Es no tener un V8 el equivalente a estar casao con una gorda?

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  1. #91
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    Barrio de gitanos
    Claro, nada que ver con el secarral ese plagao de moros en el que vives

  2. #92
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    Claro, nada que ver con el secarral ese plagao de moros en el que vives
    En mi barrio no hay

  3. #93
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    Eso lo único que hace es gastar gasolina yo con un deposito de combustible me recorro españa de punta a punta y voy to cómodo en unos butacones que ni en el mejor cine además mi coche un w124 300d esta a precio de cunda

  4. #94
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    Eso lo único que hace es gastar gasolina yo con un deposito de combustible me recorro españa de punta a punta y voy to cómodo en unos butacones que ni en el mejor cine además mi coche un w124 300d esta a precio de cunda
    Y yo me pongo a 1.18 fuerzas ges laterales y ni me meneo de los baquest

  5. #95
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    Depende si hablamos del de un barco de recreo o del de un ferry
    Sólo la máquina, para un barco de vela - como el mío, no hace falta que sea un 72 pies - que quiera cruzar el Atlántico con tranquilidad, SIN CONTAR el generador para alimentarlo - porque con paneles y eólicos te comes una mierda - ya son más de 11.000€. Súmale los repuestos, las conexiones, grifos de fondo, el varadero, la mano de obra, etc... Y te sale por lo que te sale.

    Un ferry no suele llevar desalinizadores, que yo sepa. ¿Para qué? Con los tanques normales debería sobrarle. Para eso hay ingenieros y calculadoras.

  6. #96
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    Para hace 4 añosEs no tener un V8 el equivalente a estar casao con una gorda?

    Y si. Mi coche es mas caro que micasa
    ¡Eso es tener claras las prioridades!

    ¿No te deprime vivir en un sitio así; estar orgulloso de trozo de metal en el que pasas un rato y que te la pele el sitio en el que comes, duermes y cagas?

    Un "alfa" de verdad - si es que pretendes ser uno, que es algo que se nace, no se hace - antes consigue su casa y asegura el bienestar suyo y de su pareja. Y luego, si le sobra y le sale de los cojones, se compra un coche, un barco y lo que le salga del culo porque puede.

    No malvive en una cueva mohosa y pilla un trasto de segunda mano para calzarse golddiggers de polígono industrial.

    Que estás en tu derecho - ¡faltaría más! - pero si yo hiciera eso intentaría que nadie se diera cuenta.
    Última edición por Nauseator; 10/11/2022 a las 23:47

  7. #97
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    Sólo la máquina, para un barco de vela - como el mío, no hace falta que sea un 72 pies - que quiera cruzar el Atlántico con tranquilidad, SIN CONTAR el generador para alimentarlo - porque con paneles y eólicos te comes una mierda - ya son más de 11.000€. Súmale los repuestos, las conexiones, grifos de fondo, el varadero, la mano de obra, etc... Y te sale por lo que te sale.

    Un ferry no suele llevar desalinizadores, que yo sepa. ¿Para qué? Con los tanques normales debería sobrarle. Para eso hay ingenieros y calculadoras.
    Me estoy pensando sacarme el PER.

    Varias preguntas:

    -Cuánto cuesta un velero decente? (lo quiero para uso recreativo)
    -Cuánto cuesta un amarre?
    -Cuánto cuesta al año el mantenimiento de un velero?
    -En el casos e veleros a motor… cuánto combustible consumen?

    Siempre me ha atraído el mar.

  8. #98
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    Tu pillas tu buen V8 AMERICANO y sabes que vayas donde vayas no va a haber nadie con un coche mejor. ¿Mas caros? Si, probablemente pero nunca mejores.

    Es lo mismo que cuando vas de cena con una EUROGIRL que convierte en feas a las mas "pivones" españolazas.

    Y ves ahi un Corsa GSI Tuputamadre edition, que no puede ni con los huevos o un M3 asmatico canigitano, torpe, lento, que se asemeja a una supergorda obesa de 60 kilos.

    No tiene sentido la vida sin V8.
    No tiene sentido enoviar con gordas, tias con lunares o peor aun, españolazas gordas con lunares

    Es no tener un V8 el equivalente a estar casao con una gorda?

