Duda con fotos espía

**Usuario303290315** · 23/10/2014

Fijo que es una pregunta muy tonta, ¿pero por qué antes de que se presenten los vehículos los sacan a la calle "camuflados" (supongo que para llevarlos a otro sitio que les interese)? ¿No es más fácil meter los coches dentro de un camión y cerrar el portón a arrancarlos y llevarlos por su propio pie? Así es fijo que nadie los ve y no hay que hacer la tontería de ponerle esos vinilos. No lo entiendo.

¿Y por qué para taparlos usan todos un patrón tan parecido (blanco y negro con formas raras)?

Sacadme de dudas, shurs.

**naftomar** · 23/10/2014

lo que hacen es las pruebas de calle, en circulacion real. comprobar en el dia a dia como va todoo. pues en el laboratorio todo sale bien, pero en la realidad...

**Baxter** · 23/10/2014

lo hacen para probarlos, no para transportarlos

**Razgriz** · 23/10/2014

Y lo del camuflaje es para que no se noten ciertas partes del coche para que otras compañías las copie. Aunque lo veo más importante que lo usen en coches deportivos...

**Rubenof10** · 23/10/2014

Lo que hacen es hacer pruebas en carreteras convencionales, los sacan del circuito de paseo para ver como responde.

Gracias a esos patrónes es mas difícil saber cuales son las líneas que tiene el coche.
Evidentemente, puedes hacer una aproximación, pero como será el coche al 100% no se podrá saber.

Antes de los patrones, usaban placas enormes de contrachapado, pero afectaban al rendimiento final del coche.

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**Flipi_v8** · 23/10/2014

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