Turismos ¿Hay alguna marca de coches que no fabrique SUV?

  1. #1
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    ¿Hay alguna marca de coches que no fabrique SUV?

    Bien, pues ya sabemos que la mayoría de los fabricantes de coches están bastante prostituidas. La cuestión es si existe alguna que siga sus ideales históricos y no siga modas estúpidas como los SUV, aunque los Crossover también tienen tela.
    Que yo sepa quedan Ferrari, que creo que iban a hacer uno pero se lo pensaron 2 veces y se echaron atrás. También Mclaren, Bugatti, Koenigsegg, Pagani.... ¿Os imagináis una marca así adaptada a las modas?
    ¿Pero marcas comunes?, es lo que en verdad interesa.

  2. #2
    La bizca de FP Avatar de Razgriz
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    Lo único que sé es que es lo más demigrante que te puedes echar a la cara. Eso y los pijos que se compran Porsche diesel y demás.

  3. #3
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    Lo único que sé es que es lo más demigrante que te puedes echar a la cara. Eso y los pijos que se compran Porsche diesel y demás.
    Pijos y no tan pijos, porque yo he visto gente en ese tipo de coches y no son precisariamente pijos, ni siquiera ricos.

  4. #4
    La bizca de FP Avatar de Razgriz
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    Pijos y no tan pijos, porque yo he visto gente en ese tipo de coches y no son precisariamente pijos, ni siquiera ricos.
    Hay gente para todo, y más en este país, yo creo que esta es la conclusión.

  5. #5
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    Vale, es una gran excepción. Más que nada me apetecía subir la foto.

  6. #6
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    Vale, es una gran excepción. Más que nada me apetecía subir la foto.
    También, aunque personalmente a mí no me gusta, pero ese no es el caso. Pero ¿marcas comunes?

  7. #7
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  8. #8
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    También, aunque personalmente a mí no me gusta, pero ese no es el caso. Pero ¿marcas comunes?
    ¿Seat fabrica algun suv?

    EDITO: Veo que lo acaban de decir más arriba.

  9. #9
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    seat
    http://www.autobild.es/noticias/suv-...ealidad-213115
    Como creo que solo es un concepto lo vamos a dejar en un punto y aparte. Si termina siendo así otra marca más subida a las modas.

  10. #10
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  11. #11
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    Lancia y no se yo si alguna más

    Edit: Retiro Jaguar, al parecer quieren hacer un cruce de Jaguar F-Type con XJ para madres subebordillos
    Última edición por MrGalletas; 04/06/2015 a las 21:10

  12. #12
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    Lo único que sé es que es lo más demigrante que te puedes echar a la cara. Eso y los pijos que se compran Porsche diesel y demás.
    Se nota que te has montado en un porsche y diesel ademas. No sabes mas que te gustaria tener uno y lo sabes

  13. #13
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  14. #14
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    Se nota que te has montado en un porsche y diesel ademas. No sabes mas que te gustaria tener uno y lo sabes
    Si tuviera el dinero no me compraría un porsche diesel, lo compraria gasolina, porque me la suda gastar ya que estaria forrado.

  15. #15
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    Es que hasta Lamborghini va a sacar uno...

  16. #16
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    Si tuviera el dinero no me compraría un porsche diesel, lo compraria gasolina, porque me la suda gastar ya que estaria forrado.
    +1000, si tengo para ruedas, tengo para echarle sopa, y si no, me quedó con lo que tengo

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  17. #17
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    Lo único que sé es que es lo más demigrante que te puedes echar a la cara. Eso y los pijos que se compran Porsche diesel y demás.
    Dicen que gracias a eso se siguen pudiendo desarrollar los 911, si eso es cierto no lo veo tan mal

  18. #18
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  19. #19
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  20. #20
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  21. #21
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  22. #22
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    Volvo?










