Debate Sois talibanes de una marca?

Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo
  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por Player1 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Todos los coches a dia de hoy son buenos, desde hace 20 o 25 años son en general buenos, conozco muchos coches tanto europeos como japoneses k llegaron a mas de 300.000 mil y fíjate lo k te digo el k a mi parecer los cumplio con mas salud un nissan.
    No soy de marcas he tenido un 1.9tdi, y conduje algun vw, nissan, peugeot, bmw, SsangYong, audi, mercedes, seat, chevrolet, subaru, honda y probe un mazda tambien un poco
    Vamos k no soy de marcas sin duda el peor un SsangYong a pesar de llevar motor mercedes no me gusto
    Puedo compartir esto q dices en mayor o menor medida...

    Pero retomando tu comentario sobre tu impresión al por a alguien elogiar los 1.9 TDI,

    En relación al kilometraje que comentas... es difícil negar, que el 1.9tdi también resultó ser superior en durabilidad kilométrica.

    El 1.9 TDI sale en 1993... Y se mantiene más de 10 años...
    Pero centrándonos en solo 10 años...
    Qué otros motores durante ese tiempo, podrías poner como ejemplo de superar en conjunto las cualidades del 1.9 tdi.?

  2. #32
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Player1
    Registro
    21 may, 18
    Mensajes
    1,608
    Me gusta (Dados)
    562
    Me gusta (Recibidos)
    293
    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Puedo compartir esto q dices en mayor o menor medida...

    Pero retomando tu comentario sobre tu impresión al por a alguien elogiar los 1.9 TDI,

    En relación al kilometraje que comentas... es difícil negar, que el 1.9tdi también resultó ser superior en durabilidad kilométrica.

    El 1.9 TDI sale en 1993... Y se mantiene más de 10 años...
    Pero centrándonos en solo 10 años...
    Qué otros motores durante ese tiempo, podrías poner como ejemplo de superar en conjunto las cualidades del 1.9 tdi.?
    Superar ? Depende k sea lo k busques
    Un motor k supera al 1.9tdi es el 2.0tdi lo supera en 8 valvulas.
    yo por ejemplo quiero una suspensión independiente atras (no me gusta hacer eses en las curvas como hacen los chasis de vag)
    Quizas queda un poco lejos tu dices k el 1.9tdi entro en el 1993 quien dominaba el mercado del los diesel desde antes de los 80? Seguro k lo sabes y sabes q donde fueron esos diesel? Hay dos marchas y todos acabaron en el desierto. Ademas los 1.9 tdi MUCHOS joden la junta de la culata antes de los 300.000 cosa k su competidor directo casi nunca tiene k hacer, su competidor peca de bombas...

    El 1.9 tdi es superior en durabilidad kilometrica a kien? Si cualkier motor de sus competifores sobrepasa los 500.000km incluso diria mas cualkiera puede rozar el millon sin cambiar motor.
    Dime un motor al k supere y te lo confirmo o rebato
    Última edición por Player1; 10/09/2020 a las 23:23

  3. #33
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Käiser
    Registro
    19 jun, 14
    Ubicación
    42° 35′ 24″ N
    Mensajes
    9,781
    Me gusta (Dados)
    1174
    Me gusta (Recibidos)
    2310
    Pascuali

  4. #34
    Fascista Avatar de Not Sorry
    Registro
    19 may, 13
    Ubicación
    Ballybricken, Eire
    Mensajes
    52,826
    Me gusta (Dados)
    6947
    Me gusta (Recibidos)
    11004
    Cita Iniciado por Käiser Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pascuali
    Goldoni me gusta más.

  5. #35
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Ebonycontractor
    Registro
    19 dic, 14
    Ubicación
    Hasienda Jaramillo
    Mensajes
    28,157
    Me gusta (Dados)
    1531
    Me gusta (Recibidos)
    7265
    A dia de hoy cualquier marca es un esperpento de lo que fue en su epoca dorada, asi que no tiene mucho sentido ser tali.

