Debate ¿Cómo puede ser esto posible?

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  1. #31
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    Si a ese 1.3 le añades un turbo...la respuesta será mucho mejor que el 1.9 que mencionas ( eso es un downsize...baja cilindrada+turbo ).


    Hace años...por ponerte un ejemplo...los Ford tenían cilindradas muy altas 2.3...2.8...etc....y eran unos cepos....sonaban bien....pero unos cepos y tragaderas.

    Con esos tamaños...hoy en dia con un 1.6 Turbo-gasolina....sacas tranquilamente 150-180cv y se los come con patatas en TODOS los aspectos ( menos el sonido ).

    Y ni en lo del sonido...Que los de ahora suenan muy bonitos




    Cita Iniciado por ZER81 Ver mensaje
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    Mi coche tiene turbo, y yo te digo que un 2.0 con 90 cv se folla a cualquier mierda 1.0 o 1.2 de 300cv

    Pero si en arranque nada mas de un aceleron y te presentas en un segundo donde quieras y el otro el del 1.0 no le ha dado tiempo ni a meter 2º

    Tu coche tiene turbo PORQUE ES DOWNSIZING. Eso para empezar.

    Y un megane con 110 cv de misil tiene lo justito.

    Vamos, que no te comes a un gasolina turbo de igual o hasta menos potencia

    http://www.zeperfs.com/es/duel4327-5214.htm


    Y no es que me lo invente, es que es la realidad. Si te comes a alguien es porque no sabe que la palanca que hay en el medio de los asientos sirve para mas que llevar la mano de la churri apoyada
    Última edición por Alessio147; 21/08/2015 a las 21:38

  2. #32
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    Mi coche tiene turbo, y yo te digo que un 2.0 con 90 cv se folla a cualquier mierda 1.0 o 1.2 de 300cv

    Pero si en arranque nada mas de un aceleron y te presentas en un segundo donde quieras y el otro el del 1.0 no le ha dado tiempo ni a meter 2º

    Sin animo de ofender..creo que no tienes mucha idea de coches no?? ( ya algo habias comentado..)


    Un ejemplo para que te aclares:

    Tu megane vs un polo 1.2TSI 110cv...la pulida es de órdago.

    http://www.zeperfs.com/es/duel5701-5587.htm


    Hasta luego!
    Última edición por 320Nm; 21/08/2015 a las 21:48

  3. #33
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    Sin animo de ofender..creo que no tienes mucha idea de coches no?? ( ya algo habias comentado..)
    Es decir que cualquier coche que tenga menos cilindrada que el mio (pero que sea más nuevo) se folla al mio al salir por ejemplo de un semáforo no?

  4. #34
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    Y ni en lo del sonido...Que los de ahora suenan muy bonitos







    Tu coche tiene turbo PORQUE ES DOWNSIZING. Eso para empezar.

    Y un megane con 110 cv de misil tiene lo justito.

    Vamos, que no te comes a un gasolina turbo de igual o hasta menos potencia

    http://www.zeperfs.com/es/duel4327-5214.htm


    Y no es que me lo invente, es que es la realidad. Si te comes a alguien es porque no sabe que la palanca que hay en el medio de los asientos sirve para mas que llevar la mano de la churri apoyada
    Pués sera por eso hijo pero ultimamente o la gente pisa menos o yo los adelanto a todos. Te pongo un ejemplo yo vivo al lado de la salida de la autovia y hay un medio puerto, será casualidad que todos los coches a partir de la G los adelanto subiendo??' y no muy fuerte 110 o 120?? Yo no cambio marcha voy en 5º pero el otro dia adelante aun super seat alhambra que iba que no podia ni subir se notaba ahogado y muchos ejemplos te puedo poner mas..

  5. #35
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    Es decir que cualquier coche que tenga menos cilindrada que el mio (pero que sea más nuevo) se folla al mio al salir por ejemplo de un semáforo no?
    .


    Polo 1.2 tsi contra el tuyo....

    http://www.zeperfs.com/es/duel5701-5587.htm



    Le casca 2 segundos en el 0-100 con la misma potencia y 300cm3 menos


    Hasta luego!
    Última edición por 320Nm; 21/08/2015 a las 21:54

  6. #36
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    Macho se nota a la legua que no tienes ni puta idea de lo que estás hablando

  7. #37
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    .


