Debate Según a3 el petroleo bajará a 25$ con el acuerdo con Irán

Da igual. La gasolina seguirá rondando los 1'3€ y negando el pacto de precios

Iniciado por Puro

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Yo creo que llevan un tiempo sin tocar los impuestos de la gasolina vamos que el % es el mismo en estos últimos meses, en temporada de elecciones... si acaso lo suben para luego bajarlo.

ha subido del 48% del precio que cobraban antes al 54%. Este incremento no tiene costes en la elecciones, ya que el consumidor no ve que se suban los precios de los carburantes, sino que encima bajan. Lo que pasa es que no baja tanto como debería por la bajada de la materia prima, claro.

Iniciado por Conan

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ha subido del 48% del precio que cobraban antes al 54%. Este incremento no tiene costes en la elecciones, ya que el consumidor no ve que se suban los precios de los carburantes, sino que encima bajan. Lo que pasa es que no baja tanto como debería por la bajada de la materia prima, claro.

que fecha aplicaron esa subida?

Iniciado por SirChen

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No tengo coche y tampoco uso gas natural. Me la trae floja.

Salvo que vivas en una cueva, indirectamente te afecta.

Iniciado por Conan

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ha subido del 48% del precio que cobraban antes al 54%. Este incremento no tiene costes en la elecciones, ya que el consumidor no ve que se suban los precios de los carburantes, sino que encima bajan. Lo que pasa es que no baja tanto como debería por la bajada de la materia prima, claro.

Segun he buscado no es que hayan subido el % de recaudación, debido a un aumento de impuestos.

http://www.elplural.com/2015/01/07/p...e-la-gasolina/

Si no que al ser cuotas fijas a mas barato el petroleo mas % de beneficio para Hacienda.

Iniciado por Puro

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que fecha aplicaron esa subida?

pues cuando empezó a bajar la gasolina. Los porcentajes que se queda el gobierno bajan y suben dependiendo de los precios de la materia prima. Cuanto más sube, más lo bajan para abaratar la gasofa y que no afecte tanto al consumo, pero cuando baja ellos lo suben para recaudar más

Iniciado por Puro

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Segun he buscado no es que hayan subido el % de recaudación, debido a un aumento de impuestos.

http://www.elplural.com/2015/01/07/p...e-la-gasolina/

Si no que al ser cuotas fijas a mas barato el petroleo mas % de beneficio para Hacienda.

A precio más bajo más recauda Hacienda
En líneas generales el precio de los carburantes se fija de la siguiente manera: un 50% son impuestos del Estado, un 40% es lo que realmente cuesta la materia prima y un 10% son costes de distribución (transporte, costes de las estaciones de servicio o costes de reservas). Sin embargo estos porcentajes sufren oscilaciones y se da la paradoja de que cuanto más baja el precio de la gasolina más sube el peso de los impuestos en el precio final. Así por ejemplo con el litro de gasolina a 1,5 euros casi el 48% se lo queda el Gobierno por impuestos, un 43% se corresponde con el coste de la materia prima y un 9% a costes de distribución. Sin embargo si el precio baja a 1,25 euros litro el porcentaje de impuestos es del 54%, el 33% es el coste de la materia prima y un 13% a costes de distribución.

http://www.elplural.com/2015/01/07/p...e-la-gasolina/

Iniciado por Conan

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pues cuando empezó a bajar la gasolina. Los porcentajes que se queda el gobierno bajan y suben dependiendo de los precios de la materia prima. Cuanto más sube, más lo bajan para abaratar la gasofa y que no afecte tanto al consumo, pero cuando baja ellos lo suben para recaudar más

No puedes decirme fecha por que no a habido subida de impuestos.

http://www.ocu.org/coches/coches/not...diesel-precios

Aquí lo explican.

Impuesto especial: cantidad fija en céntimos de euro por litro (y no en %). Solo el Gobierno puede cambiarlo y es ajeno al mundo real (aunque el petróleo fuese gratis, seguiría ahí).

Realmente el gobierno previno este tipo de situaciones para tener siempre una recaudación fija y que no le afectaran en caso de fluctuaciones del mercado.

Y como siguen imprimiendo euros, nos seguirá costando caro. Además, dos tercios de la gasolina son impuestos, se lo subirán para mantener el precio y maximizar la recaudación.

Iniciado por Puro

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No puedes decirme fecha por que no a habido subida de impuestos.

http://www.ocu.org/coches/coches/not...diesel-precios

Aquí lo explican.



Realmente el gobierno previno este tipo de situaciones para tener siempre una recaudación fija y que no le afectaran en caso de fluctuaciones del mercado.

en el link que me has puesto pone que si ¿en qué quedamos?

