Otros Tienes la EGR Anulada ?
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Tienes la EGR Anulada ?
Porque lo hiciste y experiencias sin ella buenas y malas
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Up,
No, no me ha dado ningún problema
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147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI
Nop, el mio no se atasca, eso seguro.
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Alessio147
Nop, el mio no se atasca, eso seguro.
Xq estás tan seguro?
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Siempre, tanto a mis coches diesel como gasolina egr a tomar porculo
Si la quitas no se te ensucia la admision/atasca
Última edición por Boosted; 24/08/2018 a las 09:55
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En motores de gasolina la egr ayuda a reducir el consumo, yo en mi coche diesel paso de anularla porque no es un modelo k dea problemas ni de gases ni mecanicos
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sin ella en los diesel de casa
0 problemas
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No creo que sea buena idea... Sobretodo porque me extraña que en las itvs no controlen eso.
La EGR ,se limpia si haces autopista y carretera (como yo)
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no, razon: me da error si lo hago.
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Quita fuerza en arranque y la desconecte del vacio...y tira un pelin mas y gasta un pelin menos la conecté para la itv...
Pero si le hago la repro ya no adoleceré de esos problemas y no es plan de echar mas NOx....y la volverė a conectar....
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Boosted
Siempre, tanto a mis coches diesel como gasolina egr a tomar porculo
Si la quitas no se te ensucia la admision/atasca
A mi no se me ensuciaba nada de nada la tuve q quitar por los motivos arriba reseñados
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Pero no es ILEGAL anularla?
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Andrei26
Pero no es ILEGAL anularla?
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En la ITv no pasas pero creo que nada mas
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Can Tuni
En la ITv no pasas pero creo que nada mas
Y para pasarla qué haces? La reactivas?
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Andrei26
Y para pasarla qué haces? La reactivas?
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Quitar lo que hayas puesto para que no te meta el humo otra vez y ya
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Humano y filantrópico
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Iniciado por
Andrei26
Y para pasarla qué haces? La reactivas?
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No hace falta, casi siempre pasas la prueba de los gases sin la egr, porque en las itv nose como miden los gases co2, h2o, co, y partículas, la cuestion es que pasas la itv sin problemas.
Cabe destacar que estan mejorando las makinas de medicion y quizas despues midan algo mas
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he anulado varias. pero no tengo ni idea de lo de las itv. enchufarla a la maquina es solo a partir de 2005 o es a todo el mundo,?
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En mi país lo hacen cancelan la EGR pero la verdad es que es más benéfica, tu por qué crees que los ingenieros la han puesto en nuestros Motores.?
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Mira que os complicado la vida, con pegarle unos achuchones en caliente es suficiente en la mayoría de motores para que esté todo limpio, no entiendo muy bien para que coño las quitáis. Os van a follar bien el culo a la que os descuidemos en las itv
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No, pero la verdad que lo querría....
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ramlocer@gmail.com
En mi país lo hacen cancelan la EGR pero la verdad es que es más benéfica, tu por qué crees que los ingenieros la han puesto en nuestros Motores.?
La han puesto por motivos de emisiones , a parte eso no beneficia en nada, sino al contrario, provoca averias
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Iniciado por
Can Tuni
Porque lo hiciste y experiencias sin ella buenas y malas

AVISO!!!!!!!!Cuidadín con las EGR anuladas. xavales. Los motores euro 5 y vehículos matriculados a partir del 2010(sino mal recuerdo) están obligados a inspección por obd2 en ITV(te meten la máquina por si has toqueteado la EGR o filtro partículas)
La EGR puedes más o menos tocarla según te convenga,pero filtro partículas estamos hablando de otra cantidad de $
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Iniciado por
Giovanni
he anulado varias. pero no tengo ni idea de lo de las itv. enchufarla a la maquina es solo a partir de 2005 o es a todo el mundo,?
El otro día la pasé en mi Ford Ranger de 2008 me dijo k estaba exento de EGR y filtro particulas por no ser motor euro 5. Pero a vehículo a partir 2006 (creo ) era obligatorio meter la máquina, pero solo sería aplicable a vehículos a partir de 2010.
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Humano y filantrópico
EGR, FAP y descatalizado.
¿Porqué? por descartar futuras averías, limpieza del motor. La potencia me la sopla, no me gusta correr.
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