Los J-36 chinos aterrorizan al mundo. La humanidad tiembla ante un ataque chino
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Los J-36 chinos aterrorizan al mundo. La humanidad tiembla ante un ataque chino
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La defensa antiaérea venezolana era china y no fue capaz de derribar unos helicópteros.
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galegote
La defensa antiaérea venezolana era china y no fue capaz de derribar unos helicópteros.
No creo ni que la usaran, de hecho no hubo ni un disparo, también tienen sistemas Rusos, que en Ucrania sí funcionan
Eso fue una venta total, y bien hecho, quien va a querer morir por el mierdas ese
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Ovni, eres Chino o te patrocinan?¿
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Atrancado
Ovni, eres Chino o te patrocinan?¿
Es SUBNORMAL, eso es lo que es
No tanto como @juanper pero ahí anda @Ovni empatando en SUBNORMALIDAD con @antiwoke
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bla bla bla bla bla
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Ovni
Buen aporte! Yo añado este vídeo, de un canal que fiché hace tiempo para informarme sobre ingeniería aeronáutica:
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hay 2 tipos de políticas respecto al carrera tecnológica armamentística
mostrar buscando un efecto disuasorio supuestos avances de última generación letales
o mantener en secreto el avance real de tu industria armamentística
resulta que usa que gasta mas en esto que nadie de largo
lleva años sin mostrar nada de nada , la supuesta joya de la corona el B-2 es ya mas viejo que la pana (entro en servicio en el 97)
que misterio oye
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Comprar armamento chino cegados por su buen precio a la larga es una fuente de problemas.
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TChervow
No creo ni que la usaran, de hecho no hubo ni un disparo, también tienen sistemas Rusos, que en Ucrania sí funcionan
Eso fue una venta total, y bien hecho, quien va a querer morir por el mierdas ese
Fue neutralizada electrónicamente y después destruida.
Cubanos y rusos protegían a Maduro. Desconocemos cuántos de ellos murieron.
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TChervow
No creo ni que la usaran, de hecho no hubo ni un disparo, también tienen sistemas Rusos, que en Ucrania sí funcionan
Eso fue una venta total, y bien hecho, quien va a querer morir por el mierdas ese
¿La guardaron para más tarde?. Porque en los videos se ve como los venezolanos usan artillería antiaérea, la cual, además de no surtir ningún efecto, es eliminada mediante cohetes desde los helicópteros.
En Rusia funciona, pero de aquella manera... los ucranianos no tienen cazas de 4 ni 5 generación, y aún así han logrado bombardear territorio ruso con drones avioneta.
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galegote
¿La guardaron para más tarde?. Porque en los videos se ve como los venezolanos usan artillería antiaérea, la cual, además de no surtir ningún efecto, es eliminada mediante cohetes desde los helicópteros.
En Rusia funciona, pero de aquella manera... los ucranianos no tienen cazas de 4 ni 5 generación, y aún así han logrado bombardear territorio ruso con drones avioneta.
Volvemos a lo mismo, hay muchos más interrogantes sobre la mesa
Los sistemas que suelen usar los Rusos para los drones son los Pantsir o similares, tu sabes la millonada que cuesta un misil de un S-400? Que sería el más potente Ruso ahora mismo a la espera del S-500? Y vas a gastar uno de esos para un dron?
Lo mismo que los Ukros no usan o no les renta para nada usar los Patriots para derribar un pocho sahed
Luego, tienes miles de km, y si vuelan bajo, no se detectan o es más complicado
Es que al final estamos todo el rato basándonos en premisas así muy generales y nos dejamos todos los detalles en la chistera
No sé hasta que punto se defendieron los Venezolanos, pero un triste Stinger disparado desde un terrao podría haber hecho estragos, sin embargo ni siquiera vemos a los helicópteros lanzar las bombas de calor
Tienes muchos videos en Ucrania de como derriban helicópteros incluso aviones disparando de entre los árboles... en cambio en venezuela, 0
Y volvemos siempre a lo mismo, el día que los cazas de 4 5 o 6 generación sobrevuelen Rusia y no los derriben, podremos decir que el sistema funciona de esta o aquella manera
Al igual tampoco podemos decir al 100x100 que sean los mejores sistemas antiaéreos, por que justamente no los hemos visto en acción contra similares en aviación
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ameniman
Fue neutralizada electrónicamente y después destruida.
Cubanos y rusos protegían a Maduro. Desconocemos cuántos de ellos murieron.
Ah estaban los Rusos ahí también? Eso de donde!
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TChervow
Ah estaban los Rusos ahí también? Eso de donde!
¿De verdad no sabes que hay combatientes rusos en Venezuela al menos desde 2014? 
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ameniman
¿De verdad no sabes que hay combatientes rusos en Venezuela al menos desde 2014?
Fotos videos pruebas?
A ver que hayan gentes rusas por ahí sí, que entrenen puede ser, pero no sé a quien coño han entrenado, por que solo he visto monos en venezuelaç
Pero dudo mucho que hayan luchado contra ninguna tropa ameriacana
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TChervow
Fotos videos pruebas?
