Fotografía Hace 100 años que el Metro de Madrid comenzó a construirse [FOTOS]
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Hace 100 años que el Metro de Madrid comenzó a construirse [FOTOS]
En 1913, Madrid ya superaba el medio millón de habitantes y la ciudad comenzaba a precisar una red de transporte público subterráneo, al estilo de París o Londres, con el que desplazarse y descongestionar el centro de la capital.
En 1916 se concedió la licencia de obras para el proyecto presentado por los ingenieros Carlos Mendoza, Miguel Otamendi y Antonio González Echarte para la construcción de una red de cuatro líneas (actualmente las líneas 1,2,3 y 4) de más 154 kilómetros de longitud.
El arquitecto asignado fue Antonio Palacios y el Banco de Vizcaya y el rey Alfonso XII, aportaron casi todo el capital. Se creaba así la Compañía Metropolitano Alfonso XIII y se iniciaban las obras en 1917. Hace ahora 100 años.
Dos años después, Alfonso XIII inauguraba la primera línea del Metro de Madrid entre la Puerta del Sol y Cuatro Caminos con una longitud total de tres kilómetros y medio y diez estaciones. El éxito fue total, más de 14 millones de viajeros lo utilizaron el primer año y, el resto, es historia. Aquí tienes unas fotografías de su construcción y los primeros años de servicio.
Obras de la primera línea del metro de Madrid (1917)
Construcción de cocheras y estación de Cuatro Caminos (1918)
Obras en túnel del metro (Junio de 1918)
Andén de la Línea 1 de Metro de Madrid con las vías todavía sin construir (1918-1919)
Obras de metro en la Puerta del Sol (1918-1919)
Trabajadores celebrando la finalización de las obras en la estación de Bilbao (1919)
El rey Alfonso XIII inaugurando el Metro de Madrid el 17 de octubre de 1919
Estación de Metro de Madrid (1919)
Vestíbulo de la estación de Puerta de Sol a principios de los años 20
Estación de metro de Gran Vía (1920)
Cocheras de metro en Cuatro Caminos a principios de los años 20
Estación de Quevedo (1925)
Entrada a la estación de metro de Iglesia en la década de 1920
Línea 1 del Metro de Madrid en enero de 1929
Coche y vagones del Metro de Madrid en 1936
Andenes del Metro de Madrid usados como refugio durante la Guerra Civil (1936-1939)
La estación de metro de Gran Vía durante la Guerra Civil
Boca de metro Plaza de Callao en 1940
Inundación estación de metro de Banco de España (1942)
Estación de Goya en la década de 1940
Metro de Madrid a mediados de los años 50
Boca de Metro de Madrid en 1955
Salida del túnel de metro en la estación de Cuatro Caminos (1959)
Estación de metro de Ventas completamente inundada (1959)
Estación de metro Pueblo Nuevo en la década de 1960
Burro acarreando escombros en las obras de ampliación de metro en 1962
Taquilleras de Metro de Madrid de 1960
Con 12 líneas, 301 estaciones y 293 kilómetros de recorrido, Metro de Madrid es hoy el tercero más grande del mundo, solo por detrás de Londres y Moscú.
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Fuente
Última edición por N.R; 28/06/2017 a las 18:24
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me encanta, muy buenas fotos
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:3
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Miembro viril
viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial
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ZapatoIndustrial
viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial
estación del fake... de nada.
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El tercero más grande del mundo? Por delante de Nueva York o Tokio?
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Buen hilo! Y sobre todo de algo tan importante en Madrid como es el Metro.
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ZapatoIndustrial
viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial
Marqués de Vadillo siempre se inunda.
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buncher
El tercero más grande del mundo? Por delante de Nueva York o Tokio?
Exacto y tiene más escaleras mecánicas y ascensores que estos dos juntos.
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Pagador de pensiones
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ZapatoIndustrial
viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial
las mejores playas están en Madrid
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Iniciado por
ZapatoIndustrial
viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial
Eso no es una estación del metro de Madrid. No lo puedo asegurar, pero parece más bien el metro de Barcelona.
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Cid36
Cadáveres enterrados en Tirso de Molina
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Mercenario Lelo
Parece que lo de las inundaciones viene de largo
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Si alguién tiene interes en ver como era el Metro de Madrid antiguamente lo mejor que puede hacer es visitar la estación de Chamberi (la conocida tradicionalmente como la estación fantasma), es lo más parecido a viajar en el tiempo ya que los elementos presentes en esa estación datán de la fecha de su clausura (1966).
Es como una capsula del tiempo enterrada en el subsuelo desde hace más de medio siglo.
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ZapatoIndustrial
viendo la foto del metro de ventas... me ha venido a la mente de inmediato lo ocurrido hace unos dias, lo que no puedo decir que con que estacin se corresponde esta foto, si alguno lo sabe genial
Eso no es ni Madrid.
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Sabes muchas curiosidades del Metro de Madrid @Cid36, ¿eres empleado de la compañia o solo aficionado a los ferrocarriles?
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Iniciado por
Shaqtin
Parece que lo de las inundaciones viene de largo
Algunas estaciones suelen inundarse por su ubicación, las más habituales por esta causa son las de Marques de Vadillo o Banco de España.
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Juanjo
Sabes muchas curiosidades del Metro de Madrid @
Cid36, ¿eres empleado de la compañia o solo aficionado a los ferrocarriles?
Más curiosidades?
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Iniciado por
Cid36
Más curiosidades?
Si sabes más quizas haya foreros a los que les sorprenda, yo conozco muchas de ellas por mi trabajo.
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Excelente post.
La primera línea fue como está anteriormente escrito: Sol-Cuatro Caminos. Y había un "chiste" que decía:
"-¿Cual es la distancia más corta en Madrid?
+Sol-Cuatro Caminos, hay un Metro."
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N.R
El rey Alfonso XIII inaugurando el Metro de Madrid el 17 de octubre de 1919
Dcumento histórico. Primera y única vez que un rey pisó el metro.
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Muy buen aporte, molan las fotos y ver cómo era antes.
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Cid36
Exacto y tiene más escaleras mecánicas y ascensores que estos dos juntos.
es falso, el más grande es el de Nueva York con más de mil kilómetro de via
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buncher
es falso, el más grande es el de Nueva York con más de mil kilómetro de via
Llevas razón,el de Madrid es el tercero detrás de Nueva York y Moscú pero sí es cierto que tiene más esclaeras mecánicas y ascensores que estos dos juntod.
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Cid36
Llevas razón,el de Madrid es el tercero detrás de Nueva York y Moscú pero sí es cierto que tiene más esclaeras mecánicas y ascensores que estos dos juntod.
imposible también. A ver, que Madrid es una ciudad muy pequeña. Es IMPOSIBLE que tenga un metro más grande quee ciudades gigantescas tipo Tokio. Y tampoco puede se la que tiene más escaleras ya que no es un metro profundo. ¿qué estaciones profundas tiene Madrid? la típica de Cuatro Caminos, Alonso Martinez y poco más, la mayoría están casi a nivel de calle.
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
buncher
imposible también. A ver, que Madrid es una ciudad muy pequeña. Es IMPOSIBLE que tenga un metro más grande quee ciudades gigantescas tipo Tokio. Y tampoco puede se la que tiene más escaleras ya que no es un metro profundo. ¿qué estaciones profundas tiene Madrid? la típica de Cuatro Caminos, Alonso Martinez y poco más, la mayoría están casi a nivel de calle.
1700 escaleras,sólo nuevos ministerios tiene 49
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