Turismos Estas son mis razones para comprar un SUV.
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Estas son mis razones para comprar un SUV.
Frente a otro tipo de coche, como por ejemplo una berlina o un compacto.
- A igualdad de longitud, mayor capacidad de carga. (La longitud es un factor importante cuando el aparcamiento escasea).
- Mayor comodidad interior (también a igualdad de longitud).
- IDC de serie.
- Estética superior.
- Mayor tolerancia a conducción offroad (no es que me vaya a tirar al monte, pero hay caminos o aparcamientos al aire libre que parecen Bosnia).
Y si no es así, refútalo.
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Yo me pillaba o un 4x4 o una ranchera
un suv está entre medias de todo, sin terminar de ser bueno en nada
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Es buen detector de subnormales, si.
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xColdest
Es buen detector de subnormales, si.
¿De "refútalo" cuál es la parte que no has entendido? Va, te doy tiempo para que busques la palabra en un diccionario.
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Benedicto Camela
Frente a otro tipo de coche, como por ejemplo una berlina o un compacto.
- A igualdad de longitud, mayor capacidad de carga. (La longitud es un factor importante cuando el aparcamiento escasea).
- Mayor comodidad interior (también a igualdad de longitud).
- IDC de serie.
- Estética superior.
- Mayor tolerancia a conducción offroad (no es que me vaya a tirar al monte, pero hay caminos o aparcamientos al aire libre que parecen Bosnia).
Y si no es así, refútalo.
Opino exactamente igual pero con una salvedad: cuanto menos "inteligente" sea el coche, mejor.
Manual siempre, auqnue preferiré toda mi vida una pick-up
Última edición por El Piro; 23/06/2020 a las 23:01
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Fascista
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zeromus44
Todos para ti, shur.
Un Kia Sorento del 2003 es un SUV?
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Benedicto Camela
Frente a otro tipo de coche, como por ejemplo una berlina o un compacto.
- A igualdad de longitud, mayor capacidad de carga. (La longitud es un factor importante cuando el aparcamiento escasea).
- Mayor comodidad interior (también a igualdad de longitud).
- IDC de serie.
- Estética superior.
- Mayor tolerancia a conducción offroad (no es que me vaya a tirar al monte, pero hay caminos o aparcamientos al aire libre que parecen Bosnia).
Y si no es así, refútalo.
- mejor visibilidad
- comodida de acceso
- nenos preocupacion con barreras tipo bordillos, pasos altos, piedras, etc
- si estetica al que le gusta.
: [emoji29][emoji29][emoji29]
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wasted_years
Yo me pillaba o un 4x4 o una ranchera
un suv está entre medias de todo, sin terminar de ser bueno en nada
Un 4x4 sería si yo tuviese algún interés en ir al monte, y una ranchera va a ser más larga que un suv de capacidad similar, no?
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El Piro
Opino exactamente igual pero con una salvedad: cuanto menos "inteligente" sea el coche, mejor.
Y manual siempre.
¿Qué tienen de malo los automáticos?
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ameniman
el del vídeo es el típico cansino que como es bajito no le gusta que los coches sean altos a la hora de cargar. ¡Aparta mico!
Última edición por El Piro; 04/08/2020 a las 22:04
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Yo toy la mar de contento con mi Tigu
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Benedicto Camela
Un 4x4 sería si yo tuviese algún interés en ir al monte, y una ranchera va a ser más larga que un suv de capacidad similar, no?
Mmm supongo que dependerá del modelo, pero las rancheras suelen tener más maletero, están hechas para viajar
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Coche grande para compensar tranca minúscula (y en este caso cerebro minúsculo también).
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Benedicto Camela
¿Qué tienen de malo los automáticos?
Su complejidad, precio, reparaciones, profesionales disponibles, etcetc a cambio de no usar el pie para pisar el embrague y la mano para cambiar de marchas.
A mucha gente, que el cambio de marchas lo hace casi inconscientemente, no puede valorar ninguna comodidad a cambio de...
Además, la gente que le gusta realizar la actividad de conducir, le gusta poder tener el control directo sobre la relación de trasmision
: [emoji29][emoji29][emoji29]
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Lefador
Coche grande para compensar tranca minúscula (y en este caso cerebro minúsculo también).
Suena igual que cuando se solía decir de deportivos o coches caros... y por norma... es el que justifica de esa forma el que refleja sus carencias.
30k??? Buff es por aparentar pasta, yo no me gasto eso en ese coche...
NO TIENE DINERO
Se compró el porche por pucha corta.
SE LO COMPRO PARA FOLLAR MÁS
y así sucesivamente...
Compra el suv para mirar desde arriba con urea de superioridad.
MUESTRA EL PROPIO COMPLEJO DE INFERIORIDAD
: [emoji29][emoji29][emoji29]
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Yo también tengo mis razones para comprarme un Dragunov SVU.
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wertnerdy
un kia sorento del 2003 es un suv?
sí.
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ArturoRS
Su complejidad, precio, reparaciones, profesionales disponibles, etcetc a cambio de no usar el pie para pisar el embrague y la mano para cambiar de marchas.