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  23. #23
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    +1000, si tengo para ruedas, tengo para echarle sopa, y si no, me quedó con lo que tengo

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    Hablais por hablar. Por ejemplo para un cayenne para que quieres un gasolina. Para 4x4 es mejor el diesel por el par motor que tiene y ademas habra quien quiera un porsche pero no unos consumos desorbitados si no le gusta correr que porwche no es igual a ir a tabla. No es por ahorrar " en sopa" evidentemente quien tiene para un coche de este tipo no lo hace por ahorrar y si el cayenne mk 1 y mk2 es un 4x4 y lo puedes usar como tal ya qu tiene bloqueos y reductoras que ya veo vuestro proximo argumento
    Última edición por Havoc; 09/06/2015 a las 17:33

  24. #24
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    Joder, decis unas marcas que tienen un modelo en el catalogo

    Asi a botepronto, de las grandes marcas, creo que Fiat no tiene ninguno, si consideramos al Freemont un monovolumen familiar, ni las versiones Cross

  25. #25
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    Joder, decis unas marcas que tienen un modelo en el catalogo

    Asi a botepronto, de las grandes marcas, creo que Fiat no tiene ninguno, si consideramos al Freemont un monovolumen familiar, ni las versiones Cross
    Otro que cayó, Fiat tiene el 500X lo que no sé es si es SUV o Crossover.

  26. #26
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    Hablais por hablar. Por ejemplo para un cayenne para que quieres un gasolina. Para 4x4 es mejor el diesel por el par motor que tiene y ademas habra quien quiera un porsche pero no unos consumos desorbitados si no le gusta correr que porwche no es igual a ir a tabla. No es por ahorrar " en sopa" evidentemente quien tiene para un coche de este tipo no lo hace por ahorrar y si el cayenne mk 1 y mk2 es un 4x4 y lo puedes usar como tal ya qu tiene bloqueos y reductoras que ya veo vuestro proximo argumento
    Meter un cayenne por los zarzales y pistas de verdad, tiene un poco de delito, aunque no sea patético.como 4x4. Auque si lo vas a hacer, más que por par, interesa el diesel para retener.

    Aunque como.los.bloqueos mecánicos y viscosos de.los land rover y.merches....

    De todaS formas, para lo que usa esa clase de coches la gente, con un compacto y unos muelles de su versión diesel, para que.no rasque abajo, les vale.

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  27. #27
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    Meter por pistas de verdad no se que problema tiene, es un coche no porcelana china y no todo el monte es zarzas y pedruscos. Ademas si por ejemplo metes uno de los land rover que nombras veo que no te importaria pero un porsche si? Muchos land rover valen mas que un cayenne y menos aptos. En cuanto a los bloqueos el cayenne tambien los tiene asi que de lejos es patetico en el campo.
    En cuanto a lo de que cualquier coche vale entonces quitamos todos los 4x4 del mercado salvo los que realment los usan para el monte, incluidos los merches, land rovers, mitshubishi?
    Última edición por Havoc; 09/06/2015 a las 22:43

  28. #28
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    Meter por pistas de verdad no se que problema tiene, es un coche no porcelana china y no todo el monte es zarzas y pedruscos. Ademas si por ejemplo metes uno de los land rover que nombras veo que no te importaria pero un porsche si? Muchos land rover valen mas que un cayenne y menos aptos. En cuanto a los bloqueos el cayenne tambien los tiene asi que de lejos es patetico en el campo.
    En cuanto a lo de que cualquier coche vale entonces quitamos todos los 4x4 del mercado salvo los que realment los usan para el monte, incluidos los merches, land rovers, mitshubishi?

  29. #29
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    Meter por pistas de verdad no se que problema tiene, es un coche no porcelana china y no todo el monte es zarzas y pedruscos. Ademas si por ejemplo metes uno de los land rover que nombras veo que no te importaria pero un porsche si? Muchos land rover valen mas que un cayenne y menos aptos. En cuanto a los bloqueos el cayenne tambien los tiene asi que de lejos es patetico en el campo.
    En cuanto a lo de que cualquier coche vale entonces quitamos todos los 4x4 del mercado salvo los que realment los usan para el monte, incluidos los merches, land rovers, mitshubishi?
    No es por romperlo, es por meter un coche que vale una pasta por zonas 4x4, para eso hay coches buenos más baratos.

    Y lo que digo, que la gente esos coches los usa como.mucho para caminos sin asfaltar, y praos llanos.

    De ahí que con un coche alto les sirva. La gente compra 4x4 para subir bordillos y gracias

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