Iniciado por
Rana
Los asv tienen la mala fama de quemar culatas.
Claro que se pueden modificar, a esos motores si le metes los inyectores del fr 150 y un turbo 1749 de un fr de 150cv, el coche te llega a unos 190. Incluso puedes híbrida y meter un turbo 1752, y te llega a unos 215. Pero es el cuento de nunca acabar. Hacer eso, más reprogramar, más colectores para no colapsar, más línea de escape, más sensor map, más embrague porque va a durar poco al hacer esto, más, más...
No, no hay que darse de alta en ningún sitio, es un apartado del programa para loguear el valor de, en este caso, la válvula egr.