A mucha gente, que el cambio de marchas lo hace casi inconscientemente, no puede valorar ninguna comodidad a cambio de...
Además, la gente que le gusta realizar la actividad de conducir, le gusta poder tener el control directo sobre la relación de trasmision
: [emoji29][emoji29][emoji29]
El precio no es un factor demasiado importante para mí, y supongo que en caso de necesitar reparaciones no debería haber problema para encontrar profesionales (no vivo precisamente en el campo o en un pueblo pequeño).
A mí, que no me gusta realmente conducir, todo lo que me lo facilite es bienvenido.
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Lefador
Coche grande para compensar tranca minúscula (y en este caso cerebro minúsculo también).
Nadie ha hablado de coches grandes, anormal. Estamos hablando de SUVs.
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Benedicto Camela
El precio no es un factor demasiado importante para mí, y supongo que en caso de necesitar reparaciones no debería haber problema para encontrar profesionales (no vivo precisamente en el campo o en un pueblo pequeño).
A mí, que no me gusta realmente conducir, todo lo que me lo facilite es bienvenido.
Quien habla de ti?
Yo me refiero a que la transmisión automática
Es más cara
Se avería por más cosas
Profesionales especializados
Coste de las reparaciones
A quien le gusta conducir, no le gusta que le eliminen el control de la conduccion.
: [emoji29][emoji29][emoji29]
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Todas esas características son mejores en un patinete, así que ya sabes.....
Si no le gustan mis principios, tengo otros
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Banderillero
Y dónde queda la aerodinámica, el comportamiento dinámico, la seguridad, la estética..?
Dicho esto que cada uno compre lo que quiera/necesite
Un saludo
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ArturoRS
Quien habla de ti?
Yo me refiero a que la transmisión automática
Es más cara
Se avería por más cosas
Profesionales especializados
Coste de las reparaciones
A quien le gusta conducir, no le gusta que le eliminen el control de la conduccion.
: [emoji29][emoji29][emoji29]
Yo hablo de mí. No se si te has fijado pero es mi puto hilo.
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Reverendo HdP
Todas esas características son mejores en un patinete, así que ya sabes.....
Si no le gustan mis principios, tengo otros
Ah sí? Un patinete tiene capacidad de carga? Tiene maletero para empezar? Por poner un ejemplo.
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Liker
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Er cha fly
Y dónde queda la aerodinámica, el comportamiento dinámico, la seguridad, la estética..?
Dicho esto que cada uno compre lo que quiera/necesite
Un saludo
La aerodinámica me la pela, el comportamiento dinámico ni sé lo que es, la seguridad ¿son acaso coches inseguros?. La estética va por gustos.
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Benedicto Camela
Frente a otro tipo de coche, como por ejemplo una berlina o un compacto.
- A igualdad de longitud, mayor capacidad de carga. (La longitud es un factor importante cuando el aparcamiento escasea).
- Mayor comodidad interior (también a igualdad de longitud).
- IDC de serie.
- Estética superior.
- Mayor tolerancia a conducción offroad (no es que me vaya a tirar al monte, pero hay caminos o aparcamientos al aire libre que parecen Bosnia).
Y si no es así, refútalo.
Si lo k buscas es mas capacidad de carga esta bien, pero piensa en el coche k tienes actualmente y si realmente la necesitas
Yo tengo un coche tipo hachback, y es comodo, muchos sub son tan altos k es incomodo subirse
La capacidad de carga suficiente para mi
Y la capacidad offroad teniendo en cuenta k es muy alto para ser turismo (mas de 30cm) tiene mas capacidad k muchos suv, por desgracia lo é comprobado un dia a mas de 80km/h por una pista de tierra, al coche no le paso nada pero rebente una rueda, su fuese un suv seguro rompia mas cosas.
La cuestion es k mucha gente dice suv es bueno por todo eso y luego llevan ruedas iguales a las de un turismo y la altura de chasis es baja (muchos suv son mas bajos k mi coche)
Todo esos algumentos son subjetivos, tambien tengo un coupe k roza en el suelo en los pasos de peatones elevados y me da igual.
Comprate lo k te de la gana
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7 inch clit!
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Benedicto Camela
La aerodinámica me la pela, el comportamiento dinámico ni sé lo que es, la seguridad ¿son acaso coches inseguros?. La estética va por gustos.
Depende lo k llames inseguros, mayor altura de chasis y mayor peso conllevan un menor paso por curva. Muchos turismos no andan sobrados de paso por curva (al menos para mi) sobretodo si llevan ruedas de 195 o menos no agarran.
Luego tienes suv con ruedas 225 k agarran la mismo o menos k un turismo con 195.
En cambio un coche con 225 es casi imposible llevarlo al limite con una conduccion agil.
Para ti diras k agarran suficiente pero lo mas probable es k con una conduccion rapida un turismo valla al 75% del agarra y un suv al 85% hasta un 90% seria un limite de seguridad.
El suv va mucho mas cerca del limite sin darte cuenta.
Non seais hipocritas, si kereis un suv pillaroslo, pero no vengais con cuentos de k es mejor, depende del uso
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