Turismos Como cojones me han reparado el pinchazo?
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Escaramanga
normalmente son de fibras textiles, más adhesivo desconozco si existe como excepción alguna de caucho, aunq N tendría mucho sentido, se trata de q haga un tapón rígido, meter caucho o goma no iría bien
Las aue tengo y las que he usado son de caucho.
De tela no he visto ninguna.
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Lobillo
Las aue tengo y las que he usado son de caucho.
De tela no he visto ninguna.
Fibras textiles... Algún fabricante puede que las vulcanice.. te refieres a esas?
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MiscoJones1978
Tío , soy mecánico,trabajo en un taller ,he puesto miles, nada ,sacas la púa tornillo o lo que sea, ,punzón con lima y mecha encolada y a volar
Bueno, jj para hablar sobre esto, tampoco es q haga falta habla de currículums, no es necesaria una ingeniería, aún así, permite obviar mencionar mi experiencia laboral, quizás pudiera superar la tuya en este sector, pero vamos, q ese no es el tema.
Como te dije, para escarear en condiciones, mejor con presión en la rueda.
Para q no se vuelva a cegar el escareado, presión en la rueda.
Para introducir la mecha, mejor con presión.
Para que la mecha quede más fijada, mejor con presión.
Y si encima eres mecánico, y lo haces sin presión, permíteme decirte q eres muy cazurro. Aunq en algún neumático de perfil alto y la banda muy dura, pudieras hacerlo sin presión, es tontería, ya que el esfuerzo es mucho mayor, y la mecha queda peor abrazada... Un saludo. Lo dejamos aquí, o que...
Busca videos en Google, te lo buscaría yo pero no es lo mio. Verás cuántas veces lo hacen con aire en el interior... Un saludete amiguete
Última edición por Escaramanga; 03/07/2022 a las 19:21
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MiscoJones1978
Las mechas son de caucho igual que el neumático, te aguantará lo que te aguante el neumático
Y no pierde presion de aire?
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Ebonycontractor
Y no pierde presion de aire?
Depende, si haces el agujero muy grande, o lo haces normal pero sin tener presión la rueda, la mecha no queda lo suficientemente apretada por la goma del neumático.
El adhesivo, al contrario de lo q muchos creen. No es para fijar la mecha en el agujero. La mecha queda fijada sin necesidad de pegamento. El adhesivo sirve, para que tras meter la mecha, antes de estraer el útil, lo gires media vuelta, para que el sobrante del interior quede pegado y haga el efecto parche.
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Energetico
20 leuros.
Yo tengo otra curiosidad, ¿tienes cara de pringado? Por ir descartando posibilidades....
No me jodas, menudo robo
¿O te estás quedando con nosotros?
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Ebonycontractor
Y no pierde presion de aire?
No. Si es un pinchazo tipo clavo, va de lujo.
No vale para cortes, si el agujero es más grande que el q hace el escareador, o si es en el perfil del neumático... Para eso parche.
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Puto enano
Las mechas son para los julais.
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Miniyo
Las mechas son para los julais.
Llevas mechas
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juanper
jajajaj berbiqui vaya nombre
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ForoParalelo: Miembro
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El Piro
jajajaj berbiqui vaya nombre
Aparte de q te llamé la atención el nombre. Esa herramienta no se llama así.
Se llama escariador, y su utilidad es Eliminar las virutas del agujero. En realidad no deja de ser una lima adaptada a las características del caucho... Es afilada en la punta para facilitar la entrada, y lo que seria la superficie áspera de la lima normal, en el escareador es mucho más bruta algunos y otros tienen como un grabado de cuchillas que se disponen a lo largo y haciendo espiral.
El berbiquí es más típico verlo en el sector del bricolaje ,y lleva en la punta una cuchilla horizontal helicoidal, el mango se curva en un asidero para hacerlo girar y termina en otro asidero central para mantener firme la herramienta.
El berbiquí perfora con movimiento giratorio.
El escareador lima con movimiento vertical.
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Energetico
Lo que me daba miedo es que me hubiesen puesto espuma, ahí a lo cutre, y se acabará jodiendo el neumático.
La espuma, a mí no es q m guste mucho, de hecho su efectividad esta muy limitada al tipo de pinchazo. Pero reconozco que para el tipo de pinchazo que si es eficiente, no existen otras alternativas tan sencillas.
La espuma, solo sirve para pinchazos muy muy pequeños, ya q a poco q el agujero sea un poco grande, no le da tiempo a solidificarse y hacer tapón. Pero en el típico pinchazo q no es posible localizar visualmente, que aún sumergiendo la rueda no suelta ninguna burbuja, de esos que le das aire y durante un mes no pierde aire y de repente un día ves la rueda baja...
Este pinchazo se comporta así, por ser muy pequeño, o haber perforado la rueda con cierta inclinación, y pierde muy poco y solo lo hace cuando la rueda está pisada en un punto concreto y la zona del pinchazo queda algo forzada por el apoyo.
En ese caso, si, la espuma acabará llegando y sellando la fuga
EN NINGUN CASO LA ESPUMA TE JODERA EL NEUMATICO
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ForoParalelo: Miembro
Iniciado por
Energetico
20 leuros.
20€ me llevan más a q han puesto espuma q una mecha.
El bote de espuma puede acercarse a ese precio.
O eso o te han salvado con la mecha... La mayoría de talleres ni te cobran eso por desmontar,montar y equilibrar...
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ForoParalelo: Miembro
¿Te habrán equilibrado el neumático después ? Lo dudo
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ForoParalelo: Miembro
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DiplosGTI
¿Te habrán equilibrado el neumático después ? Lo dudo
Con mecha, sin desmontar la rueda, q necesidad habría de equilibrar?
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𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽
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_Go_
Te han puesto una mecha, de ciclista en esos 5 min
Eso lo sé hasta yo y soy una chica XD
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