Que es mas duro ha igualdad de peso el aluminio o el acero

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  1. #31
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Gabrielov
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    Cita Iniciado por Thalmus Ver mensaje
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    Tengo dos llantas una de aleacion y la otra se hierro que pesan igual cual es mas dura?
    ¿Qué es, una pregunta de examen?


    Hombre, sin saberlo realmente, sólo te puedo casi asegurar que es mejor la de aleación. Si no, no se diría siempre eso de "con llantas de aleación"

  2. #32
    Cita Iniciado por Thalmus Ver mensaje
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    tengo cinco y dime en que vertedero hay llantas de coches clasicos
    Cinco, cada una de un material y color distinto. Y lo de clásico vamos a dejarlo...

    Cita Iniciado por Doña Dolores Delano Ver mensaje
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    Qué chulo, yo también quería haberme comprado un mercedes antiguo, era mi plan para cuando se jodiese mi coche, pero ahora con la mierda de las etiquetas no puedo

    Me han jodido bien
    Al revés, los clásicos están exentos en las ZBE.

  3. #33
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de bahamas
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    a ver la definicion de dureza no coincide con lo que la gente llama a estar duro

  4. #34
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    Cita Iniciado por Vampirela Ver mensaje
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    Al revés, los clásicos están exentos en las ZBE.
    Pues anda que no le quedan años a mi coche para considerarse clásico. De todas formas no sé cómo quedó la cosa pero había una asociación de vehículos históricos que es la única que hacia manifestaciones desde hace años contra las ZBE porque a ellos también les afectaba de alguna manera. También leí que iban a modificar la ley para que la gente no hiciera estas cosas, porque claro... considerar coche clásico a un seat córdoba del 92 chirría un poco bastante con el espíritu con el que se creó la ley en su día.

  5. #35
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    Cita Iniciado por Thalmus Ver mensaje
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    por ejemplo dos llantas una de aluminio y otra de hierro que pesen parecido cual aguantara mas sin doblarse?
    Aluminio

  6. #36
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    Cita Iniciado por Thalmus Ver mensaje
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    por ejemplo dos llantas una de aluminio y otra de hierro que pesen parecido cual aguantara mas sin doblarse?
    La de chapa no se parte, se dobla, en caso de emergencia con unos martillazos puedes seguir funcionando, la de aluminio parte y no se puede usar.

  7. #37
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    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
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    Aluminio
    Pero el aluminio no se dobla, se rompe, lo cual es peor en todos los casos.

  8. #38
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    Cita Iniciado por peke12 Ver mensaje
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    a ver la definicion de dureza no coincide con lo que la gente llama a estar duro
    eso dice tu novia

  9. #39
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    Cita Iniciado por GusGti Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pero el aluminio no se dobla, se rompe, lo cual es peor en todos los casos.
    La pregunta es, cual aguantará más sin doblarse.
    El acero se dobla mucho antes de q el aluminio colapse y se parta

  10. #40
    Cita Iniciado por Doña Dolores Delano Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pues anda que no le quedan años a mi coche para considerarse clásico. De todas formas no sé cómo quedó la cosa pero había una asociación de vehículos históricos que es la única que hacia manifestaciones desde hace años contra las ZBE porque a ellos también les afectaba de alguna manera. También leí que iban a modificar la ley para que la gente no hiciera estas cosas, porque claro... considerar coche clásico a un seat córdoba del 92 chirría un poco bastante con el espíritu con el que se creó la ley en su día.
    Pues a eso me refería, no es lo mismo un mercedes de los 60 "Alas de Gaviota" que un Mercedes viejo de los moros de 3000 euros.

  11. #41
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    Cita Iniciado por Vampirela Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pues a eso me refería, no es lo mismo un mercedes de los 60 "Alas de Gaviota" que un Mercedes viejo de los moros de 3000 euros.
    Pues según el amigo thalmus yo no podría ni mantenerlo

  12. #42
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    depende la marca

  13. #43
    Cita Iniciado por Doña Dolores Delano Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Pues según el amigo thalmus yo no podría ni mantenerlo
    Su mujer con problemas de alcohol si que puede mantenerlo... fuera de casa.