    Aprender betazos
    PAPO DE LOS CARPATOS+V8 MANDA

    NUNCA MENOS DE 300 HORSEPOWERS
    NUNCA MAS DE 25 AÑOS
    NUNCA MENOS DE 1,70
    NUNCA MAS DE 55 KILOS
    La verdad es que tu coche está muy guapo .

  9. #99
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    Sólo la máquina, para un barco de vela - como el mío, no hace falta que sea un 72 pies - que quiera cruzar el Atlántico con tranquilidad, SIN CONTAR el generador para alimentarlo - porque con paneles y eólicos te comes una mierda - ya son más de 11.000€. Súmale los repuestos, las conexiones, grifos de fondo, el varadero, la mano de obra, etc... Y te sale por lo que te sale.

    Un ferry no suele llevar desalinizadores, que yo sepa. ¿Para qué? Con los tanques normales debería sobrarle. Para eso hay ingenieros y calculadoras.
    11k. Bien. Ya puedes chulear de dacia sandero

  10. #100
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    ¡Eso es tener claras las prioridades!

    ¿No te deprime vivir en un sitio así; estar orgulloso de trozo de metal en el que pasas un rato y que te la pele el sitio en el que comes, duermes y cagas?

    Un "alfa" de verdad - si es que pretendes ser uno, que es algo que se nace, no se hace - antes consigue su casa y asegura el bienestar suyo y de su pareja. Y luego, si le sobra y le sale de los cojones, se compra un coche, un barco y lo que le salga del culo porque puede.

    No malvive en una cueva mohosa y pilla un trasto de segunda mano para calzarse golddiggers de polígono industrial.

    Que estás en tu derecho - ¡faltaría más! - pero si yo hiciera eso intentaría que nadie se diera cuenta.
    Pareja?

    El sueldo para tener pareja es entre 1200-2000
    Con menos es insostenible. Con mas es unaperdida de tiempo. Mi casa es basicamente un almacen de efectos personales. No vivo ahi, solo duermo y cago. Te parecera increible, pero existe todo un mundo fuera de casa con graficazos 32k fully hd

  11. #101
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    La verdad es que tu coche está muy guapo .
    Gracias Sr. Cabeza

  12. #102
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Me estoy pensando sacarme el PER.

    Varias preguntas:

    -Cuánto cuesta un velero decente? (lo quiero para uso recreativo)
    -Cuánto cuesta un amarre?
    -Cuánto cuesta al año el mantenimiento de un velero?
    -En el casos e veleros a motor… cuánto combustible consumen?

    Siempre me ha atraído el mar.
    Si preguntas tanto la respuesta suele ser que NO te lo puedes permitir, dicen que el barco da 2 grandes alegrías, cuando lo compras y cuando lo vendes

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    La canalizacion del tejao dices?
    No, que te compres un chalet donde guardar los coches coño, tus vecinos no se merecen estar tan cerca de esos imanes de papos deluxe

  13. #103
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    Es no tener un V8 el equivalente a estar casao con una gorda?

  14. #104
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    Si preguntas tanto la respuesta suele ser que NO te lo puedes permitir, dicen que el barco da 2 grandes alegrías, cuando lo compras y cuando lo vendes



    No, que te compres un chalet donde guardar los coches coño, tus vecinos no se merecen estar tan cerca de esos imanes de papos deluxe
    Tengo un garaje en otro edificio de al lado

  15. #105
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    Pareja?

    El sueldo para tener pareja es entre 1200-2000
    Con menos es insostenible. Con mas es unaperdida de tiempo. Mi casa es basicamente un almacen de efectos personales. No vivo ahi, solo duermo y cago. Te parecera increible, pero existe todo un mundo fuera de casa con graficazos 32k fully hd
    Ya sé que existe todo un mundo fuera de lo que tú consideras una "casa". Vivo en mi barco, subnormal. Y no tengo TV. Ni coche, claro. El último que tuve fue un Grand Voyager en el 2004.

  16. #106
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Tengo un garaje en otro edificio de al lado
    No me vale, yo tengo mis corceles juntos en mi casa donde nadie los puede tocar

  17. #107
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ya sé que existe todo un mundo fuera de lo que tú consideras una "casa". Vivo en mi barco, subnormal. Y no tengo TV. Ni coche, claro. El último que tuve fue un Grand Voyager en el 2004.
    @Penakas que te roban el personaje

  18. #108
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    No me vale, yo tengo mis corceles juntos en mi casa donde nadie los puede tocar
    Es lo que hay. Vi un garaje de 4 plazas por 14k y lo compre

  19. #109
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Me estoy pensando sacarme el PER.

