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Turismos Viaje París-Madrid (1.280 km) en TESLA MODEL 3

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  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de EdwardMa
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    Cita Iniciado por Ludwig Prandtl Ver mensaje
    Igualito hoyga.

    ¿Cuántas celdas dices que tiene tu móvil y de todos los aparatos electrónicos portátiles a baterías que tengas por casa? ¿Y cuántas usa cada coche eléctrico/híbrido? Además las baterías de Li-ion no son la única tecnología de baterías en uso

    A pastar.
    A pastar mis cojones.

    Cita Iniciado por dragan drulovic Ver mensaje
    Nadie se da cuenta de una cosa ? las empresas petroleras no son ningunos angeles de la caridad , pero las eléctricas son
    unas mafias casi al nivel de los bancos , una vez la gran mayoría tengamos un puto coche eléctrico , las eléctricas
    nos tendrán cogidos por lo huevos , tanto en casa como con el coche , me preveo una subida de la luz que las de ahora
    serán de risa.
    El precio de los combustibles siempre estarán por encima.

  2. #32
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    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    En un puto Audi A8 contaminando. Así como dato.
    ¿Y tú te piensas que la energía que utiliza un eléctrico no contamina? vaya cuñado
    Ad tuum nomen
    Denn wir sind die größten im universum

  3. #33
    1 miembro tengo Avatar de dragan drulovic
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    A pastar mis cojones.



    El precio de los combustibles siempre estarán por encima.
    Inocente que no sabe como funciona el mundo .
    TABARNIA NO EXISTE !! IDIOTA !!

  4. #34
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    ¿Y tú te piensas que la energía que utiliza un eléctrico no contamina? vaya cuñado
    El 40,6% de la energía que consumimos viene de renovables.

    Cita Iniciado por dragan drulovic Ver mensaje
    Inocente que no sabe como funciona el mundo .
    Inocente que sabe perfectamente como funciona el mundo, perdona que te corrija.

  5. #35
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    El 40,6% de la energía que consumimos viene de renovables.



    Inocente que sabe perfectamente como funciona el mundo, perdona que te corrija.
    Sí, pero omites que gran parte viene de la quema de carbón de Marruecos, y eso, majo, contamina más que cualquier coche de combustión, sin contar que la batería del coche es de litio y éste es el chasis, así que ya me dirás tú cuanto tiene eso de ¨eco friendly¨

    Las personas que más fardan de conocimiento, son las que menos saben, pues entre más sabes eres consciente de todo lo que desconoces.
    Ad tuum nomen
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  6. #36
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    Sí, pero omites que gran parte viene de la quema de carbón de Marruecos, y eso, majo, contamina más que cualquier coche de combustión, sin contar que la batería del coche es de litio y éste es el chasis, así que ya me dirás tú cuanto tiene eso de ¨eco friendly¨

    Las personas que más fardan de conocimiento, son las que menos saben, pues entre más sabes eres consciente de todo lo que desconoces.
    Pues si gran parte viene de la quema de carbón de Marruecos, pues está bien. Está bien que la contaminación se quede y se concentre en Marruecos.

    Y la última frase te la puedo aplicar yo a ti también.

  7. #37
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    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Pues si gran parte viene de la quema de carbón de Marruecos, pues está bien. Está bien que la contaminación se quede y se concentre en Marruecos.

    Y la última frase te la puedo aplicar yo a ti también.
    Claro, pues Marruecos es otro planeta y no contamina el nuestro
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  8. #38
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    Claro, pues Marruecos es otro planeta y no contamina el nuestro
    La contaminación ambiental se queda donde se produce.

  9. #39
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    La contaminación ambiental se queda donde se produce.
    y así está el nivel

    Tengo un Chevy Bolt y un Ford Explorer, ya ves tú.
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  10. #40
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    y así está el nivel

    Tengo un Chevy Bolt y un Ford Explorer, ya ves tú.
    ¿Eres americano? Porque ambos modelos son americanos.

  11. #41
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    ¿eres americano? Porque ambos modelos son americanos.
    sí.
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  12. #42
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    sí.
    ¿Y estás circuncidado?