  6. #36
    ForoParalelo: Miembro Avatar de fcbanned
    Registro
    05 sep, 18
    Ubicación
    Madriz
    Mensajes
    146
    Me gusta (Dados)
    7
    Me gusta (Recibidos)
    23
    Ya no, pero los motores vag creo que son los que mejor rinden

  7. #37
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Plato Sonda
    Registro
    20 ene, 20
    Ubicación
    España/Caribe
    Mensajes
    2,280
    Me gusta (Dados)
    356
    Me gusta (Recibidos)
    622
    Cadillac, Lincoln, Oldsmobile... Los habéis probado? Cochazos. Te haces 3000km como si estuvieras en el salón de tu casa.

    Sois talibanes de una marca?


    Sois talibanes de una marca?

    Sois talibanes de una marca?


    No sé a qué esperáis en vez de comprar tanto Peugeot/Citroen/Renault/Vw

  8. #38
    Humano y filantrópico Avatar de PadreJerome
    Registro
    04 nov, 14
    Ubicación
    Muro de las Lamentaciones
    Mensajes
    82,248
    Me gusta (Dados)
    60758
    Me gusta (Recibidos)
    37107
    Cita Iniciado por Benedicto Camela Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Sí, de Dacia.
    Si, sobretodo el Sandero y el otro que parece una taza de café invertida con ruedas...

  9. #39
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por Player1 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Superar ? Depende k sea lo k busques
    Un motor k supera al 1.9tdi es el 2.0tdi lo supera en 8 valvulas.
    yo por ejemplo quiero una suspensión independiente atras (no me gusta hacer eses en las curvas como hacen los chasis de vag)
    Quizas queda un poco lejos tu dices k el 1.9tdi entro en el 1993 quien dominaba el mercado del los diesel desde antes de los 80? Seguro k lo sabes y sabes q donde fueron esos diesel? Hay dos marchas y todos acabaron en el desierto. Ademas los 1.9 tdi MUCHOS joden la junta de la culata antes de los 300.000 cosa k su competidor directo casi nunca tiene k hacer, su competidor peca de bombas...

    El 1.9 tdi es superior en durabilidad kilometrica a kien? Si cualkier motor de sus competifores sobrepasa los 500.000km incluso diria mas cualkiera puede rozar el millon sin cambiar motor.
    Dime un motor al k supere y te lo confirmo o rebato
    Hablabas del 1.9 TDI

    Diesel de inyección directa turbo.

    Lo de quien dominaba los diésel en los 80 y a q desierto fue a parar no sé qué... No comprendo que relación tiene con esto...

    Haber céntrate.

    Alguien te dice lo buenísimos que eran los 1.9 TDI

    1.9 TDI 1993-2003 (aunque se comercializaron unos años más)

    En esos 10 años, qué motor diesel de inyección directa turbo, competía con el 1.9 TDI.


    """Superar ? Depende k sea lo k busques """

    Rendimiento kilométrico
    Fiabilidad
    Rendimiento


    Es muy frecuente, encontrar a patadas golf IV 1.9 TDI con 500000 kms.
    Pero que encuentre algún dci de esos años con 5000000 kms, no confirma la norma.

    La pregunta es sencilla, qué motor de 4 cilindros hasta 2 litros diésel de inyección directa, montados en esa década, es más fiable duradero, mejor rendimiento, etc que el 1.9 tdi??

  10. #40
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Player1
    Registro
    21 may, 18
    Mensajes
    1,608
    Me gusta (Dados)
    562
    Me gusta (Recibidos)
    293
    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Hablabas del 1.9 TDI

    Diesel de inyección directa turbo.

    Lo de quien dominaba los diésel en los 80 y a q desierto fue a parar no sé qué... No comprendo que relación tiene con esto...

    Haber céntrate.

    Alguien te dice lo buenísimos que eran los 1.9 TDI

    1.9 TDI 1993-2003 (aunque se comercializaron unos años más)

    En esos 10 años, qué motor diesel de inyección directa turbo, competía con el 1.9 TDI.


    """Superar ? Depende k sea lo k busques """

    Rendimiento kilométrico
    Fiabilidad
    Rendimiento


    Es muy frecuente, encontrar a patadas golf IV 1.9 TDI con 500000 kms.
    Pero que encuentre algún dci de esos años con 5000000 kms, no confirma la norma.