    Polo 1.2 tsi contra el tuyo....

    http://www.zeperfs.com/es/duel5701-5587.htm



    Le casca 2 segundos en el 0-100 con la misma potencia y 300cm3 menos


    Hasta luego!
    Eso lo tendría que verlo yo y lo dudo mucho una cosas son las comparaciones y otra distinta la realidad... Y el polo ese fijo que en puertos hay que meterle la 4º o la 3º para que suba porque le faltara potencia pordondequier.

  8. #38
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    Macho se nota a la legua que no tienes ni puta idea de lo que estás hablando
    ok ok todos los coches que tengan menos de 1.5 y menos caballos o mas caballos que el mio, me follan lo admito.... Asi esta bien?? Troll?? Almenos dime porque un 1.0 actual se folla al 1.5 mio, das una explicación logica y aprendemos todos..

  9. #39
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    Eso lo tendría que verlo yo y lo dudo mucho una cosas son las comparaciones y otra distinta la realidad... Y el polo ese fijo que en puertos hay que meterle la 4º o la 3º para que suba porque le faltara potencia pordondequier.

    .............me has hecho reir.....creo que los coches no son lo tuyo! ( o eres un trolaso que se aburre mucho )

  10. #40
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    Pues direis lo que querais pero yo mi proximo coche quiero que sea un 1.9 os pongais como os pongais... Aunque tenga que irme fuera de Spanistain a por el, porque ya veo que todos os dejais influenciar en los coches de reducida y escasa cilindrada, que digo yo porque no los han bajado de precio??? Antiguamente para esos coches caca habia promociones me acuerdo del clio campus o no se que que vale 1 millon de pesetas o algo asi... Aunque que os vais acordar vosotros que les lameis el culo a todos los fabricantes.

    Os vamos a bajar la cilindrada !!!! BIENNNNNN Os cobraremos como si fuera un 2.0 !!!!! BIENNNNNNNN

    No me extraña que la proxima cilindrada sea 600cc como los seat 600 de vuestros abuelos me parece penoso vuestra actitud

  11. #41
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    .............me has hecho reir.....creo que los coches no son lo tuyo! ( o eres un trolaso que se aburre mucho )
    te juro por mi madre que no soy troll joder, solo que se que mi 1.5 antes me follaba el 1.9 de renault megane en este caso , que es lo logico pero que no entiendo el porque ahora decis que no... Y me decis que un 1.0 me gana en todos los aspectos a mi 1.5, subiendo,bajando y adelantando , ciudad y autovia no lo entiendo la verdad.

  12. #42
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    Es decir tambien un seat panda me gana???

  13. #43
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    ok ok todos los coches que tengan menos de 1.5 y menos caballos o mas caballos que el mio, me follan lo admito.... Asi esta bien?? Troll?? Almenos dime porque un 1.0 actual se folla al 1.5 mio, das una explicación logica y aprendemos todos..
    A ver cazurro, yo no dije nada de eso. Todos los coches que tengan mejores prestaciones y más potencia que el tuyo se comen el tuyo, sean de 2 litros, de uno o de la cilindrada que sea. Y si no entiendes algo tan simple es que no sabes ni remotamente lo que es un coche afirmaciones tipo con mi 1.5 me como a cualquier 1.0 aunque tenga 300 caballos son autentigas gilipolleces sin sentido que solo dirá alguien que no tiene ni zorra de lo que está hablando (o un troll)

  14. #44
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    Pero me quieres explicar por que cojones quieres que tu coche sea un 1.9 o un 2.0? poorque me juego los huevos a que no tienes ni puta idea de por qué quieres que sea así o puedes dar un solo argumento válido. Por razones que desconozco tienes en la cabeza que cuanto más cilindrada mejor y eso es lo que me hace gracia de todo este asunto

  15. #45
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    Pero me quieres explicar por que cojones quieres que tu coche sea un 1.9 o un 2.0? poorque me juego los huevos a que no tienes ni puta idea de por qué quieres que sea así o puedes dar un solo argumento válido. Por razones que desconozco tienes en la cabeza que cuanto más cilindrada mejor y eso es lo que me hace gracia de todo este asunto
    Porque hago muchos km por autovia y me gusta que un coche vaya compensado cc con cv sigo me gusta que un coche tenga reprise en arranque y no se venga abajo a la hora de salir de un semáforo sigo porque bajan la cilindrada y mantienen los mismos precios o incluso los han subido te cuesta lo mismo un 1.5 de antes que un 1.2 de ahora. Claro tu lo verás muy bien pero soy perro viejo lo siento. Soy de los que veo x la autovía un 1.2 y digo puta mierda de coche y veo un 2.2 y digo que cochazo eso vuela tan difícil es??? Sigo o ya tienes argumentos? Troll

  16. #46
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    No sigáis dando cancha a esto.....este tio esta troleando pero a un nivel de Primaria.