  13. #43
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    ¿Y estás circuncidado?
    No soy judío. ¿Y eso qué tiene que ver? xddddddd

    Los electricos, de momento, no valen la pena, yo pienso vender el Bolt y comprar alguna demigrancia 1.2l. En una década o así lo valdrá, ahora es para early adopters.

    Un ejemplo fácil que se me ocurre es el 4K, muchos pagamos sobre 1000usd hace unos años, ahora con 500usd te compras una Sony o LG de gama media alta, que se funde a la que me compré

    Además, como te digo, la energía que utilizan no es tan limpia y hay que decir que no hay infraestructura como para la mayoría tengan un eléctrico.
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  14. #44
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    No soy judío. ¿Y eso qué tiene que ver? xddddddd

    Los electricos, de momento, no valen la pena, yo pienso vender el Bolt y comprar alguna demigrancia 1.2l. En una década o así lo valdrá, ahora es para early adopters.

    Un ejemplo fácil que se me ocurre es el 4K, muchos pagamos sobre 1000usd hace unos años, ahora con 500usd te compras una Sony o LG de gama media alta, que se funde a la que me compré

    Además, como te digo, la energía que utilizan no es tan limpia y hay que decir que no hay infraestructura como para la mayoría tengan un eléctrico.
    No solo los judíos circuncidan a los críos, también en Estados Unidos suelen circuncidar también a los bebés y a los niños. Es una práctica muy común por allá también.

    Tu dinero y tus cosas son tuyas y puedes hacer lo que quieras. Y con respecto a la infraestuctura de puntos de recarga, poco a poco va aumentando.

  15. #45
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    Espero que los ultras de Tesla estéis mentalizados de que el coche eléctrico no tiene cabida en una sociedad sostenible, que contamina en el mejor de los casos un 40% respecto a uno de combustión. La producción de un eléctrico genera el mismo residuo que cualquier otro.
    El reemplazo al coche de combustión es la bicicleta o ir andando.

    Pero no desistáis, seguid haciéndoos pajas con los lustrosos, innovadores y revolucionarios Tesla, y compraros un Híbrido para cambiar el mundo.
    Os guste o no el pescado está vendido, y el mundo ya se está yendo a pique. La población está en constante crecimiento, y donde haya gente, hay industria. Id multinacional por multinacional a decir que cambien su sistema de producción a uno que no genere residuos contaminantes.
    «Cuanto más conozco a la gente, más quiero a mi perro»

  16. #46
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    No solo los judíos circuncidan a los críos, también en Estados Unidos suelen circuncidar también a los bebés y a los niños. Es una práctica muy común por allá también.

    Tu dinero y tus cosas son tuyas y puedes hacer lo que quieras. Y con respecto a la infraestuctura de puntos de recarga, poco a poco va aumentando.
    No, el problema no son los puntos de recarga, España no podría permitirse tanta tensión si todos usaran eléctrico, simplemente no se pueden dar abasto.
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  17. #47
    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Las baterías NO contaminan porque no expulsan ningún gas por ningún lado.

    La construcción de baterías para almacenaje de electricidad necesita de la quema de combustible fósil para su fabricación, que no veamos su quema, y consiguientes emisiones, no significa que no existan.

  18. #48
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    Cita Iniciado por Don Tuercas Ver mensaje
    Espero que los ultras de Tesla estéis mentalizados de que el coche eléctrico no tiene cabida en una sociedad sostenible, que contamina en el mejor de los casos un 40% respecto a uno de combustión. La producción de un eléctrico genera el mismo residuo que cualquier otro.
    El reemplazo al coche de combustión es la bicicleta o ir andando.

    Pero no desistáis, seguid haciéndoos pajas con los lustrosos, innovadores y revolucionarios Tesla, y compraros un Híbrido para cambiar el mundo.
    Os guste o no el pescado está vendido, y el mundo ya se está yendo a pique. La población está en constante crecimiento, y donde haya gente, hay industria. Id multinacional por multinacional a decir que cambien su sistema de producción a uno que no genere residuos contaminantes.
    Si la nueva forma forma de desplazarse es haciéndolo en vehículos eléctricos, te jodes y bailas. Y no, no contamina ni de lejos el 40%. Los eléctricos no contaminan ni un 5% por lo que tampoco generan el mismo residuo. No no tienes razón aquí pero si la tienes en que lo más sano es desplazarse en bicicleta o andando pero si no se puede no se puede.

