Última hora Me acabo de pulir a un piloto Eindecker a tiros de revolver.
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Me acabo de pulir a un piloto Eindecker a tiros de revolver.
Piloto de Eindecker que no me deja editar.
A bordo de mi Nieuport 11, primero le he dado unas cuantas en el bloque del motor, humeando va perdiendo altura, le sigo desde arriba, virando y ganando altura para no perder energía por si acaso, está sin motor cada vez más bajo y termina aterrizando suave frente a un bosquecillo, le doy unas cuantas pasadas con la ametralladora, doy un par de vueltas para ver la mejor forma de tomar tierra cerca suyo, hago una aproximación y tomo tierra. Está más irregular el suelo de lo que parece, pego unos cuantos botes. Cuando estoy en tierra hago rodaje hasta dejar mi avión detrás del suyo, saco mi Webley-Fosbery y disparo a la nuca del piloto que estaba como un imbécil sentado en su Fokker, seguramente herido, cae sobre los mandos de su aparato como un pelele. 

¡VIVA LA PUTA BÉLGICA! 

Así pero en tierra y a bordo de un Nieuport belga.
Lo malo es que al tomar tierra en una pradera con tanto bache de los botes se me dañó la semiala inferior derecha, así que tuve que tirar una bengala y esperar a que me recogieran desde el aeródromo. 

Luego, pasando un buen rato en el pueblo de al lado:
Última edición por Tony Constanza; 30/08/2017 a las 18:27
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buah pues a ver si consigues pulir una buena pole
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Lo+
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Abducido Renacido
Logro desbloqueado: me la suda.
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*G H E TT O * S H I N Y*
¿Pero tú de qué puñetas hablas?
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Forero, no uso el miembro
Y la cama todavía sin hacer.
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Resubo.
No hay nada más placentero para el que de verdad es cazador que ver la presa arder en el cielo mientras cae lentamente, suena muy cruel pero es uno de esos placeres culpables que la guerra nos brinda, junto a las putas a precio de saldo y la absenta francesa, green drank manda betillas... Sin embargo no es algo nada habitual, normalmente los enemigos caen porque se les parte una de las semialas superiores, porque el motor se termina parando de tanto recibir o porque se mata al piloto, partir semialas es difícil con la ametralladora Lewis que llevan los Nieuport 11 que usamos los belgas, los boches con su par de ametralladoras de 7,92 en los Albatros tronchan alas con bastante más facilidad.

Este Halberstad se llevó mucho en el motor y termino por arder.
Lo malo es que luego fui a por otro ese mismo día y por acercarme demasiado le di con el canto de mi semiala a su tren de aterrizaje, es la parte más resistente de mi avión, el estavba ya sin motor así es que cayo en el sitio, yo tuve suerte de estar al lado de la pista, tome tierra con cuidado y luego pude apreciar los desperfectos. Tengo suerte de estar vivo, en cualquier momento pierdo el ala y adios:


Luego a celebrarlo con la zorrita de esta cartel:

Los camaradas pasando hambre en las trincheras y la buchona esta engordando con lo que saca poniendo el coño
Última edición por Tony Constanza; 22/09/2017 a las 16:12
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