    La pregunta es sencilla, qué motor de 4 cilindros hasta 2 litros diésel de inyección directa, montados en esa década, es más fiable duradero, mejor rendimiento, etc que el 1.9 tdi??
    Con lo de quien era el referente hace años era mercedes, luego el grupo peugeot Citroen, y ahora parece k es vag, yo opino que todos son buenos.

    Yo me saque el carnet en un Citroen c4 hdi con 770.000km y en otra autoescuela que eran unos ratas tenian un Xsara con mas kms aun. Conozco a uno con un 407 con 850.000km, todos hemos ido en algun taxi con mas de 500.000km toyotas prius o cuanlkier otro. Pero nada si para ti solo existe el 1.9tdi te pierdes ver el resto del mundo, yo tuve un 1.9tdi y ahora tengo un motor diferente y no lo hecho de menos,
    Ah tambien vi algun bmw con mas de 400.000. Y si contamos todas las furgonesta partner y berlingos creo que superan en kms a cualkier coche.

  11. #41
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por Player1 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Con lo de quien era el referente hace años era mercedes, luego el grupo peugeot Citroen, y ahora parece k es vag, yo opino que todos son buenos.

    Yo me saque el carnet en un Citroen c4 hdi con 770.000km y en otra autoescuela que eran unos ratas tenian un Xsara con mas kms aun. Conozco a uno con un 407 con 850.000km, todos hemos ido en algun taxi con mas de 500.000km toyotas prius o cuanlkier otro. Pero nada si para ti solo existe el 1.9tdi te pierdes ver el resto del mundo, yo tuve un 1.9tdi y ahora tengo un motor diferente y no lo hecho de menos,
    Ah tambien vi algun bmw con mas de 400.000. Y si contamos todas las furgonesta partner y berlingos creo que superan en kms a cualkier coche.
    Pero quién dice que para mí solo exista el 1.9 TDI de vag?

    cuando a ti alguien te dice lo buenos que eran eses motores, y a ti te molesta porque con las evoluciones que sufrió, te deberían decir a qué versión se refieren en lugar de generalizar.

    Yo te digo, que precisamente, el engine sobre el que se diseñaron todas las versiones del 1.9 TDI, salieron buenos y alguno en concreto, excepcional.

    Y como no caes de la burra, te pregunto, sobre qué motor diesel de inyección directa de menos de 2l y cuatro cilindros crees que supera o al menos iguala lo buenos que te dicen que son los 1.9 TDI. Pero te resistes a responder.

    En esta respuesta, hablas del kilometraje de Xsara C4 407... Así q volviendo a esa década, supongo que la comparativa será con la primera generación de los 2.0 HDI... Q como curiosidad salieron al mercado 5 años más tarde, creo que en el 98...
    No te discuto q vieras esos motores con esos kilómetros, lo que no garantiza que sea con el primer motor... Pero igualmente...La media de kilómetros de aquellos 1.9tdi supera de largo la del 2.0hdi, lo que no quita que algunas unidades aguanten más.

    Si tienes la oportunidad de sacarle el tema a tu mecánico, o en el desguace, o tienes paciencia para mirar en relación a las unidades nuevas vendidas de cada uno, cuántas están rodando aún o cuánta oferta de usado existe...

    El TDI entre el 93-03 vs HDI 98-03, el que tú vieras 3,10,20 unidades del HDI con más de 500000 kms, no iguala, tantas y tantas unidades de 1.9 TDI que están rodando hoy con 5000000 kms.

  12. #42
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Player1
    Registro
    21 may, 18
    Mensajes
    1,608
    Me gusta (Dados)
    562
    Me gusta (Recibidos)
    293
    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pero quién dice que para mí solo exista el 1.9 TDI de vag?

    cuando a ti alguien te dice lo buenos que eran eses motores, y a ti te molesta porque con las evoluciones que sufrió, te deberían decir a qué versión se refieren en lugar de generalizar.

    Yo te digo, que precisamente, el engine sobre el que se diseñaron todas las versiones del 1.9 TDI, salieron buenos y alguno en concreto, excepcional.

    Y como no caes de la burra, te pregunto, sobre qué motor diesel de inyección directa de menos de 2l y cuatro cilindros crees que supera o al menos iguala lo buenos que te dicen que son los 1.9 TDI. Pero te resistes a responder.