    Varias preguntas:

    -Cuánto cuesta un velero decente? (lo quiero para uso recreativo)
    -Cuánto cuesta un amarre?
    -Cuánto cuesta al año el mantenimiento de un velero?
    -En el casos e veleros a motor… cuánto combustible consumen?

    Siempre me ha atraído el mar.
    Para alguien que piensa hacer crucero, para no estar estrecho te recomendaría un 36 pies (unos doce metros). Porque hasta esa eslora el amarre te cuesta menos y suele incluir luz y agua. Los hay de todos los precios imaginables. Yo te recomendaría que te metieras en Bandofboats.com para que te hagas una idea. Y también te recomendaría - no me hagas caso si no quieres - buscar un barco de fibra de finales de los 80, cuando se hacían barcos MUY DUROS.

    El precio de los amarres depende de la zona. En el Atlántico "suelen" ser baratos y en el Mediterráneo van subiendo desde el Estrecho hacia Cataluña. La media para una eslora de 12 metros puede ir de 300 en el Atlántico, a una horquilla desde los 350 en una marina humilde andaluza, unos 500 cerca de Valencia y 600 o más el la Costa Brava. Hablo de contratar seis meses, por ejemplo. Los precios son muy variables y cambian, pero por ahí pueden andar. Puedes encontrar gangas o pueden clavártela. Mira bien.

    El mantenimiento de un velero depende de cómo esté al comprarlo y es totalmente variable. Todo lo que esté bien, te lo ahorras. Hay barcos baratos que están muy bien conservados y equipados y los hay muy caros que son un bodrio. En España nadie hace surveys, pero vendrían muy bien. Si ves alguno que te guste, me lo dices y lo comentamos. Es fijarse en cuatro cosas que si están bien ya te dicen que el barco es raro que sea una trampa flotante.

    El consumo de combustible de un velero es mínimo a poco que sople el viento. Calcula 80gr por caballo y hora. Si monta un 55hp no quiere decir que gaste 55x0.08 a la hora porque igual lo llevas a media potencia y te consume la tercera parte. Yo llevo un depósito de cerca de 300 litros y en un año he gastado menos de 30.

    No sé si con esto te he sacado de alguna duda. Si no, me lo dices.

  20. #110
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Para alguien que piensa hacer crucero, para no estar estrecho te recomendaría un 36 pies (unos doce metros). Porque hasta esa eslora el amarre te cuesta menos y suele incluir luz y agua. Los hay de todos los precios imaginables. Yo te recomendaría que te metieras en Bandofboats.com para que te hagas una idea. Y también te recomendaría - no me hagas caso si no quieres - buscar un barco de fibra de finales de los 80, cuando se hacían barcos MUY DUROS.

    El precio de los amarres depende de la zona. En el Atlántico "suelen" ser baratos y en el Mediterráneo van subiendo desde el Estrecho hacia Cataluña. La media para una eslora de 12 metros puede ir de 300 en el Atlántico, a una horquilla desde los 350 en una marina humilde andaluza, unos 500 cerca de Valencia y 600 o más el la Costa Brava. Hablo de contratar seis meses, por ejemplo. Los precios son muy variables y cambian, pero por ahí pueden andar. Puedes encontrar gangas o pueden clavártela. Mira bien.

    El mantenimiento de un velero depende de cómo esté al comprarlo y es totalmente variable. Todo lo que esté bien, te lo ahorras. Hay barcos baratos que están muy bien conservados y equipados y los hay muy caros que son un bodrio. En España nadie hace surveys, pero vendrían muy bien. Si ves alguno que te guste, me lo dices y lo comentamos. Es fijarse en cuatro cosas que si están bien ya te dicen que el barco es raro que sea una trampa flotante.

    El consumo de combustible de un velero es mínimo a poco que sople el viento. Calcula 80gr por caballo y hora. Si monta un 55hp no quiere decir que gaste 55x0.08 a la hora porque igual lo llevas a media potencia y te consume la tercera parte. Yo llevo un depósito de cerca de 300 litros y en un año he gastado menos de 30.

