Motos Yamaha llama a revisión a todas las YZF-R1 y R1M 2015 por un problema en el cambio

Estas cosas son las que hay que enseñarle a la gente que menosprecia otras marcas mas economicas,en todas las casas cuecen habas....

Iniciado por MRHYDE

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Estas cosas son las que hay que enseñarle a la gente que menosprecia otras marcas mas economicas,en todas las casas cuecen habas....

http://www.formulamoto.es/industria-...ion/12018.html

Iniciado por JuanGarcia

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casi mejor me quedo con las llamadas a revision de las marcas ``malas´´ que por lo menos no ponen en peligro mi vida.

vaya putada

Puff, ahora algunas unidades de la R1 en UK han sido llamadas a revisión por riesgo de incendio:
http://www.todocircuito.com/noticias...-incendio.html

Iniciado por JuanGarcia

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He mirado en el buscador y no veo que esté puesta esta noticia.
http://www.todocircuito.com/noticias...el-cambio.html

coño, en todas las ninjas que he tenido, jamás me ha pasado algo igual, que raro


viva las ninjas del 2003

Iniciado por callofcany

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coño, en todas las ninjas que he tenido, jamás me ha pasado algo igual, que raro


viva las ninjas del 2003

Para mí, las Ninja tanto 600,636 y 900 (la mía) son la leche, sin menospreciar otros pepinos.
Sin embargo Kawa la cagó con las primeras ZZR1400, dieron problemas muy gordos, incluso un defecto que te sacaba una biela por un costado.
Aquí un ejemplo: http://www.zzr.es/viewtopic.php?t=2916

y en la moto de campo tambien
http://www.soymotero.net/modelos-ktm...revision-17415
averse comprao una 2t

Iniciado por JuanGarcia

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Para mí, las Ninja tanto 600,636 y 900 (la mía) son la leche, sin menospreciar otros pepinos.
Sin embargo Kawa la cagó con las primeras ZZR1400, dieron problemas muy gordos, incluso un defecto que te sacaba una biela por un costado.
Aquí un ejemplo: http://www.zzr.es/viewtopic.php?t=2916

ya lei acerca de ello y fue una cagada monumental... pero en fin hay que tropezar y caer para poder levantarse.....

Iniciado por mis10nomas

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y en la moto de campo tambien
http://www.soymotero.net/modelos-ktm...revision-17415
averse comprao una 2t

Una pena que las 2t sean cada vez más escasas.

Iniciado por callofcany

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ya lei acerca de ello y fue una cagada monumental... pero en fin hay que tropezar y caer para poder levantarse.....

Lo que no acabo de entender de estos fallos, es que se supone que ruedan miles de kilómetros con las unidades de prueba para detectar averías...¿y sólo los sufre el usuario que compra y no los probadores?

Iniciado por JuanGarcia

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Lo que no acabo de entender de estos fallos, es que se supone que ruedan miles de kilómetros con las unidades de prueba para detectar averías...¿y sólo los sufre el usuario que compra y no los probadores?

ya te digo, dan ganas de matar con semejantes tomaduras de pelo, supongo que igual al producto final antes de lanzarlo al mercado rebajan costes de aqui o alla...

Iniciado por callofcany

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ya te digo, dan ganas de matar con semejantes tomaduras de pelo, supongo que igual al producto final antes de lanzarlo al mercado rebajan costes de aqui o alla...

Eso está claro. Hay que tener en cuenta que unos pocos euros de ahorro en ciertas piezas multiplicados por decenas de miles de vehículos es mucha pasta...

Valla putada,para hacer esa reparación hay que desmontar el motor casi por completo y tiene un curro de la leche,en fin putadon para el que tenga una.

menudos ingenieros, jeje

Pues yo tengo una escutre Daelim S1 del 2008 comprada de 2ª mano con 5000 kms(eran reales) para el día a día y sí, es una puta mierda como calidad, el cableado era de 2x 1.5mm realizado en aluminio (ni cobre llevaba hasta que se lo sustituí), los plásticos, para qué contarte, las pinzas de freno quizás la moto de Ken, el novio de la Barbie las tenga más grandes, y en general la calidad una basura, pero ahí va, le hago unos 1000 kms/ mes y cambiandole su aceite y filtro, no se queja y su motorcillo de 4 válvulas da lo que promete...y por lo que veo las marcas "buenas" ya se están aficionando a la mierda calidad china para tangar al personal...era de esperar, el grupo Renault lleva haciéndolo en automóviles una década...

Iniciado por JuanGarcia

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Una pena que las 2t sean cada vez más escasas.

bueno en enduro y trial aun se ven muchas
gas gas sherco beta ktm husky....
ahoraparece que van a tocar los huevos con normas anticontaminacion o algo asi y algunas ya tienen motores 2t de inyeccion
http://www.enduropro.com/actualidad/...mpos-inyeccion

Iniciado por JuanGarcia

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Eso está claro. Hay que tener en cuenta que unos pocos euros de ahorro en ciertas piezas multiplicados por decenas de miles de vehículos es mucha pasta...

por cierto, tengo un problemilla, me han robado de la moto, mas bien del escape, la chapita ésa que llevan los leovince, y era de carbono, y no encuentro por ningun lado, y supongo que será porque no sé buscarlo, como podria encontrarlo????

Iniciado por callofcany

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por cierto, tengo un problemilla, me han robado de la moto, mas bien del escape, la chapita ésa que llevan los leovince, y era de carbono, y no encuentro por ningun lado, y supongo que será porque no sé buscarlo, como podria encontrarlo????

aliexpress,ebay...e visto chapitas de akrapovik que dan el pego.

Iniciado por MRHYDE

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aliexpress,ebay...e visto chapitas de akrapovik que dan el pego.

si pero sabes a lo que me refiero??? ésa que está en medio del escape que es como un disipador de calor, medirá como unos dies centimetros por 4 de ancho

Iniciado por callofcany

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si pero sabes a lo que me refiero??? ésa que está en medio del escape que es como un disipador de calor, medirá como unos dies centimetros por 4 de ancho

En Ebay las hay, pero muy importante que las busques resistentes al calor "heat resistant" o algo así.
Otra opción, buscar al distribuidor de la marca y mandarle un mail, pero supongo que el atraco va a ser gordo.

Otra opción, si hay en tu zona desguace en el que haya motos, es buscar una accidentada que haya roto el escape. Si no lo pueden vender y tiene la chapa que buscas en un estado medio decente, seguramente ni te la cobrarán.

Iniciado por callofcany

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por cierto, tengo un problemilla, me han robado de la moto, mas bien del escape, la chapita ésa que llevan los leovince, y era de carbono, y no encuentro por ningun lado, y supongo que será porque no sé buscarlo, como podria encontrarlo????

¿que es una pieza para no quemarte con el escape?

Iniciado por mis10nomas

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¿que es una pieza para no quemarte con el escape?

si bueno, algo asi... es que no encuentro y me revienta....