    En esta respuesta, hablas del kilometraje de Xsara C4 407... Así q volviendo a esa década, supongo que la comparativa será con la primera generación de los 2.0 HDI... Q como curiosidad salieron al mercado 5 años más tarde, creo que en el 98...
    No te discuto q vieras esos motores con esos kilómetros, lo que no garantiza que sea con el primer motor... Pero igualmente...La media de kilómetros de aquellos 1.9tdi supera de largo la del 2.0hdi, lo que no quita que algunas unidades aguanten más.

    Si tienes la oportunidad de sacarle el tema a tu mecánico, o en el desguace, o tienes paciencia para mirar en relación a las unidades nuevas vendidas de cada uno, cuántas están rodando aún o cuánta oferta de usado existe...

    El TDI entre el 93-03 vs HDI 98-03, el que tú vieras 3,10,20 unidades del HDI con más de 500000 kms, no iguala, tantas y tantas unidades de 1.9 TDI que están rodando hoy con 5000000 kms.
    Se vendieron mas creo yo, por eso hay mas...
    Y repito son todos diferentes si hasta el bloque fue cambiando, peugeot tenia xu que era su bloque de gasolina y xu6 tenia el xu9j4 el xu10j4 y los diesel xud6... Y luego lo hicieron de aluminio ew10j4 y el diesel es lo mismo tambien en aluminio apenas cambiaron el 30 años el bloque...
    Mitsubishi desarrollo el motor 4g63 en los 80 o antes y la ultima version de ese motor la monto el evo9 en el 2008 aprox actualmente se hacen bloques 4g63 para carreras en cnc a partir de un bloque de aluminio porque son resistentes (se puede sacar muchos cv con mas fiabilidad)
    Yo no tengo k caer de la burra e tenido un 1.9tdi y en casa hay otro sin turbo los unico bueno es que consumen poco y son fiables.
    Pero solo por no tener la taladradora prefiero un diesel mas moderno.
    Y el 1.9tdi no se paro de hacer en 2003 como dices por el 2003 paso a ser cammon rail.
    Y paso de preguntar a ningun mecanico ya se la respuesta, si son buenos si le pregunto k es mejor tdi o hdi dicen. son buenos los dos unos tienen unos fallos y otros, otros

  13. #43
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por Player1 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Se vendieron mas creo yo, por eso hay mas...
    Y repito son todos diferentes si hasta el bloque fue cambiando, peugeot tenia xu que era su bloque de gasolina y xu6 tenia el xu9j4 el xu10j4 y los diesel xud6... Y luego lo hicieron de aluminio ew10j4 y el diesel es lo mismo tambien en aluminio apenas cambiaron el 30 años el bloque...
    Mitsubishi desarrollo el motor 4g63 en los 80 o antes y la ultima version de ese motor la monto el evo9 en el 2008 aprox actualmente se hacen bloques 4g63 para carreras en cnc a partir de un bloque de aluminio porque son resistentes (se puede sacar muchos cv con mas fiabilidad)
    Yo no tengo k caer de la burra e tenido un 1.9tdi y en casa hay otro sin turbo los unico bueno es que consumen poco y son fiables.
    Pero solo por no tener la taladradora prefiero un diesel mas moderno.
    Y el 1.9tdi no se paro de hacer en 2003 como dices por el 2003 paso a ser cammon rail.
    Y paso de preguntar a ningun mecanico ya se la respuesta, si son buenos si le pregunto k es mejor tdi o hdi dicen. son buenos los dos unos tienen unos fallos y otros, otros
    Venga un saludo... Cuando aprendas a leer... Chao

  14. #44
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Player1
    Registro
    21 may, 18
    Mensajes
    1,608
    Me gusta (Dados)
    562
    Me gusta (Recibidos)
    293
    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Venga un saludo... Cuando aprendas a leer... Chao
    Eres tu el k no entiendas el post dice soys talibanes de una marca?
    Y yo conteste no tengo preferencia por nunguna marca, soy algo anti vag por los fanaticos que solo ven vag.

    Ya vino el payaso de turno a decir k el 1.9tdi es el mejor motor, pues para mi dejame un m54 6 cilindros en linea de gasolina y tu kedate con el 1.9tdi payaso

  15. #45
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por Player1 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    A lo k ma molesta es k tienen el 1.9tdi idealizado y se creen k es casi igual en todos y ai mas de 40 modelos del 1.9tdi.
    a
    Los 40 modelos de 1.9 TDI son buenos.

