Debate ¿Coche de segunda mano del año 2004 a 2008 por menos de 3500€ y 200000?

los diesel del grupo psa son bastante fiables pero 200000 km no es moco de pavo precisamente revisa turbo y la egr

Iniciado por juanper

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los diesel del grupo psa son bastante fiables pero 200000 km no es moco de pavo precisamente revisa turbo y la egr

gracias aunque el coche que te he dicho el c4 tiene garantia de un año y me lo vende un profesional de un concesionario

Iniciado por juanper

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los diesel del grupo psa son bastante fiables pero 200000 km no es moco de pavo precisamente revisa turbo y la egr

antes miraria la matricula por carfax para ver kilometraje mas o menos y si ha tenido algun accidente grave

Iniciado por franss

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antes miraria la matricula por carfax para ver kilometraje mas o menos y si ha tenido algun accidente grave

eso es imprescindible hacerlo y saber cuantos dueños ha tenido

Iniciado por juanper

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eso es imprescindible hacerlo y saber cuantos dueños ha tenido

si ha tenido mas de un dueño huire de ese coche

Son ruinas a largo plazo tío, no te compliques y mira algo más nuevo.

Iniciado por TrigoLimpio

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Son ruinas a largo plazo tío, no te compliques y mira algo más nuevo.

con 200000 km las averias gordas ya se han reparado casi seguro

Iniciado por TrigoLimpio

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Son ruinas a largo plazo tío, no te compliques y mira algo más nuevo.

mas aparte el coche tiene garantia de un año y es de un vendedor de concesionario, nada de moralla de compraventas

Iniciado por franss

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con 200000 km las averias gordas ya se han reparado casi seguro

No sé yo, lo importante sobre todo, seria mirar sí han cambiado el embrague. Que con esos kilómetros ya le tocaría.

Iniciado por TrigoLimpio

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No sé yo, lo importante sobre todo, seria mirar sí han cambiado el embrague. Que con esos kilómetros ya le tocaría.

tambien, si noto que al pisar el embrague esta duro, huire tambien

busca algun modelo que lleve el famoso 1.9TDi de 130 cv eso tira muy bien

Iniciado por franss

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mas aparte el coche tiene garantia de un año y es de un vendedor de concesionario, nada de moralla de compraventas

No te compliques, es suerte.
El del concesionario es un compraventa te guste o no
Si yo te vendo un coche y contrato una garantía externa es lo mismo, sólo sirve para dar confianza.
Pero si le surge algún problema a ese coche la garantía no sirve de nada, hazme caso y leela, cualquier avería que surja te derivará a que es una pieza de desgaste y no lo incluye, o de ser concesionario con taller te va a incluir la pieza a cambiar gratis (pero deberás añadir mano de obra a precio de taller de marca ....)
Revisalo bien y si va bien el coche no deberías tener problema.

Tengo un Citroen Xsara del 2000 que no tiene ni 40.000 km.

Pillo sitio,me interesa mucho este tema,yo conduci en la autoescuela 2 coches citroen c 4,uno blanco y otro negro. El blanco me molaba mas,ya que el embrague y el freno iban mas duros,en el negro iban mazo de blando,hasta parecia de juguete. Por el resto se conduce agusto y no esta mal,sobre todo si va a ser tu primer coche

lo vas a petar en Madrid Central

Iniciado por Basf

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No te compliques, es suerte.
El del concesionario es un compraventa te guste o no
Si yo te vendo un coche y contrato una garantía externa es lo mismo, sólo sirve para dar confianza.
Pero si le surge algún problema a ese coche la garantía no sirve de nada, hazme caso y leela, cualquier avería que surja te derivará a que es una pieza de desgaste y no lo incluye, o de ser concesionario con taller te va a incluir la pieza a cambiar gratis (pero deberás añadir mano de obra a precio de taller de marca ....)
Revisalo bien y si va bien el coche no deberías tener problema.

https://www.20minutos.es/motor/actua...e-uso-4932526/

Iniciado por todas tus multis

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lo vas a petar en Madrid Central

Me la suda, en Murcia capital no somos tan retrasados con la contaminación ,

Iniciado por bondiappcc

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Tengo un Citroen Xsara del 2000 que no tiene ni 40.000 km.