Iniciado por Conan

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A precio más bajo más recauda Hacienda
En líneas generales el precio de los carburantes se fija de la siguiente manera: un 50% son impuestos del Estado, un 40% es lo que realmente cuesta la materia prima y un 10% son costes de distribución (transporte, costes de las estaciones de servicio o costes de reservas). Sin embargo estos porcentajes sufren oscilaciones y se da la paradoja de que cuanto más baja el precio de la gasolina más sube el peso de los impuestos en el precio final. Así por ejemplo con el litro de gasolina a 1,5 euros casi el 48% se lo queda el Gobierno por impuestos, un 43% se corresponde con el coste de la materia prima y un 9% a costes de distribución. Sin embargo si el precio baja a 1,25 euros litro el porcentaje de impuestos es del 54%, el 33% es el coste de la materia prima y un 13% a costes de distribución.

http://www.elplural.com/2015/01/07/p...e-la-gasolina/

Por que el precio es fijo a cantidad de centimos no %.

El articulo en si lo lei antes y esta mal redactado con información no veraz.
O desde un punto de vista que distorsiona la realidad.

Iniciado por Conan

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en el link que me has puesto pone que si ¿en qué quedamos?

Que los impuestos no los han subido, que el % que recaudan por litro sube por que la cantidad es fija.

Si la gasolina vale 2€ y yo cobro 0,5€ en impuestos me estoy llevando 25% en impuestos... si el precio es de 1€ me estoy llevando el 50% en impuestos... pero yo no he aumentado los impuestos.

Iniciado por Puro

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Por que el precio es fijo a cantidad de centimos no %.

El articulo en si lo lei antes y esta mal redactado con información no veraz.
O desde un punto de vista que distorsiona la realidad.

toma otro link porque no te lo crees, ya han subido al 55,5%

http://www.libremercado.com/2015-01-...na-1276537729/

Él me llamó colonialista, yo le hice guerra económica, eran cosas nuestras.

Iniciado por Conan

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toma otro link porque no te lo crees, ya han subido al 55,5%

http://www.libremercado.com/2015-01-...na-1276537729/

No lees esto:

Los costes rígidos del Impuesto de Hidrocarburos

De acuerdo con la legislación vigente, el tributo especial que se aplica a la compra de hidrocarburos no se fija como un porcentaje del coste total, sino que supone un pago fijo por cada litro de gasolina, con independencia del precio que tenga el combustible.

Entonces contra mas baja la gasolina mas sube el % de recaudación respecto a lo que paga el consumidor, pero el estado no sube impuestos los mantiene incluso si el gobierno no legislara el % de recaudación sobre litro de gasolina aumentaria en caso de que el precio del crudo siguiera bajando.

Esto no es como la subida del IVA al 21% que hizo el PP nada mas entrar, que eso si es subir impuestos.

Iniciado por Puro

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Que los impuestos no los han subido, que el % que recaudan por litro sube por que la cantidad es fija.

Si la gasolina vale 2€ y yo cobro 0,5€ en impuestos me estoy llevando 25% en impuestos... si el precio es de 1€ me estoy llevando el 50% en impuestos... pero yo no he aumentado los impuestos.

esque ese ejemplo está totalmente descuadrado. Si una cosa se vende por 2€, y yo me quedo con un 50% o sea, con 1 €, gano un euro
en cambio si se vende por 1,8€ y yo mequedo con un 50%, gano 90 centimos. Pero su subo mi porcentaje a por ejemplo 60% gano 1,08€, o sea más que antes de la rebaja

Iniciado por Conan

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esque ese ejemplo está totalmente descuadrado. Si una cosa se vende por 2€, y yo me quedo con un 50% o sea, con 1 €, gano un euro
en cambio si se vende por 1,8€ y yo mequedo con un 50%, gano 90 centimos. Pero su subo mi porcentaje a por ejemplo 60% gano 1,08€, o sea más que antes de la rebaja

No lo entiendes el ejemplo esta perfecto y claro, de primeras me pensaba que seria como todo un impuesto que es un % pero no es así.

Pero el impuesto es mas sencillo te lo explico, por litro de gasolina si el impuesto son 0,5€ da igual que la gasolinera lo venda a 0,1€ o a 25€ al consumidor que al estado por cada litro que venda le tiene que pagar 0,5€.

Si vende a 1€ la gasolinera gana 0,5€ si lo vende a 25€ gana 24,5€.


Dejamos de lado para el ejemplo el IVA (que si varia en función del precio de la gasolina) y los centimos de cada comunidad.

Iniciado por Puro

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No lees esto:




Entonces contra mas baja la gasolina mas sube el % de recaudación respecto a lo que paga el consumidor, pero el estado no sube impuestos los mantiene incluso si el gobierno no legislara el % de recaudación sobre litro de gasolina aumentaria en caso de que el precio del crudo siguiera bajando.