  16. #46
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por Player1 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Se vendieron mas creo yo, por eso hay mas...
    Y repito son todos diferentes si hasta el bloque fue cambiando, peugeot tenia xu que era su bloque de gasolina y xu6 tenia el xu9j4 el xu10j4 y los diesel xud6... Y luego lo hicieron de aluminio ew10j4 y el diesel es lo mismo tambien en aluminio apenas cambiaron el 30 años el bloque...
    Mitsubishi desarrollo el motor 4g63 en los 80 o antes y la ultima version de ese motor la monto el evo9 en el 2008 aprox actualmente se hacen bloques 4g63 para carreras en cnc a partir de un bloque de aluminio porque son resistentes (se puede sacar muchos cv con mas fiabilidad)
    Yo no tengo k caer de la burra e tenido un 1.9tdi y en casa hay otro sin turbo los unico bueno es que consumen poco y son fiables.
    Pero solo por no tener la taladradora prefiero un diesel mas moderno.
    Y el 1.9tdi no se paro de hacer en 2003 como dices por el 2003 paso a ser cammon rail.
    Y paso de preguntar a ningun mecanico ya se la respuesta, si son buenos si le pregunto k es mejor tdi o hdi dicen. son buenos los dos unos tienen unos fallos y otros, otros
    Te digo que aprendas a leer por:

    - claro q se vendieron más, por eso te digo que mires las unidades que a día hoy están circulando EN RELACION A LAS UNIDADES VENDIDAS, pq haciéndolo así, no tienes la escusa de que se vendieron más...

    - en mi mensaje te propongo comparar el TDI de esa década 93-03... Y también puntualize que se comercializó más allá del 2003.


    Y por último, esta cita que dejó a continuación, me sirve para evaluar el nivel de conocimientos para valorar el continuar esta conversación. Te cito textualmente:

    ""Y el 1.9tdi no se paro de hacer en 2003 como dices por el 2003 paso a ser cammon rail."""

    ME HAS MATAO. 1.9 TDI Camón rail... [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

    Qué si, que de los primeros 2.0 HDI que salieron en el 1998 aún ruedan con 500mil kms muchísimos, y de los primeros 1.9 TDI del 93... Hace 5 años que es difícil ver uno con esos kilómetros.... Lo que tú digas @railcomun1.9

  17. #47
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Player1
    Registro
    21 may, 18
    Mensajes
    1,608
    Me gusta (Dados)
    562
    Me gusta (Recibidos)
    293
    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Los 40 modelos de 1.9 TDI son buenos.
    Hasta k tienes k cambiar la correa de distribución, yo prefiero cadena, o se te keme la junta de la culata o fundas la egr

  18. #48
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Player1
    Registro
    21 may, 18
    Mensajes
    1,608
    Me gusta (Dados)
    562
    Me gusta (Recibidos)
    293
    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Te digo que aprendas a leer por:

    - claro q se vendieron más, por eso te digo que mires las unidades que a día hoy están circulando EN RELACION A LAS UNIDADES VENDIDAS, pq haciéndolo así, no tienes la escusa de que se vendieron más...

    - en mi mensaje te propongo comparar el TDI de esa década 93-03... Y también puntualize que se comercializó más allá del 2003.


    Y por último, esta cita que dejó a continuación, me sirve para evaluar el nivel de conocimientos para valorar el continuar esta conversación. Te cito textualmente:

    ""Y el 1.9tdi no se paro de hacer en 2003 como dices por el 2003 paso a ser cammon rail."""

    ME HAS MATAO. 1.9 TDI Camón rail... [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

    Qué si, que de los primeros 2.0 HDI que salieron en el 1998 aún ruedan con 500mil kms muchísimos, y de los primeros 1.9 TDI del 93... Hace 5 años que es difícil ver uno con esos kilómetros.... Lo que tú digas @railcomun1.9
    Y yo para k kiero comparar 1.9tdi de 93-03 si tengo un coche del 2009? No voy a ir para atrasss...
    Y si le hago 400.000 kms al coche como me toque hacer embrague o algo caro, me voy a un concesionario y me compro otro coche y fijate lo k te digo me compro un coche k me guste sea cual sea la marca y sea cual sea el motor porque tengo una mente amplia y veo mas slla de una marca.