Un xsara? Reza porque no tengas un porrazo y tengas que cambiar el parachoques que te pasará como saab que no tendrás ni piezas del rastro usadas, nuevas ya te digo que no encontraras

Iniciado por franss

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si ha tenido mas de un dueño huire de ese coche

Eso es una gilipollez.

Yo mandé al desguace un coche estrenado por mí totalmente hecho polvo.

De hecho un sólo propietario que vende un coche de esq edad es porque NO quiere meterle dinero en mantenimiento

Iniciado por franss

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Me la suda, en Murcia capital no somos tan retrasados con la contaminación ,

Es verdad que eres paisano. Ojo con los compraventas que la garantía sólo cubre piezas bañadas en aceite, osea, lo que no se va a romper.

Si peta el embrague te lo comes, el turbo te lo comes etc etc.

Y NINGUNO hace revisiones, es mentira, si te te rompe te intentarán reparar o si es muy grave te querrán encajar otro a cambio.

Huye de las compraventas murcianas. Los rumanos y los moros son más de fiar.

Iniciado por jimmy_peña

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Es verdad que eres paisano. Ojo con los compraventas que la garantía sólo cubre piezas bañadas en aceite, osea, lo que no se va a romper.

Si peta el embrague te lo comes, el turbo te lo comes etc etc.

Y NINGUNO hace revisiones, es mentira, si te te rompe te intentarán reparar o si es muy grave te querrán encajar otro a cambio.

Huye de las compraventas murcianas. Los rumanos y los moros son más de fiar.

Yo solo compraría a particular si medio lo conozco y no es gitano o como lo voy a buscar de un concesionario

Iniciado por Mbappe

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Pillo sitio,me interesa mucho este tema,yo conduci en la autoescuela 2 coches citroen c 4,uno blanco y otro negro. El blanco me molaba mas,ya que el embrague y el freno iban mas duros,en el negro iban mazo de blando,hasta parecia de juguete. Por el resto se conduce agusto y no esta mal,sobre todo si va a ser tu primer coche

Yo en la autoescuela conduci un c5 pero no el nuevo el anterior modelo, los coches de la autoescuela los buscan duros por todas las manos que pasan, caladas, etc

Iniciado por Mbappe

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Pillo sitio,me interesa mucho este tema,yo conduci en la autoescuela 2 coches citroen c 4,uno blanco y otro negro. El blanco me molaba mas,ya que el embrague y el freno iban mas duros,en el negro iban mazo de blando,hasta parecia de juguete. Por el resto se conduce agusto y no esta mal,sobre todo si va a ser tu primer coche

Eso del embrague es que alguno de los dos lo cambiaron y puede que notases que el blando era el cambiado y el duro era el que no estaba cambiado el embrague

Iniciado por franss

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Yo en la autoescuela conduci un c5 pero no el nuevo el anterior modelo, los coches de la autoescuela los buscan duros por todas las manos que pasan, caladas, etc

Puede ser buena idea uno de la auto,pero mejor variar,por que no te pillas uno en wallapop a un particular decente?por lo que e estado leyendo arriba,te supone lo mismo el conce se lava demasiado las manos

Iniciado por franss

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Eso del embrague es que alguno de los dos lo cambiaron y puede que notases que el blando era el cambiado y el duro era el que no estaba cambiado el embrague

El de el embrague blando,el negro,me dijeron que era mas nuevo. Pero era con todos los pedales

Iniciado por franss

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Yo solo compraría a particular si medio lo conozco y no es gitano o como lo voy a buscar de un concesionario

En el concesionario pagarás bastante más y tampoco te da garantías.

Si buscas, hay cosas interesantes de particulares y es fácil reconocer un coche mierdero a uno cuidado.

Eso sí, evita gitanos y moros.

Iniciado por jimmy_peña

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En el concesionario pagarás bastante más y tampoco te da garantías.

Si buscas, hay cosas interesantes de particulares y es fácil reconocer un coche mierdero a uno cuidado.

Eso sí, evita gitanos y moros.

Miraré mercado particular también, tienes razon

Iniciado por jimmy_peña

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En el concesionario pagarás bastante más y tampoco te da garantías.

Si buscas, hay cosas interesantes de particulares y es fácil reconocer un coche mierdero a uno cuidado.

Eso sí, evita gitanos y moros.

Mirarias por wallapop o por milanuncios, aunque en los dos habrá bastante mamonazos profesionales