A astronauta no llegaré por diversas razones, pero sí que me gustaría ser uno de los que están tras las bambalinasEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
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Claro, es más, en la formación nos ponen algunos vídeos. Sobretodo en Reino Unido. Pilotar un ATR es lo más fácil que hay, enserio.
A astronauta no llegaré por diversas razones, pero sí que me gustaría ser uno de los que están tras las bambalinasEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
¿Por qué no? Nada es imposible, jiji.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Tener me da igual, pero pilotarlo sería la hostia, jejeje.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Tema saludEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Qué putada, shurEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Aquí hay cursos así en el Aeroclub... pero no me mola nada, aviones desfasados y poca seguridad, además... 3.000€, algo falla.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Gracias shurEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
1000 euros me costo a mi, en un Tecnam P96El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Que barato tío... aquí la cosa seque mi escuela es la mejor que hay en la isla, opera en el LPA que es internacional y bueno, lo que dije arriba... rodar detrás de un A320 mola.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Buena reflexión si señor,me hice un transplante de cornea y no se si viendo perfecto unicamente con gafas me daría opción a volar como un pájaro pero molaría,ahora el 16 de junio hago el psicotécnico por segunda vez para el ejército del aire, a ver que tal sale.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Yo no entraría por el ejército del aire como puse en el FAQ. El trasplante de cornea no es nada, yo tengo gafas y pensaba como tú: que al haber tenido o tener gafas, no puedo entrar, blabla... hasta que mi instructor (gran persona) me explicó todo de 'pé a pá'. Aun conservo su primer correo. Mucha suerte, aunque seguimos en contacto por aquí.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
@mis10nomas según tengo entendido para mejorar la aerodinámica en el aterrizaje y despegue.
Yo creo que sí funcionarían, pero no resultan completamente factibles... aunque sería una puta pasada volar eso.
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Si bueno,estaba estudiando Arquitectura pero sin beca ni dinero,el ejercito es la mejor opción,con pa prueba de acceso a la uni y el carnet de conducir puedo trabajar para el ejercito y ahorra para con el tiempo costearme cosas como el carnet de iloto y tal,sin dinero no puedo hacer nada,gracias por los ánimos de la vista,mantenemos el contacto campeón.
¿Por qué no haces la carrera de piloto en el ejercito?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
pilla sitiooooEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Guapa guapa esa aproximación, increíble. Estoy haciendo el ATPL modular. En él se incluye el módulos prácticos de piloto privado PPL, habilitación de vuelo monomotor SEP, habilitación de vuelo Instrumental IR para monomotores y multimotores, curso de habilitación en avión multimotor MEP y finalmente el curso modular de Piloto Comercial CPL.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Aproximacion a Yereban con un rusky de pura cepaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No estudiaste nada antes shur?
Sí pero no mucho, una iniciación temprana en el mundo te asegura mucho.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Yo antes de meterme a ATPL me sacare el superior en mantenimiendo de avionicaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Joer, está shulo. Pero nuse... vale, está relacionado, pero luego te estamparás cuando des los módulos en inglés.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Por que?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Con el nivel que tengo ahora me los sacaria
En mi escuela nos mandan a Bristol GS 4 semanas en total. Merece la pena, jijijiji. Ve ahorrando porque es mucho dinero, en total el curso son 40k, pero añade reconocimientos, tasas.. 42-43k.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No se como va el rollo,supongo que lo mínimo es entrar y una vez ahí dentro,podré informarme de como continuar mis estudios,la verdad que sería increíble,había pensado en hacerme suboficial pero necesito un año de estar dentro,supongo que tendré que informarme a ver que tal.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Pues míralo, la putada seque tienes que permanecer 8 años en el ejército después, y si te vas, tienes que pagar la formación recibida. Si necesitas ayuda mi skype es: 'dautius'El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No, si ya, llevo años en el mundillo, se cuanto tendre que dilatar el ojete jajaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Pues a prostituirse shur. Cuando inicies avísame !El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
757,el avión con mayor capacidad de pasaje de un solo pasillo
Me encanta la cabina del a310,esos cuernos de mando no pasan desapercibidos en un airbus,aparte un poco del heavy 330
Una compañía afianzada en nuestro país y que si vivimos en lugares turísticos cada 2x3 están llegando y saliendo de nuestras ciudades