  19. #49
    Profesional Fucker ⭐⭐⭐⭐⭐ Avatar de TheVVicht
    Registro
    17 mar, 18
    Ubicación
    Por aquí
    Mensajes
    15,862
    Me gusta (Dados)
    502
    Me gusta (Recibidos)
    5968
    Rolls Royce

  20. #50
    ForoParalelo: Miembro Avatar de SELEnita69
    Registro
    12 abr, 20
    Ubicación
    Los madriles
    Mensajes
    16,021
    Me gusta (Dados)
    6638
    Me gusta (Recibidos)
    3060
    Subaru

  21. #51
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por Player1 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Y yo para k kiero comparar 1.9tdi de 93-03 si tengo un coche del 2009? No voy a ir para atrasss...
    Y si le hago 400.000 kms al coche como me toque hacer embrague o algo caro, me voy a un concesionario y me compro otro coche y fijate lo k te digo me compro un coche k me guste sea cual sea la marca y sea cual sea el motor porque tengo una mente amplia y veo mas slla de una marca.
    Para que? No se, tú sabrás, fuiste tú el que dijo que no te parecía bien los que hablaban bien del 1.9 TDI sin concretar cual de los tipos que se hicieron.

    Ningún comentario sobre el coche que tienes ni como decides que coche compras.

  22. #52
    ForoParalelo: Miembro Avatar de ElCastigadorHH
    Registro
    15 jul, 20
    Ubicación
    Aquí
    Mensajes
    6,975
    Me gusta (Dados)
    934
    Me gusta (Recibidos)
    1530
    dacia

  23. #53
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por Player1 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Hasta k tienes k cambiar la correa de distribución, yo prefiero cadena, o se te keme la junta de la culata o fundas la egr
    Eso no te lo niego, agusto de cada uno lo decadena o correa.

    Desde luego los que te dicen que el 1.9 TDI salió bueno, sin concretar cual, y que a ti temolwsta... Lo de cadena correa no se contempla, pq en los tiempo del 1.9 TDI de menos de dos litros, diésel de inyección directa, dudo que llevará cadena alguno, y si alguno la llevaba era la excepción. Y antes de poner un ejemplo, no vaya a ser un motor de esos que les fue mal con la cadena,tensores, o q pescaban de culata o bomba, y las intervenciones requerían desmontaje decadena.

    Mejor para ti, no entrar en debates sobre la fragilidad paraquemar la junta de culata, sin motivos como falta de aceite o refrigerante... Para no hacerte burla... No m lo agradezcas, pero piensa lo que dices... Cuestionar la junta de culata del1.9 TDI...[emoji23][emoji23] En referencia con los motores alternativos del resto de marcas [emoji23][emoji23][emoji23]

    Sobre fundir la EGR... Sin comentarios también, lo mismo q arriba.

  24. #54
    SRPA Avatar de XR-005 HAILSTORM
    Registro
    03 oct, 17
    Ubicación
    TOP SECRET
    Mensajes
    96
    Willys

    Únicamente porque el Willys MB sería el único coche que me compraría.

  25. #55
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Yourmamaman
    Registro
    20 may, 19
    Mensajes
    109
    Me gusta (Dados)
    29
    Me gusta (Recibidos)
    20
    Ese Volkswagen SP2 es precioso, yo fan como tal de una marca no, pero sí que siento cierta predilección por los renaults deportivos (r8 gordini o el patrio TS, r5 turbo y GT turbo, clio 16v/Williams, clio rs2/rs3/V6, toda la saga Megane Sport...) Dentro de lo que son coches accesibles para la mayoría me parecen muy buenos coches para disfrutar, también fueron de los primeros en introducir la salvaje era turbo en la F1 allá por los 80,fue la marca que llevó al primer español a ganar un mundial de F1, siempre han tenido mucha presencia en los rallyes (destacable el espectacular estilo de conducción de Jean Ragnotti) copas de promoción, cosas raras como l'etoile filante... En resumen una marca muy presente en competición y que ha creado a mí parecer grandes deportivos asequibles de calle, creo que no soy muy parcial ya que actualmente soy el feliz propietario de un clio rs3 r27 y mi primer coche fue un clio 1.2 de primera generación que estuvo en casa desde que tuve 5 años, me lo quedé cuando me saque el carnet de conducir y lo tuve hasta mis 27 años, de los pocos objetos inanimados a los que le guardo verdadero aprecio, aún me arrepiento de haberlo mandado al desguace y me suele rondar la idea de volverme a hacer con uno algún dia, no corría nada, frenaba menos, sin d.a., las suspensiones eran un flan, era inseguro... pero ese coche tenía ese carácter de cochecito humilde añejo, los utilitarios modernos son todos iguales al volante,demasiado perfectos y aislados. Objetivamente son 1000 veces mejores eso sí, pero han perdido carácter.