Esto no es como la subida del IVA al 21% que hizo el PP nada mas entrar, que eso si es subir impuestos.

pero esque estás hablando del coste fijo que pone el gobierno, que claro que es independiente del precio del combustible, porque es lo que baja y sube el gobierno como le sale de la polla y de hecho es lo que ha subido este último año que al sumarse con el IVA ha llegado a ese 55%

Iniciado por Puro

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No lo entiendes el ejemplo esta perfecto y claro, de primeras me pensaba que seria como todo un impuesto que es un % pero no es así.

Pero el impuesto es mas sencillo te lo explico, por litro de gasolina si el impuesto son 0,5€ da igual que la gasolinera lo venda a 0,1€ o a 25€ al consumidor que al estado por cada litro que venda le tiene que pagar 0,5€.

Si vende a 1€ la gasolinera gana 0,5€ si lo vende a 25€ gana 24,5€.


Dejamos de lado para el ejemplo el IVA (que si varia en función del precio de la gasolina) y los centimos de cada comunidad.

.Ese 0,5€ que dices que es fijo, es lo que ha subido el gobierno en este último año. Sumado al IVA da el 55% del precio total. Está claro que si el gobierno sube su TASA FIJA, el porcentaje total de lo que se queda al final es mayor

Iniciado por Conan

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pero esque estás hablando del coste fijo que pone el gobierno, que claro que es independiente del precio del combustible, porque es lo que baja y sube el gobierno como le sale de la polla y de hecho es lo que ha subido este último año que al sumarse con el IVA ha llegado a ese 55%

Claro es una cantidad fija independiente del precio del combustible, desconozco si ha variado ese fijo últimamente.

Pero no se puede decir que a subido los impuestos por que aumente el % que se llevan, solo en caso de que aumenten la cantidad fija que es el impuesto en si, lo otro ya son % que al consumidor no afecta.


Así un calculo por encima aprox en impuestos son como 0,6-0,7€ litro en impuestos de esa cantidad no podría bajar.

Lo que no se si el IVA se aplica al precio total o a la cantidad que no esta grabada por el impuesto fijo...

Iniciado por Conan

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.Ese 0,5€ que dices que es fijo, es lo que ha subido el gobierno en este último año. Sumado al IVA da el 55% del precio total. Está claro que si el gobierno sube su TASA FIJA, el porcentaje total de lo que se queda al final es mayor

Si, si sube la tasa fija es probable que suba ese % y si baja el precio del petroleo también sube ese porcentaje.

para que miro el precio de petróleo para cabrearme el resto del mes
a 54 $
esta el gasolina a 60 céntimos? pues eso

Iniciado por padreputas

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Claro, las petroleras son entidades sin ánimo de lucro que siempre miran por nosotros en lugar de por el margen que se sacan, porque todo el precio son impuestos y tal, claro, claro

mira si no tienes ni puta idea callate y veo que no la tienes

Iniciado por JB3

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Los que se quejan de que el precio de la gasolina no se ha reducido en consonancia no deberían olvidar la gran depreciación que ha sufrido el euro respecto al dólar que, no olvidemos, es la moneda que se usa para comprar crudo. A eso hay que añadir que el precio del petróleo solo supone un 40% del coste de la gasolina, si este baja un 50% el precio de la gasolina debería bajar apenas un 20-25%. A eso añádele lo anteriormente comentado (la bajada de cotización del euro respecto al dólar de los 1.36 al 1.10) y ya tienes el porqué de la casi nula bajada del precio del combustible en España.

DIN, hay demasiado listillo por aqui

que se va ave un foyon

Podemos lo arreglará

Iniciado por JB3

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Los que se quejan de que el precio de la gasolina no se ha reducido en consonancia no deberían olvidar la gran depreciación que ha sufrido el euro respecto al dólar que, no olvidemos, es la moneda que se usa para comprar crudo. A eso hay que añadir que el precio del petróleo solo supone un 40% del coste de la gasolina, si este baja un 50% el precio de la gasolina debería bajar apenas un 20-25%. A eso añádele lo anteriormente comentado (la bajada de cotización del euro respecto al dólar de los 1.36 al 1.10) y ya tienes el porqué de la casi nula bajada del precio del combustible en España.

Gran depreciación?

Seguro que la gasolina cueste 0,7€/litro aprox de fijo en impuestos independientemente del precio de venta al consumidor, no tiene absolutamente nada que ver.


Yo antes de entrar al post tenia casi menos idea que tu, me lei los enlaces que puse yo y @Conan y aprendí haz lo mismo y veras que cambia mucho de lo que te dicen los medios a lo que es realmente.