    No sé si con esto te he sacado de alguna duda. Si no, me lo dices.
    55 HORSEPOWERS


  21. #111
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    55 HORSEPOWERS

    Mi barco es un velero de crucero que pesa casi 18 toneladas y con 55 caballos hace seis o siete nudos (igual podría hacer más, nunca lo he intentado; para eso tengo las velas).

    En el mar los veleros tienen esos motores por dos motivos, INCULTO.

    El primero es que la velocidad máxima de un barco de desplazamiento (esto es, que no planea, como una motora) tiene una relación directa con su eslora - a mayor eslora, mayor velocidad máxima - y esa velocidad está LIMITADA por leyes física que seguramente sería inútil explicarte.

    El segundo es que en el mar, la eficacia de la propulsión es ENORME comparada con la la eficacia del mismo motor en tierra. Cualquiera, sin ningún esfuerzo, puede mover 20 ó 30 toneladas empujando con la mano o con una pierna (yo lo hago todos los días cuando ajusto las amarras o cuando un barco, al atracar, se acerca demasiado) siempre y cuando respetes los tiempos (tardas unos segundos en ver los efectos). Así que con esos 50 caballos (que nunca he usado en su totalidad) mi barco es lo suficientemente ágil como para maniobrar en caso de problemas o navegar confortablemente durante días o semanas si hiciera falta; aunque sólo lo uso para entrar y salir de los puertos, a veces para fondear o para recargar los bancos de baterías si necesito energía extra.

    Al contrario que tú, yo no necesito ni ruido ni velocidad para sentirme un hombre. Y tampoco un barco, si te soy sincero.

  22. #112
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    Mi barco es un velero de crucero que pesa casi 18 toneladas y con 55 caballos hace seis o siete nudos (igual podría hacer más, nunca lo he intentado; para eso tengo las velas).

    En el mar los veleros tienen esos motores por dos motivos, INCULTO.

    El primero es que la velocidad máxima de un barco de desplazamiento (esto es, que no planea, como una motora) tiene una relación directa con su eslora - a mayor eslora, mayor velocidad máxima - y esa velocidad está LIMITADA por leyes física que seguramente sería inútil explicarte.

    El segundo es que en el mar, la eficacia de la propulsión es ENORME comparada con la la eficacia del mismo motor en tierra. Cualquiera, sin ningún esfuerzo, puede mover 20 ó 30 toneladas empujando con la mano o con una pierna (yo lo hago todos los días cuando ajusto las amarras o cuando un barco, al atracar, se acerca demasiado) siempre y cuando respetes los tiempos (tardas unos segundos en ver los efectos). Así que con esos 50 caballos (que nunca he usado en su totalidad) mi barco es lo suficientemente ágil como para maniobrar en caso de problemas o navegar confortablemente durante días o semanas si hiciera falta; aunque sólo lo uso para entrar y salir de los puertos, a veces para fondear o para recargar los bancos de baterías si necesito energía extra.

    Al contrario que tú, yo no necesito ni ruido ni velocidad para sentirme un hombre. Y tampoco un barco, si te soy sincero.
    Déjalo que no tiene ni idea de barcos.

  23. #113
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  24. #114
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    GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFFGAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFFGAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFFGAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFFGAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFFGAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFFGAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFFGAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFFGAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF GAY STUFF

  25. #115
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    ¿Cómo me lleva esas botas con ese vestido? Cero estilo. Tampoco me extraña si está contigo.

  26. #116
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    ¿Cómo me lleva esas botas con ese vestido? Cero estilo. Tampoco me extraña si está contigo.
    Que haces opinando de moda femenina? Eres guei?

  27. #117
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    pero la lumi de los carpatos era de pago o no?

  28. #118
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    Cita Iniciado por Giovanni Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Que haces opinando de moda femenina? Eres guei?
    No. Pero me gustan las mujeres con decencia.

  29. #119
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    Cita Iniciado por Giovanni Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Desde luego parece una excelente idea tener las correas al aire justo detrás del puesto de mando. Cualquier salto en el agua y ya tienes chopped para todos los peces del lago (porque ya te digo yo que eso en el mar "de verdad" no puede navegar.

    Pero vamos, que a tu bola. Te dejo por imposible y porque no es nada entretenido ni interesante discutir contigo. Bye, moreno. Diviértete con tu cochecito.

  30. #120
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    Cita Iniciado por Penakas Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Déjalo que no tiene ni idea de barcos.
    Ya veo.

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