Correa de distribucion porque?

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  1. #1
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    Correa de distribucion porque?

    porque los fabricantes no ponen una cadena o piñones que aguante de sobra los km que recorrerá el coche en su vida útil y los años que puedas tenerlo?

  2. #2
    Lo del pelo no es mugre Avatar de issue2b
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    Si que las ponen, pobre de los cojones

  3. #3
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    porque los fabricantes no ponen una cadena o piñones que aguante de sobra los km que recorrerá el coche en su vida útil y los años que puedas tenerlo?
    Antes eran con cadena

  4. #4
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    El mio lleva cadena

  5. #5
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    Porque ambos sistemas tienen sus ventajas e inconvenientes.

  6. #6
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    Si que las ponen, pobre de los cojones
    Hay coches que valen más que tu casa que llevan correa

  7. #7
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    porque los fabricantes no ponen una cadena o piñones que aguante de sobra los km que recorrerá el coche en su vida útil y los años que puedas tenerlo?
    Las cadenas tb se cambian se joden etc.

  8. #8
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    Dial?

  9. #9
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Weed1996
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  10. #10
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  11. #11
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    Muchísimas llevan cadena, y engranajes a pelo, un ingeniero te lo puede explicar mejor, pero las tolerancias que tiene un motor de combustión no permiten un sistema de engranajes para la distribución sin un medio conectivo

  12. #12
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    Los dos míos llevan cadena. La cadena también lleva mantenimiento, ya que puede coger holgura.

  13. #13
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    Cita Iniciado por Zoncio Ver mensaje
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    Muchísimas llevan cadena, y engranajes a pelo, un ingeniero te lo puede explicar mejor, pero las tolerancias que tiene un motor de combustión no permiten un sistema de engranajes para la distribución sin un medio conectivo
    Los Terrano van con engranajes.

    Muchísimos tractores la distribución va con engranajes.

    Muchos motores pequeños va con engranajes.

    En una moto va con engranajes

    En un motor honda gx también

  14. #14
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    Cita Iniciado por Zaumadsein Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Los dos míos llevan cadena. La cadena también lleva mantenimiento, ya que puede coger holgura.
    Lo que más putea de las cadenas es que los tensores suelen ir con presión de aceite del motor y cuando falla va la cadena floja y se estropea

  15. #15
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    Porque se trata de interconectar el movimiento de varios sistemas auxiliares de manera optima sin poner más engranajes que un reloj o una cadena mecánica propensa a sufrir un desgaste mucho mayor al estar compuesta toda ella de partes móviles que necesitan estar constantemente engrasadas.

  16. #16
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    Cita Iniciado por josalb Ver mensaje
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  17. #17
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    nada es infinito la correa te durara en torno a x la cadena 3x en un motor similar , cambiar la cadena te costara el triple que la correa ,,,


  18. #18
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    Se supone que la ventaja de las correas era un menor ruido del motor y menor coste.....
    Yo creo que las hacen para ganar con los recambios.
    Las cadenas se supone que te olvidas por lo menos 10 años de ellas .....creo

  19. #19
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    Cita Iniciado por Basf Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Se supone que la ventaja de las correas era un menor ruido del motor y menor coste.....
    Yo creo que las hacen para ganar con los recambios.
    Las cadenas se supone que te olvidas por lo menos 10 años de ellas .....creo
    Depende, no es lo mismo las mierda de cadenas de bicicleta que ponen ahora comparada cona cadena que llevaba un Mercedes 300D w124

  20. #20
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Porque se trata de interconectar el movimiento de varios sistemas auxiliares de manera optima sin poner más engranajes que un reloj o una cadena mecánica propensa a sufrir un desgaste mucho mayor al estar compuesta toda ella de partes móviles que necesitan estar constantemente engrasadas.
    Correa de distribucion porque?

  21. #21
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    Las correas (aunque no lo parezca), son económicas de cambiar.

  22. #22
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Hay coches que valen más que tu casa que llevan correa
    Hay escobillas del váter que valen más que tu cayuco.

  23. #23
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    La cadena que llevaba mi penultimo coche duraba más kilometros que el motor.

  24. #24
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    Cita Iniciado por issue2b Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Hay escobillas del váter que valen más que tu cayuco.
    Entonces hay escobillas de wc que valen más que tu casa.

  25. #25
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    La cadena que llevaba mi penultimo coche duraba más kilometros que el motor.
    Si el problema no es la cadena, lo malo es el tensor, que suele ser hidráulico con presión de aceite y cuando el cilindro hidráulico se comunica y va floja la cadena se desgasta muy rápido y llega la avería.

  26. #26
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Entonces hay escobillas de wc que valen más que tu casa.
    Hay gominolas que valen más que tu casa, perdón, que lo "que te ha costado tu casa"

  27. #27
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Hay gominolas que valen más que tu casa, perdón, que lo "que te ha costado tu casa"
    Te jode que me la regalasen porque tienen un montón??

  28. #28
    Lo del pelo no es mugre Avatar de issue2b
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    Te jode que me la regalasen porque tienen un montón??
    No, carezco de muchos sentimientos humanos, y la envidia es uno de ellos. Ni siquiera me alegraría si me regalasen una.

  29. #29
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    Otro motivo que alegan para montar plástico es el ruido de kas cadenas,asunto superado de sobra

  30. #30
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Los dos míos llevan cadena. La cadena también lleva mantenimiento, ya que puede coger holgura.
    Que mantenimiento le haces, o debería hacerse? Yo en 230.000 km y 12 años no le he hecho nada más allá de cambiar la correa de servicio y la bomba de agua

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