A ver que hayan gentes rusas por ahí sí, que entrenen puede ser, pero no sé a quien coño han entrenado, por que solo he visto monos en venezuelaç
Pero dudo mucho que hayan luchado contra ninguna tropa ameriacana
Sí, espérate que busco el Instagram de Wagner en Venezuela con excursiones culturales a Maracaibo. 
No es ningún secreto. Putler está volcado en Venezuela como su cliente y trampolín de subversión hacia otros países.
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Feos son un rato, y eso es un vehículo de reconocimiento, no le veo ningún arma o carga balística.
El diseño con un solo propulsor central y la forma de baja densidad seccional sugieren una baja velocidad y ahorro de combustible, algo pensado para suspenderse con el mínimo impulso posible, los aviones rápidos son ''agujas'', no alas delta, de ahí vino la guerra tecnológica en aviación militar de geometría variable entre EEUU y la unión soviética, querían que las alas se doblasen hacia atrás para mejorar el coheficiente de vuelo a alta velocidad. La complejidad y peso del mecanismo, y los avances en propulsión, hicieron descartar todo el tema al final.
El color chillón plateado es la antítesis de la discreción que se buscaría en esos trastos, pero tiene una razón simple, el peso... la pintura en un caza puede superar con crecer el peso del piloto, por tanto, reafirmo mi sospecha aún sin saber nada del modelo en cuestión, trasto de reconocimiento aereo para dentro de las fronteras donde no se esperan medidas tierra-aire o cazas de verdad.
En resumidas cuentas, cualquier F-16 se los merienda en un plis.
De nada.
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FoxMan
Feos son un rato, y eso es un vehículo de reconocimiento, no le veo ningún arma o carga balística.
¿Y en un F35 si lo ves?
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FoxMan
El diseño con un solo propulsor central
Cuéntalos otra vez. Utilizado los dedos que es más fácil 
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FoxMan
El color chillón plateado es la antítesis de la discreción que se buscaría en esos trastos, pero tiene una razón simple, el peso... la pintura en un caza puede superar con crecer el peso del piloto, por tanto, reafirmo mi sospecha aún sin saber nada del modelo en cuestión, trasto de reconocimiento aereo para dentro de las fronteras donde no se esperan medidas tierra-aire o cazas de verdad.
Se ve que el color de la pintura es importante para evitar misiles 
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ameniman
Sí, espérate que busco el Instagram de Wagner en Venezuela con excursiones culturales a Maracaibo.
No es ningún secreto. Putler está volcado en Venezuela como su cliente y trampolín de subversión hacia otros países.
Putler tiene 1001 cosas más importantes de las que preocuparse, que un país que solo le ha generado deuda
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El Criticón
¿Y en un F35 si lo ves?
Cuéntalos otra vez. Utilizado los dedos que es más fácil
Se ve que el color de la pintura es importante para evitar misiles
Te lo puedo explicar con avioncitos de papel. ¿Recuerdas ese que hacías tope ancho que era prácticamente cuadrado? el ''planeador'', volaba lentillo. Yo tenía un diseño especial que consistía en hacerle un par de alerones curvos hacia arriba, esperar viento fuerte y tirarlo con todas mis fuerzas a contraviento. Si acertaba el ángulo, era una pasada porque se iba a la puta ostia de arriba casi en vertical y luego iba cayendo lento al tun-tun. Que cosas cuando aún se jugaba en la calle.
¿Recuerdas en cambio ese otro avión que te enseñó a hacer el chico malote? el que empezabas a doblar en triangulos todo el papel y al final parecía un alfiler con alas que apenas sobresalían. Ese tenía mala leche, podías hacer daño a la peña lanzándolo en plan dardo porque iba folladisimo, pero en comparación, necesitabas mucha más fuerza al tirarlo para que llegase lejos, mientras el otro era apenas soltarlo y iba planeando.
Pues eso tete, por eso los aviones tienen las formas que tienen, y ese trasto chino está hecho para ahorrar combustible y vuelo ''barato'' conservador, porque una sola hora de vuelo de esos trastos se puede ir a los 50k de lerus.
Sobre la pintura, generalmente tienen colores grises/metálicos porque no los pintan por lo que ya he dicho, sería añadir como 100 kilos más de peso, sí, pintar un trasto de esos puede añadir esa carga y más, en el caso chino que ves, pues el fuselaje que han usado debe de tener ese color cromado de mercadillo, por eso intuyo que, al menos en esa presentación es para vuelo donde no se esperan contramedidas y no importa la detección visual desde suelo o aire.
De
Na-
Da.
Última edición por FoxMan; Hace 1 día a las 00:17
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Los chinos copiando aviones nancys
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FoxMan
Te lo puedo explicar con avioncitos de papel. ¿Recuerdas ese que hacías tope ancho que era prácticamente cuadrado? el ''planeador'', volaba lentillo. Yo tenía un diseño especial que consistía en hacerle un par de alerones curvos hacia arriba, esperar viento fuerte y tirarlo con todas mis fuerzas a contraviento. Si acertaba el ángulo, era una pasada porque se iba a la puta ostia de arriba casi en vertical y luego iba cayendo lento al tun-tun. Que cosas cuando aún se jugaba en la calle.
¿Recuerdas en cambio ese otro avión que te enseñó a hacer el chico malote? el que empezabas a doblar en triangulos todo el papel y al final parecía un alfiler con alas que apenas sobresalían. Ese tenía mala leche, podías hacer daño a la peña lanzándolo en plan dardo porque iba folladisimo, pero en comparación, necesitabas mucha más fuerza al tirarlo para que llegase lejos, mientras el otro era apenas soltarlo y iba planeando.
Pues eso tete, por eso los aviones tienen las formas que tienen, y ese trasto chino está hecho para ahorrar combustible y vuelo ''barato'' conservador, porque una sola hora de vuelo de esos trastos se puede ir a los 50k de lerus.
Sobre la pintura, generalmente tienen colores grises/metálicos porque no los pintan por lo que ya he dicho, sería añadir como 100 kilos más de peso, sí, pintar un trasto de esos puede añadir esa carga y más, en el caso chino que ves, pues el fuselaje que han usado debe de tener ese color cromado de mercadillo, por eso intuyo que, al menos en esa presentación es para vuelo donde no se esperan contramedidas y no importa la detección visual desde suelo o aire.
De
Na-
Da.
El diseño chino debe ser supersónico con sus 3 motores sin recurrir a la postcombustión. Menor consumo con todas las ventajas que conlleva.
Otro requisito fundamental es que lleve todo o casi todo el armamento alojado en bodega, si no sería una basura como furtivo.
Se han visto algunos ejemplares en vuelo, pero a baja velocidad. El proyecto necesita unos cuantos años todavía, como también el estadounidense.
Llevará pintura de camuflaje con efecto reductor de señal radar (como El Ho229 alemán) y mate para evitar reflejos. La discreción de vuelo es fundamental a todos los niveles.
Última edición por ameniman; Hace 1 día a las 01:46
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ameniman
El diseño chino debe ser supersónico con sus 3 motores sin recurrir a la postcombustión. Menor consumo con todas las ventajas que conlleva.
Otro requisito fundamental es que lleve todo o casi todo el armamento alojado en bodega, si no sería una basura como furtivo.
Se han visto algunos ejemplares en vuelo, pero a baja velocidad. El proyecto necesita unos cuantos años todavía, como también el estadounidense.
Llevará pintura de camuflaje con efecto reductor de señal radar (como El Ho229 alemán) y mate para evitar reflejos. La discreción de vuelo es fundamental a todos los niveles.
Con esa geometría me inclino a vuelo ahorrador de reconocimiento a baja velocidad, la región transónica probablemente volvería todo el diseño inestable, es posible que sí supere match 1 en algún modo de alta velocidad y guarde algún arma pequeña en bodega o incluso pueda desplegar drones, pero el motivo por el que los cazas de combate tienen los misiles cargados al exterior, es por el tamaño, peso y guiado, sale más a cuenta tenerlos fuera con el lastre y fricción que suponen que no hacer una bodega grande que aumente el diámetro seccional del aparato. Un clindro gordo es más lento que uno delgado, por eso los aviones comerciales son cilindros gordos con alas.
Si quisieran algo rápido o capaz de interceptar/combatir un caza, no habrían hecho un ala delta.
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FoxMan
Te lo puedo explicar con avioncitos de papel. ¿Recuerdas ese que hacías tope ancho que era prácticamente cuadrado? el ''planeador'', volaba lentillo. Yo tenía un diseño especial que consistía en hacerle un par de alerones curvos hacia arriba, esperar viento fuerte y tirarlo con todas mis fuerzas a contraviento. Si acertaba el ángulo, era una pasada porque se iba a la puta ostia de arriba casi en vertical y luego iba cayendo lento al tun-tun. Que cosas cuando aún se jugaba en la calle.
Cuando jugabas con aviones de papel hacías pruebas con detectores de ultrasonidos para comprobar cual era la respuesta de cada modelo de papiroflexia 
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FoxMan
Pues eso tete, por eso los aviones tienen las formas que tienen, y ese trasto chino está hecho para ahorrar combustible y vuelo ''barato'' conservador, porque una sola hora de vuelo de esos trastos se puede ir a los 50k de lerus.
¿El único motivo que se te ocurre para que tenga esas formas es porque ahorra combustible? ¿Lo del combustible lo aprendiste lanzando aviones de papel?
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FoxMan
Sobre la pintura, generalmente tienen colores grises/metálicos porque no los pintan por lo que ya he dicho, sería añadir como 100 kilos más de peso, sí, pintar un trasto de esos puede añadir esa carga y más, en el caso chino que ves, pues el fuselaje que han usado debe de tener ese color cromado de mercadillo, por eso intuyo que, al menos en esa presentación es para vuelo donde no se esperan contramedidas y no importa la detección visual desde suelo o aire.
Es un prototipo. En servicio pueden tener otra pintura completamente distinta aunque los EEUU en su momento operaron aviones completamente cromados pero creo que el motivo no era precisamente el peso
De
Na-
Da.
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