido (en Tokio 2020 Toyota enseñará uno que funcione así) y cuando la tecnología esté hecha, lo próximo son las infraestructuras
    Uff q pasada eh... solidas... guauuu eso lo cambia todo..[emoji29]


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
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  5. #35
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Será cuestión de tiempo que se introduzcan en todas las ciudades, lo mismo que las motos, bicis y patinete eléctricos de alquiler y que cada día hay mas.
    Esta bien q existan opciones donde elegir...


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
    Gorila: [emoji29][emoji29][emoji29] habla por ti.

  6. #36
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    Si, es q cuando alquilas para hacer un viaje... nada mejor que un electrico [emoji23][emoji1787][emoji23]


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
    Gorila: [emoji29][emoji29][emoji29] habla por ti.
    Marcó Polo, cuantos viajes haces al año ? Lo normal es usar el coche electrico para ir a trabajar y no superar los 200 ó 300 km de autonomía, sin tener un sitio de recarga.

  7. #37
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Marcó Polo, cuantos viajes haces al año ? Lo normal es usar el coche electrico para ir a trabajar y no superar los 200 ó 300 km de autonomía, sin tener un sitio de recarga.
    Pues eso... q es tinteria alquilar un electrico para un viaje...


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
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  8. #38
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    Coche eléctrico = lavadora

  9. #39
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Si te compras un coche de gama baja no vas a oír nada, están pensados para consumir lo menos posible y ser un medio de transporte (lo cual no quita que uno se pueda divertir con su Dacia, pero no es su cometido). Un Golf GTI, un Subaru BRZ, un Renault Megane RS, y muchos otros siguen haciendo ruido. Tienen modos de conducción, con los cuales se puede regular la respuesta del motor (y disminuir algo el sonido), pero el sonido sigue ahí. Sobretodo si tienes la ventanilla bajada, entonces se escucha perfectamente.
    El transporte individual no está llegando a su fin, de hecho está en máximos históricos. El coche y la moto son sinónimo de libertad y de autonomía, además de ser un entretenimiento para muchísima gente (no son un medio de transporte exclusivamente). Nunca va a morir el transporte privado porque siempre habrá gente que quiera lo anterior, y lo del fin del transporte privado me recuerda al fin de las consolas...
    ¿Y que tiene de bonito un sonido de un coche, si no es directamente un deportivo de gama alta con +8 cilindros? ¿Suenan bonito las cafeteras de un 90% de la población, por mucho Mercedes y BMW (por cierto los más silenciosos) que sean? Anda ya. de estos "rugidos" se puede prescindir perfectamente. Los rugido de un Devil 16 lo puedes grabar en CD, para ponerlo en la radio de tu Ford Fiesta



    (5.000 CV)
    Última edición por Catweazle; 15/02/2020 a las 22:48

  10. #40
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    Pagan justos por retrasados, los que pican en esas vainas judías....

  11. #41
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    Los chinos se lo están tomando en serio.
    Última edición por BiggusDickus; 16/02/2020 a las 01:14

  12. #42
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    Los chinos se lo están tomando en serio.
    Ya ya


    https://www.google.es/amp/s/www.xata...apon-china/amp


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
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  13. #43
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    Sigo preferiendo a un híbrido. A este por ejemplo


  14. #44
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    Cuando pueda salir con el electrico, cuando quiera, a donde quiera, por la ruta que quiera, la distancia q quiera, con autonomia para pasar de electrolineras un buen kilometraje, cuando reposte no tener q esoerar cola y no m lleve mas d 5 min, y si por el camino el coche averia, q en cualquier pueblo encuentre profesionales y recambios q me lo reparen, cuando sea realmente ecologico, y no tengamos q invertir en una red electrica nueva (con las emisiones q eso generaria) para suministrar ese extra de electricidad generada por norenovables, cuando la materia prima de las baterias no salga de mineria no ecologica, irrespetuosa con el medioambiente y aprobechandose de la pobreza de la gente q vive alli para reclutar mano de obra, cuando el proceso quimico para extraer y aprovechar esas materias, no produzca graves contaminantes, y cuando ademas este sobradamente garantizada la provision de materiales para fabricar baterias...

    Entonces, y solo entonces, hablamos de coche ecologico, electrico, autonomia, ruido etcetc

    Comparado con el petroleo y cuanto tiempo queda suministro, con las materias de las baterias...[emoji2957][emoji2957][emoji2957]

    Por cierto, sabeis cuanta relevancia tiene a nivel mundial, las emisiones del transporte privado en europa sonetidos a la ls normas euro?? Pues eso, es ridiculo comprar en esoaña un electrico por motivos medioambientales.


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
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  15. #45
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ya ya


    https://www.google.es/amp/s/www.xata...apon-china/amp


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
    Gorila: [emoji29][emoji29][emoji29] habla por ti.
    Imagínate en uno de estos rodeado de diésel

  16. #46
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Imagínate en uno de estos rodeado de diésel
    Estaran apagados, no? [emoji23][emoji1787][emoji23]


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
    Gorila: [emoji29][emoji29][emoji29] habla por ti.

  17. #47
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    De todos modos, eléctrico o no, el futuro del transporte individual o particular es este



    Rien ne va plus

  18. #48
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ya ya


    https://www.google.es/amp/s/www.xata...apon-china/amp


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
    Gorila: [emoji29][emoji29][emoji29] habla por ti.
    Lo del diésel en China sigue siendo anecdótico. Ellos tienen las reservas de litio del mundo compradas, y tienen las de las tierras raras en su geografía. Van a imponer el coche eléctrico y así dejan de importar al mundo, solo exportarían lo referente a la automoción

  19. #49
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Lo del diésel en China sigue siendo anecdótico. Ellos tienen las reservas de litio del mundo compradas, y tienen las de las tierras raras en su geografía. Van a imponer el coche eléctrico y así dejan de importar al mundo, solo exportarían lo referente a la automoción
    Tiene su logica, no crees? Mira lo que dice un gobierno despues de revertir las politicas de antidiesel a base de intervenir en el mercado con ayudas a unos e impuestos a otros, con lo de facilitar el acceso, aparcamiento, movilidad, a unos y dificultándosela a otros, ...