  17. #47
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    Porque hago muchos km por autovia y me gusta que un coche vaya compensado cc con cv sigo me gusta que un coche tenga reprise en arranque y no se venga abajo a la hora de salir de un semáforo sigo porque bajan la cilindrada y mantienen los mismos precios o incluso los han subido te cuesta lo mismo un 1.5 de antes que un 1.2 de ahora. Claro tu lo verás muy bien pero soy perro viejo lo siento. Soy de los que veo x la autovía un 1.2 y digo puta mierda de coche y veo un 2.2 y digo que cochazo eso vuela tan difícil es??? Sigo o ya tienes argumentos? Troll







    no hay más preguntas señoría

  18. #48
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    tal cuál

  19. #49
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    no hay más preguntas señoría
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    tal cuál
    Vale me estáis trolleando captado adiós

  20. #50
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    Vale me estáis trolleando captado adiós

    No..si eres un cachondo!!!...me he reido.

  21. #51
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    Seat León, 150cv 1.90.

    El resto es basura.

  22. #52
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    Seat León, 150cv 1.90.

    El resto es basura.
    Efectivamente pero aquí son fanboys de los coches pequeños que le vamos a hacer. Siempre ha habido coches para ciudad poco consumo y coches para darles tralla. En fin aquí tb me dirán que una moto de 50cc tb es mejor que una de 125cc

    O en pc es mejor un i3 que un i7

  23. #53
    Shurlelo 100% Avatar de @Javiuncensored
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    Efectivamente pero aquí son fanboys de los coches pequeños que le vamos a hacer. Siempre ha habido coches para ciudad poco consumo y coches para darles tralla. En fin aquí tb me dirán que una moto de 50cc tb es mejor que una de 125cc

    O en pc es mejor un i3 que un i7
    Yo al menos lo veo así

  24. #54
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    No..si eres un cachondo!!!...me he reido.
    Claro que si me iba a comprar una moto de 600cc pero para que??? Me compro una de 125cc que corre igual

    Y de pc un i3 ya que un i7 es inferior y gasta mas luz

    Anda a dormir chaval y si tienes un coche de menos de 1.9 te han timado e ya.

  25. #55
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    Yo al menos lo veo así
    Yo tb pero ahora pondrán que un 1.4 supera a tu coche pq mas mola

  26. #56
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    Última edición por 320Nm; 22/08/2015 a las 00:05

  27. #57
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    Que coche tienes x casualidad? Ahora fijo que me decís un audi a6 2.2 y te estoy dando de ostias hasta el día final

    O igual tienes un súper 800cc como el r5 de mi padre que no coge ni los 100km h pero son casi 1.0 un cochazo

  28. #58
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    Que coche tienes x casualidad? Ahora fijo que me decís un audi a6 2.2 y te estoy dando de ostias hasta el día final

    O igual tienes un súper 800cc como el r5 de mi padre que no coge ni los 100km h pero son casi 1.0 un cochazo

    Golf mk7 2.0tdi 150cv.....y si lo hubiera 1.1 TDI con la misma potencia y menos consumo me lo compraría....


    Venga a dormir!
    Última edición por 320Nm; 22/08/2015 a las 00:21

  29. #59
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    todos saben que el motor 1.5 dci son durisimos . Rotura de casquillos de biela y rayado del cigüeñal y petazo de turbos un Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 cv deja ese calamar a kilometros y con el coche para tirar , los Renault en diesel son cancer por algo siguen vendiendo los Renault fuego de todos los que salen quemando

  30. #60
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    yo no digo que sea mejor ni peor digo que los todos ninguno etc rara vez son ciertos
    el dowsizing como tal ya viene desde mucho mas atras pero ahora con los turbos etc diferente a finales de los 80 toyota tenia un 1.6 de 240cv son cifras altas incluso para ahora
    mi padre tiene el 2.2 diesel de mazda nuevo que da unos 175 jacos, yo creo que es lo normal

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