¿Por que las autoescuelas enseñan MAL las ROTONDAS?

Iniciado por Rav3n

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En el lambo o el Porsche? El dinero no da el gusto, está claro.

En el golf deportivo, en el Porsche restaurado no tengo pegatinas

Iniciado por ceixxus

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Tooooodo el mundo me dice lo mismo que viví yo al sacarle el carnet.Que el profesor y el examinador te dicen de hacerlas por fuera salgas por la salida que salgas...cuando realmente la gente en su mayoría solo utiliza el carril de fuera para salir por la primera o segunda salida.

Últimamente me he dado cuenta que los de las autoescuelas van por fuera como dices, y la verdad es que tampoco entiendo que les enseñen mal. Además de que con la normativa de ahora, van lentos de cojones siempre. Cuando me saqué el carnet hace unos años, no iba así la cosa, y me metía por dentro cuando tocaba

Iniciado por uniqstuff

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por si no te has dado cuenta, la forma que yo digo de tomar las rotondas normales es la forma que se aplica en las turbo rotondas. Lo que pasa es que lo que en las turbo rotondas, se hace por “obligación” porque el carril te lo marca, y la forma que yo digo, necesita de cierto nivel de entendimiento por parte del conductor, ya que tiene que entender cómo circular sin obstaculizar.

Sí. Si esto es como todo, que la gente colabore y haga lo que tiene que hacer, pero como hay mil piratas en la carretera y no les pasa nada... Ni administrativa ni personalmente, pues siguen igual. El día que me de el venazo, voy a comprar un coche de estos para desgüace por 100€, el cambio de papeles, y me voy a dedicar a sacarle dinero en las rotondas, sin achantarme cuando salen los de las rectondas, y que me lleven por delante.

Yo tengo peleas con mi pareja cuando llevo yo el coche y me grita que de el intermitente si voy a continuar circulando dentro de la rotonda, y yo sudo de ella