Turismos ITV Desfavorable por humos

Te lo upeo por que interesa, a ver si tienes suerte

Antes de entrar le sacas la carbonilla por el polígono. Alguna vez funciona.

Sal a la autovía y ponte durante un buen rato a 100 en tercera, y luego callejeando para ir a la itv vete a 50 en segunda.

Todo esto habiendo repostado 98.

Mano santo.

Si echas quitahumos tienes que hacer unos km por autocia en cuarta para limpiar. Si no lo haces vas a dar incluso más.
Ya me paso a mi, que no me lo dijo el mecánico y parecía un tren de vapor en.la prueba. Un paseo y limpio

Tu haz eso, un rato a 110 120 en cuarta y que salga toda la mierda, y la pasas seguro.

Mafia.
Mi última experiencia en la ITV fue lamentable.
Pàso de daros detalles e indignaros.

Antiguamente también era útil dar al tubo de escape unos golpes con un palo para que se soltara la carbonilla. Entre eso, y ponerse a 100 en 3ª o 4ª, pasas la ITV de lujo.

lo que ya te han dicho, ponte un ratillo a 120 en 4ª y suele funcionar

Iniciado por OCALO

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Mafia.
Mi última experiencia en la ITV fue lamentable.
Pàso de daros detalles e indignaros.

En algunas ITVs son bastante cabrones.. En otras sin embargo son bastante permisivos (Todas las de Toledo)

ese mismo problema tiene un amigo con un vento del 94,5 veces a ido y 5 que no la a pasado,a cambiado bujias por siacaso y nada,el unico remedio que se me ocurre es el catalizador tocado(si lleva)le recomendare lo que decis de darle un poco de cera.

ponle el emblema de wolswagen Gas Auto
y sino como hago yo
voy a la itv que mas gente tenga sin numero
no se paran tanto por que tiene monton de gente esperando

4º a 120. Y cuando vuelvas a pasarla con el motor bien caliente.

Iniciado por Breoknar

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Sal a la autovía y ponte durante un buen rato a 100 en tercera, y luego callejeando para ir a la itv vete a 50 en segunda.

Todo esto habiendo repostado 98.

Mano santo.

Correcto! A mi me paso una vez con la furgoneta y me dijo el de la ITV que diera una vuelta haciendo eso y funciono. Desde esa vez lo hago siempre que voy a pasarle la ITV y nunca falla y ya me toca pasarle la ITV cada 6 meses.

Resumen para el OP: ve a la ITV con el coche bien revolucinado y sacaras la carbonilla.

Pisa bien a fondo justo antes de entrar, pero a fondo

Ponlo a 7/8mill ram en punto muerto justo antes de entrar pisa y suelta, pisa y suelta, limpiaras toda la carboncilla

tenia un ford fiesta 1,4 gasolina antes de la itv unos 10 o 15 minutos por autovia a 3000 4000 rpm y mano de santo.

A mi por poco me la echan para atrás por que una de las bombillas del alumbrado de posición de los faros delanteros brillaba menos que la otra.

Iniciado por Suspiciousman

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A mi por poco me la echan para atrás por que una de las bombillas del alumbrado de posición de los faros delanteros brillaba menos que la otra.

Que me estas container...pero si mientras tengas luces en el faro, una fundida es leve que yo recuerde.
Y lo de que alumbra menos ya para descojonarse...mientras luzca la de posiciin no tiene que alumbrar

Iniciado por Alessio147

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Que me estas container...pero si mientras tengas luces en el faro, una fundida es leve que yo recuerde.
Y lo de que alumbra menos ya para descojonarse...mientras luzca la de posiciin no tiene que alumbrar

Como te lo digo, surrealista.

Iniciado por Suspiciousman

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A mi por poco me la echan para atrás por que una de las bombillas del alumbrado de posición de los faros delanteros brillaba menos que la otra.

A mi me pusieron una leve porque la luz de freno central tiene poca intensidad..

Yo la pase con los faros delanteros alumbrando más bien poco de la mierda que llevaban, solo me dijeron que pasara por un taller a limpiarlos e ya.

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A mi siempre el tío se sube y le pega unos acelerones que pasa a la zona roja del cuentarrevoluciones. Y es mano de santo.

Iniciado por ZER81

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A mi siempre el tío se sube y le pega unos acelerones que pasa a la zona roja del cuentarrevoluciones. Y es mano de santo.

Pues menudo chiste que te le ponga en zona roja...
Si me lo hace a mi le.monto un.pollo guapo aunque tenga que ir a pasar la siguiente a Almería

¿Gasolina o diesel?
Si es diesel prueba a echar una proporción de gasolina (no te pases, como un 10%)
Si es gasolina dependiendo del modelo hay trucos, yo con mi viejo y DEP Fiesta 1.8 EFI sacaba un manguito pequeño de la inyección que me indicó el mecánico y pasaba sin problemas, aunque andaba para el culo no llegaba a pararse, sólo era para pasar...
Googlea un poco para tu modelo a ver.
Suerte.

Para gasoil lo mejor es ponerlo en cuesta arriba, meter agua con la manguera por es escape y dar acelerones. Eso si, no le metas la Karcher, que se yo de un compañero mio que le dio con toda la presion y metiío agua para el motor

Iniciado por Alessio147

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Pues menudo chiste que te le ponga en zona roja...
Si me lo hace a mi le.monto un.pollo guapo aunque tenga que ir a pasar la siguiente a Almería

SI si aqui el tio te dice muy bordemente, bajase del vehiculo, se sube y le pega unos acelerones que parece que le va a sacar el motor por el capo

Iniciado por Roman

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Para gasoil lo mejor es ponerlo en cuesta arriba, meter agua con la manguera por es escape y dar acelerones. Eso si, no le metas la Karcher, que se yo de un compañero mio que le dio con toda la presion y metiío agua para el motor

Con 2 cojones...
Igual que un colega mio que se le ocurrió lavar el coche con la de limpiar las ordeñadoras...no partio eL radiador de.milagro jajaja

Has mirado como tienes el catalizador ?? a lo mejor esta vacio por dentro

Iniciado por Alessio147

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Con 2 cojones...
Igual que un colega mio que se le ocurrió lavar el coche con la de limpiar las ordeñadoras...no partio eL radiador de.milagro jajaja

Mi padre lleva años haciéndolo con las furgonetas de la empresa, el día antes de ir a la itv le mete la manguera por el escape con el motor encendido y luego le da unos acelerones

Iniciado por Traff

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Has mirado como tienes el catalizador ?? a lo mejor esta vacio por dentro

he pasado la itv con el catalizador vacio este año despues de 3 o 4 años sudando para pasarla, probando liquidos, cambiando el catalizador...