Es la BTCC el mejor ejemplo de competicion?¿

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  1. #31
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    E ya.

    COches modificados, contacto, menos tiempos y mas cojones. Eso son carreras.


    Y no la F1 y el mundial de rallyes
    eso sobre todo y no las putas mierdas de naves de ahora adems de igualar para que compitan tanto turbos como atmosfericos traseras 4wd etc ademas yo creo que dando un plus a los pilotos para por ganar o quedar en una buena posicion ayudaria a que arriesgaran mas y le echaran mas huevos

  2. #32
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    eso sobre todo y no las putas mierdas de naves de ahora adems de igualar para que compitan tanto turbos como atmosfericos traseras 4wd etc ademas yo creo que dando un plus a los pilotos para por ganar o quedar en una buena posicion ayudaria a que arriesgaran mas y le echaran mas huevos
    Es que es lo mas importante. En que se parece un citroen, ford o un peugeot de calle al de rally ahora mismo? Son competiciones de ingenieros, igual que la dtm ultimamente, ves los alerones y aerodinamicas de los coches y ya...

    Antes vs ahora



    vs



    Por favor, si del coche original no tiene ni los adornos...


    DOnde este darles 4 retoques y a la pista...QUe al final la emocion es la misma, aunque los tiempos suban.
    Última edición por Alessio147; 05/09/2013 a las 21:24

  3. #33
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Es que es lo mas importante. En que se parece un citroen, ford o un peugeot de calle al de rally ahora mismo? Son competiciones de ingenieros, igual que la dtm ultimamente, ves los alerones y aerodinamicas de los coches y ya...

    DOnde este darles 4 retoques y a la pista...QUe al final la emocion es la misma, aunque los tiempos suban.
    ai esta joder
    vaciado jaula retocar el motor cambio corto pero en h suspensiones frenos llantas defensa delantera mas baja y un pequeño aleron aparte de eso 4 mariposónadas mas y listo sin 1000 mariposónadas aerdinamicas ni ensanchamientos bestiales ni difusores ni pollas

  4. #34
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    que feo es el cabron

    pero si es la ostiaa

  5. #35
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    Es que es lo mas importante. En que se parece un citroen, ford o un peugeot de calle al de rally ahora mismo? Son competiciones de ingenieros, igual que la dtm ultimamente, ves los alerones y aerodinamicas de los coches y ya...

    Antes vs ahora



    vs



    Por favor, si del coche original no tiene ni los adornos...


    DOnde este darles 4 retoques y a la pista...QUe al final la emocion es la misma, aunque los tiempos suban.
    Antes las cosas se hacian en condiciones ahora todo son chasis tubulares

  6. #36
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    Antes las cosas se hacian en condiciones ahora todo son chasis tubulares
    Mierda en bote, muchos tiempos y mucha ostia, pero a la hora de ver una carrera, cada año va a peor.

    Por no decir que me parecen mucho mas pepinos los coches de antes preparados que los engendros de ahora.

  7. #37
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    pero si es la ostiaa
    la ostia de feo
    sobra aeron masilla de los lados y luces

  8. #38
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    esque comparar antes na mas le metian un pco de bajos aleron para la aerodinamica y motor a full

    y ahora un chasis que le tiras una piedra y se descompne y encima no tienen nada que ver con los choes de calle


    por esi ai que recordar epocas pasadas

  9. #39
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    2:18 kadett a dos ruedas que amo

  10. #40
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    esque comparar antes na mas le metian un pco de bajos aleron para la aerodinamica y motor a full

    y ahora un chasis que le tiras una piedra y se descompne y encima no tienen nada que ver con los choes de calle


    por esi ai que recordar epocas pasadas
    tiene putos canards asta en el faldon

  11. #41
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    tiene putos canards asta en el faldon
    El proximo sera el coche entero cubierto de ellos

  12. #42
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    El proximo sera el coche entero cubierto de ellos
    mira que a mi los canards me molan pero joder un pequeño no esos de medio metro y solo en el frontal no en todo el pto coche y los espejos demigrantes a mas no poder

  13. #43
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    mira que a mi los canards me molan pero joder un pequeño no esos de medio metro y solo en el frontal no en todo el pto coche y los espejos demigrantes a mas no poder
    ostias no me habia fijado parecen gramofonos no jodas

  14. #44
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    2:18 kadett a dos ruedas que amo
    Realmemte es un vectra-cavallier

  15. #45
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    Es que es lo mas importante. En que se parece un citroen, ford o un peugeot de calle al de rally ahora mismo? Son competiciones de ingenieros, igual que la dtm ultimamente, ves los alerones y aerodinamicas de los coches y ya...

    Antes vs ahora



    vs



    Por favor, si del coche original no tiene ni los adornos...


    DOnde este darles 4 retoques y a la pista...QUe al final la emocion es la misma, aunque los tiempos suban.
    Antes los coches debian partir de versiones de calle modifocadas, como es el 190 evo k pones o en los rallys el 205 de rallys aquel. Por ello existieron versiones de calle de aquellas bestialidades

  16. #46
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    Realmemte es un vectra-cavallier
    puede ser la secuencia es algo corta pero el anterior a ese que se piña si no recuerdo mal era un kadett jaja creo jjajaja

  17. #47
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    el verdadero automovilismo son los rallys y los campeonatos de turismo
    Y Le Mans qué?

  18. #48
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    jejeje pues que pereza
    imaginate estar ya en el sitio para las 8 y media
    di que no te aburres porque siempre ai espectaculo menos cuando queda una ora para empezar

  19. #49
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    puede ser la secuencia es algo corta pero el anterior a ese que se piña si no recuerdo mal era un kadett jaja creo jjajaja
    El unico opel esos años en btcc era el vectra, que tambien corria como vauxhall cavalier

  20. #50
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  21. #51
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    El unico opel esos años en btcc era el vectra, que tambien corria como vauxhall cavalier

  22. #52
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    El unico opel esos años en btcc era el vectra, que tambien corria como vauxhall cavalier
    minuto 2:12

  23. #53
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    El cavalier era la version britanica del omega o el vectra si mal no recuerdo. Creo que el omega conservaba el nombre o era el commodore, pero no estoy seguro. El vectra era cavalier casi de fijo

    Opel en inglaterra y australia ha sido vauxhall y holden
    Última edición por Alessio147; 06/09/2013 a las 15:17

  24. #54
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    Eso es 1991, en el 92, donde aparece aparece el que tu dices, cambiaron a vectra. es este.


  25. #55
    Comidas demigrantes Avatar de Mr.XXX
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    minuto 2:12
    Fail mio, creia que hablabas de otro video (cavalier gsi a 2 ruedas 0:40)



    Efectivamente, es un kadett jajajaja

  26. #56
    ForoParalelo: Miembro Avatar de otreborvk
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    El cavalier era la version britanica del omega o el vectra si mal no recuerdo. Creo que el omega conservaba el nombre o era el commodore, pero no estoy seguro. El vectra era cavalier casi de fijo

    Opel en inglaterra y australia ha sido vauxhall y holden
    y en america chevrolet

  27. #57
    ForoParalelo: Miembro Avatar de otreborvk
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Fail mio, creia que hablabas de otro video (cavalier gsi a 2 ruedas 0:40)



    Efectivamente, es un kadett jajajaja
    ese vectra le tengo por algun lado de scalectric

  28. #58
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