  19. #49
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    No, el problema no son los puntos de recarga, España no podría permitirse tanta tensión si todos usaran eléctrico, simplemente no se pueden dar abasto.
    Tu eso no lo sabes ni tampoco lo puedes afirmar. Y como dato decirte que las máquinas de aire acondicionado consumen como un coche eléctrico e incluso más. Y la calefacción mucho más que los aires acondicionados.

  20. #50
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    Cita Iniciado por Fruto_Carrasco Ver mensaje
    La construcción de baterías para almacenaje de electricidad necesita de la quema de combustible fósil para su fabricación, que no veamos su quema, y consiguientes emisiones, no significa que no existan.
    ¿Sí? Pues no es verdad. Y si lo es, ya tardas en mostrarme la quema de combustibloe fosil para su fabricación.

  21. #51
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    ¿Sí? Pues no es verdad. Y si lo es, ya tardas en mostrarme la quema de combustibloe fosil para su fabricación.
    Demuestrame tu que no es verdad con argumentos.

  22. #52
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    Cita Iniciado por Fruto_Carrasco Ver mensaje
    Demuestrame tu que no es verdad con argumentos.
    Vaya puto mongolo. Mira, que te den bien por culo. Como hater de la movilidad eléctrica no vales una puta mierda.

  23. #53
    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Vaya puto mongolo. Mira, que te den bien por culo. Como hater de la movilidad eléctrica no vales una puta mierda.
    No, por el culo no me darán, mientras tanto seguiré a la espera de esos argumentos.

  24. #54
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    Cita Iniciado por Fruto_Carrasco Ver mensaje
    No, por el culo no me darán, mientras tanto seguiré a la espera de esos argumentos.
    A pastar puto subnormal!!!!

  25. #55
    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    A pastar puto subnormal!!!!
    E aquí una muestra mas del asombroso raciocinio de un primate subdesarrollado, fascinante...

  26. #56
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    Cita Iniciado por Fruto_Carrasco Ver mensaje
    E aquí una muestra mas del asombroso raciocinio de un primate subdesarrollado, fascinante...
    No, el primate subdesarrollado eres tú. Chupa del frasco carrasco!!!!

  27. #57
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    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Si la nueva forma forma de desplazarse es haciéndolo en vehículos eléctricos, te jodes y bailas. Y no, no contamina ni de lejos el 40%. Los eléctricos no contaminan ni un 5% por lo que tampoco generan el mismo residuo. No no tienes razón aquí pero si la tienes en que lo más sano es desplazarse en bicicleta o andando pero si no se puede no se puede.
    Primero de todo, perdón por faltarle el respeto a los inmaculados eléctricos, pero veo necesario aclarar mi comentario anterior.
    Una vez está montado el automóvil, entonces sí que contamina menos de un 40% respecto a los de combustión, pero el proceso de fabricación de un eléctrico es el mismo que cualquier otro, excepto por els sistema de propulsión, el cual tampoco deja de ser menos contaminante. Esto hace que en global, entre un combustión y un eléctrico que han tenido 10 años de vida útil, el segundo haya conseguido contaminar un 40% de lo que lo ha hecho el primero.

    Si en primera instancia ya me habías entendido, y realmente piensas que en total un eléctrico solo contamina menos de un 5% que un eléctrico, entonces deberé tomarte como a un niño autista fanático de los dinosaurios que no tolera ninguna crítica hacia sus preciados animales.

