Ayer me adelantó un tesla y me puse a pensar
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Ayer me adelantó un tesla y me puse a pensar
Esta gente presume mucho del pastizal que se ahorran en gasoil (como si la luz fuese gratis), pero resulta que se están gastando 40.000 pavos en un coche que ni en camino pueden meterle. O sea se gastan el mismo dinero que cuesta un coche premium, presumen de que es super barato de mantener y se tiran 2 horas para repostar 
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ForoParalelo: Miembro
Los coches eléctricos son más para quien ya tiene una instalación fotovoltaica en casa, uso de ciudad y trayectos cortos, de para larga distancia yo no creo que me compre uno si tuviera opción, no lo veo util ni práctico por la espera. Pero para ciudad sin duda, eso sí preparar la billetera
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Los coches eléctricos no son para ahorrar.
Son simplemente mejores, salvo que necesites una autonomía alta porque haces muchos viajes.
No hay ningún coche gasolina con las prestaciones de un Tesla model3, que cueste lo mismo que el Model 3.
La mayoría de coches con una aceleración similar cuestan, como minimo, 20 mil euros más.
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Energetico
Los coches eléctricos no son para ahorrar.
Son simplemente mejores, salvo que necesites una autonomía alta porque haces muchos viajes.
No hay ningún coche gasolina con las prestaciones de un Tesla model3, que cueste lo mismo que el Model 3.
La mayoría de coches con una aceleración similar cuestan, como minimo, 20 mil euros más.
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begoño1
Eso era antes.
Cambio mucho la percepción de la gente cuando con Mustangs con 500 CV y GTO’s se picaban en recta… y el Tesla model S les quitaba las pegatinas.
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Lo que más necesitamos en un coche es aceleración 
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Energetico
Los coches eléctricos no son para ahorrar.
Son simplemente mejores, salvo que necesites una autonomía alta porque haces muchos viajes.
No hay ningún coche gasolina con las prestaciones de un Tesla model3, que cueste lo mismo que el Model 3.
La mayoría de coches con una aceleración similar cuestan, como minimo, 20 mil euros más.
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El Criticón
Lo que más necesitamos en un coche es aceleración
Cada uno necesita lo que quiera.
Hay quien necesita mucho espacio para llevar carga y se compra una furgoneta
Que cada uno camine como camele.
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sigopensando que un generador diesel produciendo electricidad, batería enchufable reducida de unos 170km y motor eléctrico sería la mejor combinación para el ahorro
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Yo vi un vídeo de uno que llevaba el generador encendido en el maletero del Tesla porque le quedaba poca batería ��
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Rock25
Los coches eléctricos son más para quien ya tiene una instalación fotovoltaica en casa, uso de ciudad y trayectos cortos, de para larga distancia yo no creo que me compre uno si tuviera opción, no lo veo util ni práctico por la espera. Pero para ciudad sin duda, eso sí preparar la billetera
Habiendo existido coches de hidrógeno...
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DJ PERCH 3.0
Habiendo existido coches de hidrógeno...
Pero es más difícil encontrar combustible, sobretodo si no estás por las áreas metropolitanas
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Rock25
Pero es más difícil encontrar combustible, sobretodo si no estás por las áreas metropolitanas
Pues si. Y curiosamente son mas ecológicos... Pero creo que no interesa a las eléctricas o petrolíferas. De hecho el que hizo la patente fue asesinado hace décadas.
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Luego otros han logrado conducir vehículos de vapor de agua. De hecho hace siglos ya existieron vehículos terrestres llamados "locomóviles" que funcionaban con carbón.
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Pero si, las petroleras y eléctricas siempre tienen sus chanchullos. Y de hecho el de la patente también he oído hablar de él
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DJ PERCH 3.0
Habiendo existido coches de hidrógeno...
A día de hoy hay coches de pila de hidrógeno, hyundai tiene al menos 2, toyota uno o dos también, KIA creo que 1 y bmw puede que también, eso sí, el más barato 83k creo recordar
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Que triste que te adelante un Tesla
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Energetico
Cada uno necesita lo que quiera.
Hay quien necesita mucho espacio para llevar carga y se compra una furgoneta
Que cada uno camine como camele.
Querer y necesitar no son sinónimos. Yo puedo querer un Ferrari, pero seguro que no lo necesito
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pedrorr
Que triste que te adelante un Tesla
iba con un armario en la baka tio, no me keria arriesgar a matar al de detras.
