Turismos Audi a4 vender o mantener

  1. #1
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    Sonreír Audi a4 vender o mantener

    Tengo un Audi A4 2.0 170 CV 2008 y me acaba de dar problemas de turbo, según tengo entendido es habitual que los Audi lo tengan y a partir de ahi te empieza a dar mas problemas derivados, lo arreglo y lo mantengo o lo vendo, lo pregunto por que le sacaré beneficio si lo vendo ya que me costó nada al ser mi cuñado director de un concesionario.

  2. #2
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    Si te ha empezado a dar los problemas ahora y se lo cambias ahora, no debería haber problemas derivados.

  3. #3
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  4. #4
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  5. #5
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    A mi me reventó tambien el turbo, me costó 1000 pavos arreglarlo y lo vendí al cabo del mes. Según me dijeron era un averia comun en estos coches, y lo que se extrañaron es que no le hubiera pasado antes, tenia 200.000km

    Yo lo vendería sin dudarlo otra vez.

  6. #6
    que malas practicas derivan en que reviente el turbo?, revolucionarle mucho, llevarle ahogado, etc???

  7. #7
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    cámbialo por un c3

  8. #8
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    haz caso a tu cuñado

  9. #9
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    que malas practicas derivan en que reviente el turbo?, revolucionarle mucho, llevarle ahogado, etc???
    Apurar las marchas largas, parar inmediatamente el coche, cambios drásticos de temperatura, no revisar los filtros, el aceite o que sea de mala calidad,...

  10. #10
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    Vas a vender un cochazo para gastarte 25k en una mierda plástica moderna con un 1.0 o 1.2, mas incómodo, malas calidades, cambian relojes por tablets de 100€, enfin... yo que tu ni loco vendía ese coche, ahora solo hacen mierda mala y cara

  11. #11
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    Apurar las marchas largas, parar inmediatamente el coche, cambios drásticos de temperatura, no revisar los filtros, el aceite o que sea de mala calidad,...
    que significa eso de apurar las marchas largas

  12. #12
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Rav3n
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    que significa eso de apurar las marchas largas
    Abusar en conducir en marchas largas. Lo que te ahorras por un lado lo gastas más tarde por otro.

  13. #13
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    Abusar en conducir en marchas largas. Lo que te ahorras por un lado lo gastas más tarde por otro.
    o sea llevarle ahogado

  14. #14
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    Tengo un Audi A4 2.0 170 CV 2008 y me acaba de dar problemas de turbo, según tengo entendido es habitual que los Audi lo tengan y a partir de ahi te empieza a dar mas problemas derivados, lo arreglo y lo mantengo o lo vendo, lo pregunto por que le sacaré beneficio si lo vendo ya que me costó nada al ser mi cuñado director de un concesionario.
    Hay páginas donde reconstruyen turbos, incluso puedes meter un hibridado.bde todas formas lo peor es la mano de hora. En algunos coches hay que descolgar motor

  15. #15
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Rav3n
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    o sea llevarle ahogado
    Sí, llevarlo siempre a mínimas revoluciones haciendo que haga un sobreesfuerzo. Ya no solo parar el turbo, sino para el motor...

  16. #16
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  17. #17
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    Yo no lo vendería...te vas a tener que comprar otro,y ahora están x las nubes.

    Ya que no te costó nada,gastate algo y alarga la vida del coche.

  18. #18
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    Yo no lo vendería. Es un buen coche y la avería, aunque te cueste un dinero, no implica que tenga que darte ahora más problemas de lo normal. Menos ganas aún tendría de venderlo viendo los precios absurdos y ridículos que tienen los coches ahora, por no hablar de que suelen ser peores.

  19. #19
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    Cámbialo si no tenías pensado cambiar de auto.


    Puedes buscar un recambio en https://avtopro.es/ , normalmente siempre tienen una gran selección y condiciones.

  20. #20
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    Si tú cuñado sigue siendo el director de un concesionario y sigue siendo tu cuñado, por qué no le preguntas a él?? Mejor asesoramiento que lo que te pueda decir él o alguno de los mecánicos de taller de ese concesionario que te pueda dar él

  21. #21
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    hola .. que pensais de a3 1.8 tfsi

  22. #22
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    180cv stronic

  23. #23
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    vengo de un 318d y no ahi color

  24. #24
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    jaja

  25. #25
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    me quedo audi

  26. #26
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    Asz17, mejor explicado imposible.
    Si empiezan a caer averías una detrás de otra y muchas de 1000 euros o más pues si podría tener sentido
    Pero mal vender un A4 con un pedazo de motor para comprar por 27.000 euros un 1.0 turbado me parece mal negocio a no ser que te sobre la pasta y aún así.
    Piensa que si arreglas el A4 y lo mantienes pueden pasar meses hasta que tengas otra avería.
    Si compras un tricilíndrico moderno prepara una buena entrada y letras de 350-450 euros toooodos los meses y probablemente ese tricilíndrico no le llegue al A4 ni a la suela de las zapatillas.
    Y algunos de esos motores a los pocos años han dado averías y de las gordas, ahí tienes el ejemplo de los famosos motores puretech y la famosa correa bañada en aceite.
    Última edición por tharsis; 28/10/2024 a las 23:24

  27. #27
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    Son buenos coches.. yo no lo vendería. Si lo cuidas tienes coche para años..

  28. #28
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    Pillate un e60 530d o 530i pa arriba y alucina

  29. #29
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    al precio actual de cualquier coche, mantenlo hasta que se aclare el panorama

  30. #30
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