    Por cierto, calma los humos con Fruto_Carrasco, veo que estás muy irascible. Arguméntale de una vez y acabad con la discusión, haya paz en el foro.
    «Cuanto más conozco a la gente, más quiero a mi perro»

  28. #58
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    La construcción del Tesla contamina más que 100 coches de combustión. Añade la contaminación de las baterías, que esas se pueden contabilizar por siglos (ya verás, si sigue esto del eléctrico, los problemas con los cementerios de baterías y la contaminación al subsuelo y esas cosas). Al margen, 400 kilómetros y 40 minutos de parada, además de que cuesta 50.000 eurazos de nada, que muchos no se pueden permitir. 50.000 euros, calcula lo que contaminas para producir 50.000 euros, más el mantenimiento del vehículo (sustitución de baterías, que, además, bajan su rendimiento con el tiempo). En todo caso, esta última parte de contaminación del Tesla solo te la ahorrarías si te has convertido en cazador recolector, no tienes casa de ladrillo y cemento, vives aislado en el bosque sin pisar una carretera (el asfalto es contaminante y si el Tesla necesita asfalto para rodar, contribuye a la contaminación –te dejo a ti que lo cuantifiques-), si no utilizas un cajero automático o una tarjeta de crédito para pagar en la electrolinera, etc., etc., etc. Lo dicho, 50.000 pavos, más mantenimiento - reparaciones - sustituciones, para hacer 400 kilómetros y que te dejen pasar a Madrid Central, como a los ricos. No sé si merece la pena, al menos por esas razones.

  29. #59
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    Cita Iniciado por Don Tuercas Ver mensaje
    Primero de todo, perdón por faltarle el respeto a los inmaculados eléctricos, pero veo necesario aclarar mi comentario anterior.
    Una vez está montado el automóvil, entonces sí que contamina menos de un 40% respecto a los de combustión, pero el proceso de fabricación de un eléctrico es el mismo que cualquier otro, excepto por els sistema de propulsión, el cual tampoco deja de ser menos contaminante. Esto hace que en global, entre un combustión y un eléctrico que han tenido 10 años de vida útil, el segundo haya conseguido contaminar un 40% de lo que lo ha hecho el primero.

    Si en primera instancia ya me habías entendido, y realmente piensas que en total un eléctrico solo contamina menos de un 5% que un eléctrico, entonces deberé tomarte como a un niño autista fanático de los dinosaurios que no tolera ninguna crítica hacia sus preciados animales.

    Por cierto, calma los humos con Fruto_Carrasco, veo que estás muy irascible. Arguméntale de una vez y acabad con la discusión, haya paz en el foro.
    Sigues sin tener razón. Mientras no odies los putos vehículos de combustión, conmigo no vas a tener razón ninguna.

    Cita Iniciado por Shato Ver mensaje
    La construcción del Tesla contamina más que 100 coches de combustión. Añade la contaminación de las baterías, que esas se pueden contabilizar por siglos (ya verás, si sigue esto del eléctrico, los problemas con los cementerios de baterías y la contaminación al subsuelo y esas cosas). Al margen, 400 kilómetros y 40 minutos de parada, además de que cuesta 50.000 eurazos de nada, que muchos no se pueden permitir. 50.000 euros, calcula lo que contaminas para producir 50.000 euros, más el mantenimiento del vehículo (sustitución de baterías, que, además, bajan su rendimiento con el tiempo). En todo caso, esta última parte de contaminación del Tesla solo te la ahorrarías si te has convertido en cazador recolector, no tienes casa de ladrillo y cemento, vives aislado en el bosque sin pisar una carretera (el asfalto es contaminante y si el Tesla necesita asfalto para rodar, contribuye a la contaminación –te dejo a ti que lo cuantifiques-), si no utilizas un cajero automático o una tarjeta de crédito para pagar en la electrolinera, etc., etc., etc. Lo dicho, 50.000 pavos, más mantenimiento - reparaciones - sustituciones, para hacer 400 kilómetros y que te dejen pasar a Madrid Central, como a los ricos. No sé si merece la pena, al menos por esas razones.


  30. #60
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Don Tuercas
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    Cita Iniciado por EdwardMa Ver mensaje
    Sigues sin tener razón. Mientras no odies los putos vehículos de combustión, conmigo no vas a tener razón ninguna.
    Por curiosidad, ¿qué coche tienes?
    «Cuanto más conozco a la gente, más quiero a mi perro»

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