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Paramiembro: Forista
Todo ese supuesto ahorro queda automáticamente eclipsado, cuando tienes que cambiar la batería en 3 o 4 años por degradación o fallo interno y el nuevo bloque ronda ente 16.000 y 20.000 euros. A esta cantidad hay que añadir el gasto total en recargas realizadas durante ese tiempo. Pongamos 8000 euros.
Repostando 100 euros de gasolina / diésel cada semana son 14.000 euros de gasto en 3 años. Suponiendo que por avería haya que cambiar motor, serían de media unos 4000 / 6000 más yendo a lo más caro.
Ajusta cuentas.
Última edición por Suspiciousman; 23/07/2024 a las 21:29
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Paraleliense
Yo me suicidaría si me adelantase una lavadora con ruedas.
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No pienses, vivirás mejor.
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Asuntos Internos
Los coches eléctricos son para presumir y aparentar, nada más.
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ForoParalelo: Miembro
Sinceramente, dejé de leer donde dices que 40.000€ es coche premium
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ForoParalelo: Miembro
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Energetico
Cada uno necesita lo que quiera.
Hay quien necesita mucho espacio para llevar carga y se compra una furgoneta
Que cada uno camine como camele.
Tú naciste por el culo de tu madre no?
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Energetico
Los coches eléctricos no son para ahorrar.
Son simplemente mejores, salvo que necesites una autonomía alta porque haces muchos viajes.
No hay ningún coche gasolina con las prestaciones de un Tesla model3, que cueste lo mismo que el Model 3.
La mayoría de coches con una aceleración similar cuestan, como minimo, 20 mil euros más.
Mejores en que, payaso? Son super pesados y tienen mal paso por curva, frenan mal, arden
Mismo precio
Model 3 base y Focus RS
No te hablare de cosas mas complejas como tiempos en circuitos y paso por curva
SUBNORMAL Y FOLLAMOROS
ERES EDU
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ForoParalelo: Miembro
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Soy forero
Esta gente presume mucho del pastizal que se ahorran en gasoil (como si la luz fuese gratis), pero resulta que se están gastando 40.000 pavos en un coche que ni en camino pueden meterle. O sea se gastan el mismo dinero que cuesta un coche premium, presumen de que es super barato de mantener y se tiran 2 horas para repostar
Vicesat dice que es buena esa lavadora para pistas de tierra
Minuto 4.00
Última edición por Thalmus; 24/07/2024 a las 01:33
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Thalmus
Vicesat dice que es buena esa lavadora para pistas de tierra
Minuto 4.00
pero para pista de tierra vale cualquier trasto 
se abre el maletero en marcha dice 40.000 pavos para arriba la broma
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Reskoner
Cuéntaselo a quien le interese
tu que dices suvnormal, quieres que te de dos ostias?
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Suspiciousman
Todo ese supuesto ahorro queda automáticamente eclipsado, cuando tienes que cambiar la batería en 3 o 4 años por degradación o fallo interno y el nuevo bloque ronda ente 16.000 y 20.000 euros. A esta cantidad hay que añadir el gasto total en recargas realizadas durante ese tiempo. Pongamos 8000 euros.
Repostando 100 euros de gasolina / diésel cada semana son 14.000 euros de gasto en 3 años. Suponiendo que por avería haya que cambiar motor, serían de media unos 4000 / 6000 más yendo a lo más caro.
Ajusta cuentas.
Totalmente de acuerdo, aparte del coste que no se rentabiliza nunca, como ecológicos son una mierda, la fabricación y extracción de los materiales para fabricar baterías contaminan como su puta madre...
Y la obsolescencia de los modelos actuales, el coste de las averías y demás lo convierten en una pésima opción a día de hoy...
Nos los quieren meter como a bobos, solo se habla de la falsa ecología y del falso ahorro, puede que algún día sean una buena opción pero ahora mismo son una ruina...
Nos quieren obligar con la mierda de las ZBE, y se silencian otras energías alternativas como el GLP, vehículos mucho mas baratos, mas o menos limpio (contando la producción de las baterías supera a los eléctricos con creces), alarga la vida de el motor, el precio del combustible es mucho mas barato, bajo mantenimiento, rápido repostaje, buena autonomía (unos 350km con gas mas el depósito de gasolina si es necesario) y ampliamente testado, algo menos de potencia, eso sí, pero para mi a día de hoy son los mejores vehículos ecológicos que hay...
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