  14. #44
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  15. #45
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    Cita Iniciado por Escaramanga Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    La pregunta es, cual aguantará más sin doblarse.
    El acero se dobla mucho antes de q el aluminio colapse y se parta
    Se dobla pero es reparable en ruta. El aluminio parte y te puedes quedar tirado en medio del desierto.

  16. #46
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  17. #47
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  18. #48
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  19. #49
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    Se dobla pero es reparable en ruta. El aluminio parte y te puedes quedar tirado en medio del desierto.
    Si, pero yo me limitaba a responder a la pregunta que planteaba el compañero

  20. #50
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    Pues a eso me refería, no es lo mismo un mercedes de los 60 "Alas de Gaviota" que un Mercedes viejo de los moros de 3000 euros.

  21. #51
    Cita Iniciado por Thalmus Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Si yo no digo que sean malos, probablemente puedan estar 100 años trayendo inmigrantes y chocolate por el estrecho.

  22. #52
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Si, pero yo me limitaba a responder a la pregunta que planteaba el compañero
    Bueno, entonces lo correcto es responder un "según para qué"

  23. #53
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    Cita Iniciado por GusGti Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Bueno, entonces lo correcto es responder un "según para qué"
    por ejemplo dos llantas una de aluminio y otra de hierro que pesen parecido cual aguantara mas sin doblarse?

    Según para q, q?

    Aguantará más sin doblarse la de aluminio.

  24. #54
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  25. #55
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  26. #56
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    Me he separado ahora ella vive en un piso heredado y yo en una autocaravana que me compre para separarme la cual se ha averiado por cierto no la puedo mover, mientras la casa en la que conviviamos esta vacia y con inpagos de alquiler y sin luz, no se si podre volver y reacer mi vida alli o en algun otro sitio
    .....

  27. #57
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    por ejemplo dos llantas una de aluminio y otra de hierro que pesen parecido cual aguantara mas sin doblarse?
    Depende de la aleación, ¿sabes que hay aluminios más duros que algunos de los aceros?

    https://es.wikipedia.org/wiki/Duraluminio

    Yo utilizo en mi torno y fresadora el https://www.serviacero.com/especiale...inio-7075-t651
    Me ofrece mejor maquinabilidad que el acero y resistencia a la corrosión, aunque bien es verdad que el precio es elevado, dadas las circunstancias mundiales. Pero si quiero hacer algo de valor, no dudo en pedir plancha o tubo de este material para mecanizar.

  28. #58
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Depende de la aleación, ¿sabes que hay aluminios más duros que algunos de los aceros?

    https://es.wikipedia.org/wiki/Duraluminio

    Yo utilizo en mi torno y fresadora el https://www.serviacero.com/especiale...inio-7075-t651
    Me ofrece mejor maquinabilidad que el acero y resistencia a la corrosión, aunque bien es verdad que el precio es elevado, dadas las circunstancias mundiales. Pero si quiero hacer algo de valor, no dudo en pedir plancha o tubo de este material para mecanizar.
    yo hacia chasis de koches de radiokontrol kon dural de ese

  29. #59
    ForoParalelo: Miembro Avatar de GusGti
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    por ejemplo dos llantas una de aluminio y otra de hierro que pesen parecido cual aguantara mas sin doblarse?

    Según para q, q?

    Aguantará más sin doblarse la de aluminio.
    Las de aluminio se parten NO SE DOBLAN.

    Si te vas a poner a hacer el idiota con un 4x4 barato , mejor llanta de chapa, es probable que se pueda doblar alguna, pero no se va a partir como las de aluminio. En caso de llantazo con un pedrusco las de chapa, con unos martillazos de puede solventar el problema y seguir de ruta, las de aluminio se parten o se rajan y te has quedado sin rueda.






    Ll

  30. #60
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