    “”Las autoridades niponas consideran que los coches diésel de nueva generación, equipados con filtros de partículas son más limpios (obligatorios en Europa desde 2009). Algo especialmente cierto para los modelos más actuales que correspondan a la norma Euro6c en vigor desde septiembre de 2017.”””

    Que burrada ehh??? Dice que era su obligacion proteger a la poblacion y al medioambiente del uso masivo de motores muy contaminantes, esa era la razon, las emisiones.

    Pero claro, si ahora, los motores tienen emisiones ridiculas.... pues que cada cual que compre lo que quiera.


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
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  20. #50
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Tiene su logica, no crees? Mira lo que dice un gobierno despues de revertir las politicas de antidiesel a base de intervenir en el mercado con ayudas a unos e impuestos a otros, con lo de facilitar el acceso, aparcamiento, movilidad, a unos y dificultándosela a otros, ...

    “”Las autoridades niponas consideran que los coches diésel de nueva generación, equipados con filtros de partículas son más limpios (obligatorios en Europa desde 2009). Algo especialmente cierto para los modelos más actuales que correspondan a la norma Euro6c en vigor desde septiembre de 2017.”””

    Que burrada ehh??? Dice que era su obligacion proteger a la poblacion y al medioambiente del uso masivo de motores muy contaminantes, esa era la razon, las emisiones.

    Pero claro, si ahora, los motores tienen emisiones ridiculas.... pues que cada cual que compre lo que quiera.


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
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    Mañana te respondo que me da pereza ahora, buenas noches xD

  21. #51
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    al fin un debate interesante

  22. #52
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    Cita Iniciado por Sexain Bolt Ver mensaje
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    demigrante el sonido. Parece como si se estuviera deshinchando.

    El vehiculo electrico hasta que tenga un ratio tiempo de carga/autonomia igual o superior al de combustion es un gervasio total.
    ¿De qué prefieres morir: arco eléctrico o cortocircuito?

  23. #53
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  24. #54
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    Cita Iniciado por ArturoRS Ver mensaje
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    Tiene su logica, no crees? Mira lo que dice un gobierno despues de revertir las politicas de antidiesel a base de intervenir en el mercado con ayudas a unos e impuestos a otros, con lo de facilitar el acceso, aparcamiento, movilidad, a unos y dificultándosela a otros, ...

    “”Las autoridades niponas consideran que los coches diésel de nueva generación, equipados con filtros de partículas son más limpios (obligatorios en Europa desde 2009). Algo especialmente cierto para los modelos más actuales que correspondan a la norma Euro6c en vigor desde septiembre de 2017.”””

    Que burrada ehh??? Dice que era su obligacion proteger a la poblacion y al medioambiente del uso masivo de motores muy contaminantes, esa era la razon, las emisiones.

    Pero claro, si ahora, los motores tienen emisiones ridiculas.... pues que cada cual que compre lo que quiera.


    Mangina: Mejor ser un mangina que un gorila.
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    Es que Japón tiene razón, el diésel emite menos CO2 y con el FAP y el AdBlue no hay más problemas de contaminación por NOX... En todo caso los problemas derivan del mantenimiento de este sistema, nada más.
    A la combustión le quedan los años que tarden en traer una solución REAL. No es una alternativa real un coche de 30000 que te hace 200-300 Km y tardando en cargar horas. Que sí, que muchos lo cargarán en casa, ¿y qué pasa con los que no pueden permitirse una plaza de garaje ni por supuesto un chalet, para cargar su coche? Por poner un ejemplo.
    Los fanboys del eléctrico te dirán que se amortiza rápido, pero la realidad es que hay gente que no puede pagar un coche de más de 3000€. Esa gente globalmente puede contaminar menos que un fanboy del eléctrico, es estúpido echarle la culpa del cambio climático. De hecho, lo que más contamina no es el transporte, es la producción energética que alimenta a los teléfonos y ordenadores con lo que estos fanboys sueltan mierda

  25. #55
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    Cita Iniciado por Käiser Ver mensaje
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    al fin un debate interesante
    Gracias guapo (NO HOMO)

  26. #56
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    Es puta chatarra
    El qué es puta chatarra?

  27. #57
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  28. #58
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    Eso es malo para nuestra economía, las empresas de automoción europeas deberían ayudarse con el tema del coche eléctrico (compartiendo plataformas, por ejemplo).
    PD: Me encantan los vídeos de 'El Rincón Práctico'

  29. #59
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    Este es nivel de los fanboys del coche eléctrico. Imponiendo su tecnología que necesita evolucionar, limitando las libertades individuales y echando la culpa al resto de la humanidad de la contaminación del mundo. Si es por contaminación, que se peguen un tiro y así también contaminan menos

  30. #60
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    Si el problema no es que no exista oferta del producto, el problema es el producto...

    Te aseguro, que si el producto, tan solo igualara el servicio que da el producto actual, estariamos hablando de alternativa real, y de un numero mucho mayor de ventas.

    Y mientras eso no suceda, ya pueden meter los chinos coches a puñados en españa, que igualmente nadie va a comprar un producto que no le sirve.


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