    Ford por razones parecidas a Renault también le tengo simpatía, a Mazda también sobretodo por los motores rotativos y querer ir un poco a contracorriente... Citroën fue una enorme marca y ahora es una marca mediocre, grupo vag nunca me ha llamado la atención aunque hacen buenos coches, alfa romeo ha creado auténticas obras de arte (33 stradale por ejemplo) una marca con una larguísima historia detrás, coches americanos no entiendo mucho, supongo que para el tipo de carreteras que hay por allí son buenos coches pero no me atrevo a opinar mucho, un challenger hellcat o algo así me parece una alternativa con más carácter (que no prestaciones) a sus homólogos europeos...y no me enrollo más
    Última edición por Yourmamaman; 19/09/2020 a las 05:01

  26. #56
    ForoParalelo: Miembro Avatar de ZER81
    Registro
    11 jul, 15
    Ubicación
    Casa de topota madre
    Mensajes
    18,146
    Me gusta (Dados)
    365
    Me gusta (Recibidos)
    2690
    Cita Iniciado por DPV Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Sois talibanes de una marca?
    Han dicho coches no proyectos de algo con plastico

  27. #57
    Rey de copas Avatar de DPV
    Registro
    18 jul, 15
    Ubicación
    Fuera del foro
    Mensajes
    37,191
    Me gusta (Dados)
    28946
    Me gusta (Recibidos)
    16565
    Cita Iniciado por ZER81 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Han dicho coches no proyectos de algo con plastico
    NO ME ENFADES

  28. #58
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Escaramanga
    Registro
    07 sep, 20
    Mensajes
    4,435
    Me gusta (Dados)
    101
    Me gusta (Recibidos)
    681
    Cita Iniciado por ZER81 Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Han dicho coches no proyectos de algo con plastico
    Dime un modelo equivalente a un seat en otra marca que tú consideres que es un coche y no.proyectos de algo con plástico.

    Ya verás qué rápido comprendes lo ridículo de tu comentario.

    Si no me lo dices, supondre el motivo...

    Un saludo

  29. #59
    1 miembro tengo Avatar de dragan drulovic
    Registro
    14 dic, 13
    Ubicación
    Sant Esteve de Les Roures
    Mensajes
    15,783
    Me gusta (Dados)
    6420
    Me gusta (Recibidos)
    4178
    Cita Iniciado por Jiuso Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    A mí me gustan todas las marcas, aunque no me hace mucha gracia la estética de los Toyota (lo compensan con su mecánica impecable). ¿Vosotros os quedaríais con el Toyota Prius o con el VW Golf GTI?

    Prius
    Sois talibanes de una marca?

    Golf GTI
    Sois talibanes de una marca?

    Ahora que me doy cuenta el Prius lo han puesto mucho más bonito, antes me gustaba bastante menos. Como era antes:

    Sois talibanes de una marca?

    Sois talibanes de una marca?
    ¿ Hablamos de un Toyota LandCruise ?
    Antes que el Prius me quedo con el Corolla

  30. #60
    ... reiniciando Avatar de nomedigasmas
    Registro
    17 dic, 17
    Mensajes
    3,780
    Me gusta (Dados)
    1261
    Me gusta (Recibidos)
    1431
    Cita Iniciado por Gasai Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    ¿Tiene que ser precisamente de coches?

    Yo soy de Nike
    El OP no dice nada de coches

    Sois talibanes de una marca?

Página 2 de 3 PrimerPrimer 123 ÚltimoÚltimo

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •