Salvamento Marítimo colabora con mafias y ONG en el tráfico de negros en el Estrecho.
-
Último Navegante
Salvamento Marítimo colabora con mafias y ONG en el tráfico de negros en el Estrecho.
El protagonismo de los barcos negreros de ONG frente a la costa libia, ha desviado la atención de los españoles del tráfico ilegal de negros que está teniendo lugar en las aguas del Estrecho, con la flagrante cooperación de Salvamento Marítimo.
Todas las semanas, numerosos barcos concebidos para salvar vidas, están siendo empleados para atender llamadas de mafias y ONG activas en Marruecos, facilitando el transporte de inmigrantes ilegales -la mayoría de origen subsahariano- a territorio español.
Ayer, este ente público financiado con el dinero de todos los españoles, “rescató” a 109 negroides. Rastreando su posición en Marine Traffic, he podido comprobar que una de las tres pateras “rescatadas” se encontraba a solo 12 km de la costa de Marruecos.
Europa Press:
Efectivos de Salvamento Marítimo han rescatado este lunes a 109 inmigrantes a bordo de tres pateras cuando intentaban alcanzar las costas españolas tras cruzar el Estrecho. El dispositivo, coordinado por Salvamento Marítimo de Tarifa (Cádiz), sigue activo en busca de más embarcaciones.
Ayer lunes fueron 109.
El fin de semana fueron 271.
Hace una semana, después del efecto llamada del PSOE, fueron más de 3.000.
Con esto y una llamada a Salvamento Marítimo puedes llegar a España desde Marruecos.
Todos los días, Salvamento Marítimo hace viable el negocio de las mafias, asegurándose de que quienes han pagado el billete a España lleguen a su destino.
En España, Cruz Roja les recibe con los brazos abiertos.
Reciben una manta, ropa, agua y comida. Después de 72 horas de custodia policial -lo máximo permitido-, como no tienen papeles, no pueden ser expulsados. Y si alguna negra pare entre tanto su larva en suelo español, se le considera de inmediato legalmente español. Así funciona el Ius soli, una legislación literalmente genocida, aprobada con la única intención de reemplazarnos a medio largo plazo por razas extranjeras.
La propia Cruz Roja o diferentes ONG financiadas por el Gobierno, la Unión Europea o “filántropos” multimillonarios se hacen cargo luego de su alojamiento. También les ofrecen asesoría legal gratuita, guiándoles en el proceso necesario para solicitar asilo.
Un reportaje de El Mundo publicado hace una semana revela cómo operan estas mafias. Un negocio boyante que funciona gracias a la ayuda de ONG, la cooperación de policías marroquíes, y la indispensable asistencia de Salvamento Marítimo.
El Mundo:
Los grupos de subsaharianos que se van a lanzar al Estrecho se reúnen en una casa en el barrio de Mesnana, colindando con Boukhalef. Allí espera el «guía» con los chalecos salvavidas y las barcas sin hinchar guardadas en la azotea. Hay niños y mujeres. Todos han comprado una plaza en alguna de las 39 pateras con 959 personas que han sido rescatadas por Salvamento Marítimo en el Estrecho este fin de semana.
Como indica el reportaje, los negros se reúnen en el barrio de Mesnana, en la ciudad de Tánger (norte de Marruecos).
“Casualmente”, Helena M. Garzón, una conocida traficante de negros financiada parcialmente por Soros, residía en el barrio colindante de Boukhalef. Actualmente, está siendo juzgada por tráfico ilegal de personas.
La función de Helena y otras ONG presentes en Marruecos, es llamar a Salvamento Marítimo cuando las pateras ponen rumbo a España. También indican el número de personas que viajan a bordo. Esto revela sin lugar a dudas que ONG y mafias cooperan en este tráfico ilegal de personas.
«Todo depende del presupuesto. Por 7.000 dirhams (631 euros) organizo convoys hacia Europa, con todo el material necesario para navegar (se refiere a una toy para siete personas y cámaras de neumático o chalecos de juguete a modo de salvavidas), seguridad a pie de playa y un mafia taxi que los deja al borde de la playa. A partir de ahí yo le voy indicando al grupo cómo deben actuar para que consigan tocar el agua. Después les digo que esperen 30 minutos, hasta que salgan de las aguas marroquíes, para avisar a Salvamento Marítimo».
Otros, como Helena Garzón, se creen tan impunes, que lo publican también en Twitter.
Si los negros deciden lanzarse al mar en primer lugar, es porque saben que Salvamento Marítimo garantiza la seguridad del viaje, las ONG su alojamiento en territorio español, y la legislación española su impunidad. Para acabar con el negocio de las mafias, bastaría con eliminar cualquiera de estos factores.
Estudiando las noticias sobre la llegada de pateras a España, he podido crear una lista con los barcos negreros de Salvamento Marítimo. Cada uno incluye un link a Marine Traffic, desde donde podéis rastrear su posición. Si os registráis en la web, podéis ver el historial de navegación de los últimos tres días.
– Salvamar Atria
– Salvamar Arcturus
– Salvamar Denébola
– Salvamar Gadir
– Salvamar Mimosa
– Salvamar Spica
– Salvamar Hamal
– SAR Mastelero
– Guardamar Polimnia
– Guardamar Concepción Arenal
– Luz de Mar
Os recomiendo seguir las noticias sobre “rescates” de Salvamento Marítimo en Europa Press. Indican siempre los barcos implicados. Podéis combinar esta información y las fechas con la web Marine Traffic, para saber exactamente dónde “rescatan” las pateras. De vez en cuando, llegan a mencionar que son ONG las que avisan a Salvamento Marítimo.
Rescatadas 65 personas de una patera a 45 millas de la costa de Almería
Una portavoz del Sasemar ha explicado a Europa Press que sobre las 15,00 horas se recibió la llamada de una ONG en la que alertaba de que una patera con más de medio centenar de personas habría partido de la costa de Kariat, en Marruecos.
Llegan a Motril (Granada) más de 130 personas rescatadas en tres pateras en aguas de Alborán
Un portavoz de Salvamento Marítimo ha explicado a Europa Press que, sobre las 8,00 horas, se recibió el aviso de una ONG en el que señalaba que de madrugada habrían partido desde las costas de Marruecos: una desde Charrana con 29 personas y otra desde Bouyafard con otras 50, entre ellas nueve mujeres.
Llegan a Motril 96 personas, entre ellas dos menores, rescatadas de dos pateras en Alborán
Tras el aviso de una organización no gubernamental sobre la salida de estas infraembarcaciones del norte de Marruecos, movilizó a las embarcaciones SAR Mastelero y Salvamar Hamal. Ha participado en la búsqueda el avión Cóndor II del Frontex, dándose aviso también al Destacamento Militar de la isla de Alborán.
El Salvamar Atria, rescatando ayer negros a 10 km de la costa de Marruecos.
Los españoles no necesitamos a barcos de ONG recogiendo negros frente a la costa de Marruecos. De eso se ocupa ya Salvamento Marítimo.
La ruta es, sin embargo, más peligrosa que la de Libia-Italia. En el Estrecho, las pateras suelen recorrer entre diez y veinte kilómetros antes de ser captadas por Salvamento Marítimo. Si lo comparamos con Libia, donde la flota de ONG es perfectamente visible desde la costa, y se limita a esperar a que las mafias les manden pateras, es desde luego un viaje menos placentero. Por eso no nos llegan tantos como a Italia. Por lo menos, hasta que Salvini decidió poner punto y final a las ONG.
Ahora recibimos más negros que Italia. Y seguirán lanzándose al mar hasta que nuestro Gobierno decida dejar de colaborar con traficantes de personas, y acabe con la impunidad de sus clientes.
https://es.dailystormer.name/2018/07...-del-estrecho/
@laucedo @Tortu @Cid36 @Deitano @Hakwon @P.pica @PadreJerome
-
****Ban Spam/Flood/Troll
-
ForoParalelo: Miembro
-
ForoParalelo: Miembro
Y no es bonito vivir en un país de políticos subnormales...
-
ForoParalelo: Miembro
Pues nada, sigamos regalando lo que tanto nos ha costado ganar a gente que no aporta ni aportará nada, a ver cuanto tarda en desmoronarse el primer mundo.
-
Detente Bala
Cualquier dia vemos al negro del wasap en una patera
-
-
Humano y filantrópico
Mientras existan subnormales que se crean toda esta farsa, seguirán con el cuento, sabemos que son especialistas en (holo) cuentos.
De otra forma dirían: "Nuestro capitalismo precisa de mano de obra barata. No nos basta con vosotros, tenemos que importar más "esclavos" para que bajen aún más los salarios". Y se dejarían de engaños para niños pequeños.
Anuncio en Instagram en el que se ofrecen por 650 euros visados para España, Francia y Holanda.
Última edición por PadreJerome; 04/07/2018 a las 17:10
-
Azotaprogres
Efecto llamada dice; si eso no existe!
Salvamento marítimo lleva recogiendo moros y negros en el estrecho y Canarias desde ya hace mucho, pero no me cabe duda que será hora cuándo las órdenes que lleguen desde arriba (sí, sí, desde tío Kent) sean no ya de socorrer si no de "ir al encuentro" de las todo lo que se mueva.
Tito Soros no es una ONG y quiere pago a sus favores... y no, a este no se le puede decir "no".
-
Azotaprogres
Iniciado por
Cacahueto
Seguro que los cuerpos policiales de toda Europa están muy ocupados vigilando las "fake news" y los "delitos de odio" como para prestarle atención a un morito transportista
-
ForoBoniatos/ForoCebollas
Rajaria todos y cada uno de esos cuellos. Hasta manchar las costas de rojo.
-
Azotaprogres
Iniciado por
battousai1300
Rajaria todos y cada uno de esos cuellos. Hasta manchar las costas de rojo.
Ellos también lo harían contigo si no supieran que TÚ país te obliga a trabajar para ellos
-
ForoBoniatos/ForoCebollas
Iniciado por
Tortu
Ellos también lo harían contigo si no supieran que TÚ país te obliga a trabajar para ellos
El problema es que la mayoría ciega no contempla esa posibilidad, aún cuando les digan que éstos animales son hostiles.
-
fire
negros? ahora tambien trafican con espanyoles surenyos?
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
snake fingers
negros? ahora tambien trafican con espanyoles surenyos?
No, tranquilo, tus padres están bien.
-
fire
Iniciado por
Rudel
No, tranquilo, tus padres están bien.
mis padres no son gitanyoles, eso del ebro hacia el sur
-
Azotaprogres
Iniciado por
battousai1300
El problema es que la mayoría ciega no contempla esa posibilidad, aún cuando les digan que éstos animales son hostiles.
El tiempo siempre da la razón a quien la tiene. El problema es que muchas veces, tener la razón, no ayuda... cómo suceda cuándo la mayoría ciega vea quienes son en realidad estos seres y en que nos han -sin posibilidad de vuelta atrás- convertido.
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
snake fingers
mis padres no son gitanyoles, eso del ebro hacia el sur
Son endogámicos del infrapirineo.
-
Forero, no uso el miembro
Iniciado por
laucedo
Son endogámicos del infrapirineo.
Gabachos que no querían ni los propios gabachos, carroña que nos endosó Carlomagno.
-
Último Navegante
-
ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Último Navegante
Pobrecitos tío, no ves las caras de pena que traen los pobres mientras huyen de la guerra y dejan atrás q mujeres y niños??
Cualquiera diría que son un grupo de amigos de vacaciones haciéndose vídeos.
-
ForoParalelo: Miembro
Se les ve sanos y contentos.Me pregunto por qué habrá tan pocas mujeres.
-
Forero, no uso el miembro
Iniciado por
Último Navegante
Viaje aventuras, ¿Marruecos está en guerra?
-
Azotaprogres
Iniciado por
Último Navegante
Tengo visto excursiones con gente más asustada... y menos rentables para quienes las organizaba, por supuesto.
Lo que sí me llamó la atención es la gran cantidad de familias entereas (grupos de padres, madres e hijos) que huyen de la guerra. Tremendo
-
Azotaprogres
Iniciado por
Yo_mismo
Viaje aventuras, ¿Marruecos está en guerra?
Lo está... con España. Imagino que vengan a luchar
-
Forero, no uso el miembro
Del mismo hilo, dos comentarios.
Enviado desde mi SM-G531F mediante Tapatalk
-
Último Navegante
Iniciado por
Rudel
Pobrecitos tío, no ves las caras de pena que traen los pobres mientras huyen de la guerra y dejan atrás q mujeres y niños??
Cualquiera diría que son un grupo de amigos de vacaciones haciéndose vídeos.
Iniciado por
Cid36
Se les ve sanos y contentos.Me pregunto por qué habrá tan pocas mujeres.
Iniciado por
Yo_mismo
Viaje aventuras, ¿Marruecos está en guerra?
También he visto esto en los comentarios. Transportistas, nada de lo que preocuparse. Cobro la mercancía, yo me piro, tú la dejas en su destino, te ganas tus buenos euros y aquí no ha pasado nada.
-
ForoParalelo: Miembro
aqui y en europa ya solo se soluciona con la lucha armada del pueblo no hay mas , no tenemos ni gobierno ni ejercito quien nos proteja
-
リンク
No seas racista, eso es asqueroso, cruzate de brazos o observa a miles de negritos llegar
-
Último Navegante
Ábalos anuncia un refuerzo inminente de Salvamento Marítimo para el rescate de inmigrantes
El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha anunciado que «en los próximos días» se reforzará el dispositivo de Salvamento Marítmo con medios aéreos y marítimos adicionales y se incorporarán nuevas tripulaciones con el objeto de evitar la sobrecarga de las actuales.
En una visita realizada a los centros de coordinación de Salvamento Marítimo en Algeciras y Tarifa, Ábalos ha expresado el «compromiso» del Gobierno con la labor realizada por Salvamento Marítimo. Además, ha resaltado el «esfuerzo de los trabajadores de Salvamento Marítimo en estos días debido al aumento de rescate de personas en pateras que se ha producido».
El ministro ha señalado que al concluir este año el Plan Nacional de Salvamento 2010-2018, el Gobierno tiene la intención de aprobar un nuevo marco normativo en el Plan Nacional de Salvamento 2019-2021, que «asegurará las inversiones necesarias para el mantenimiento de un servicio imprescindible para la seguridad de nuestros mares».
5.955 RESCATADOS EN EL ESTRECHO
Ábalos ha señalado que el Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en Tarifa, en lo que va de año, ha dirigido las operaciones para el rescate o asistencia de 5.955 personas que trataban de cruzar el Estrecho en 556 pateras, «casi todas toys de plástico totalmente inadecuadas y peligrosas para una travesía marítima». En este sentido, ha apuntado que estas cifras hasta final de junio casi triplican las del mismo periodo del año anterior.
Además, ha indicado que desde este centro también se han coordinado emergencias en las que al final 1.672 inmigrantes han sido asistidos por unidades marroquíes.
En el puerto de Tarifa, Ábalos ha visitado la embarcación 'Salvamar Arcturus', una de las embarcaciones más activas en estos días en el Estrecho. El ministro ha explicado que el Ministerio y el Consejo de Administración de la Sociedad de Salvamento han agilizado una serie de medidas de apoyo por el aumento del flujo de inmigrantes.
En este sentido, ha señalado que en esta semana ya se ha completado el refuerzo de un tripulante más en las diez salvamares que operan en el sur de España. Además, ha indicado que también se han desplazado unidades de otras zonas como la 'Guardamar Concepción Arenal' y la 'Guardamar Caliope', y se ha movilizado de forma continuada al buque 'Luz de Mar' en la zona.
Ábalos ha manifestado su «compromiso» y el del Gobierno de seguir «esforzándonos y haciendo todo lo necesario para continuar salvando vidas y para que Salvamento Marítimo siga siendo la organización modélica en que se ha convertido para el resto del mundo».
Permisos de publicación
- No puedes crear nuevos temas
- No puedes responder temas
- No puedes subir archivos adjuntos
- No puedes editar tus mensajes
-
Reglas del foro
▲
▼
Atajos de Navegación Disponibles