Otros Lamborghini Huracán en la nieve

  1. #1
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    Lamborghini Huracán en la nieve


  2. #2
    ForoParalelo: Miembro Avatar de fluzo
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    Ayer vi el primer capítulo de la última temporada de Top Gear y me quedé con una gran frase que me emocionó: "Probablemente sea mejor automóvil que cualquier Lamborghini fabricado, pero es peor Lamborghini que cualquiera de ellos".

    A mi dame un Miura SV que yo me administro.

  3. #3
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    Ayer vi el primer capítulo de la última temporada de Top Gear y me quedé con una gran frase que me emocionó: "Probablemente sea mejor automóvil que cualquier Lamborghini fabricado, pero es peor Lamborghini que cualquiera de ellos".

    A mi dame un Miura SV que yo me administro.
    Donde lo has visto?? llevo tiempo buscando donde verlo pero desde Enero con esto de las nuevas leyes no encuentro ninguna pagina para poder verlo

  4. #4
    ForoParalelo: Miembro Avatar de fluzo
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    Donde lo has visto?? llevo tiempo buscando donde verlo pero desde Enero con esto de las nuevas leyes no encuentro ninguna pagina para poder verlo
    MC Drifter, siempre eficiente y con mucha variedad ese guacho.

  5. #5
    ForoParalelo: Miembro Avatar de 320Nm
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    Ayer vi el primer capítulo de la última temporada de Top Gear y me quedé con una gran frase que me emocionó: "Probablemente sea mejor automóvil que cualquier Lamborghini fabricado, pero es peor Lamborghini que cualquiera de ellos".

    A mi dame un Miura SV que yo me administro.

    En la automoción la "nostalgia" hace distorsionar un poco la realidad.....los actuales se zumban por todos lados a los primeros.

    Otra cosa es el tema sentimental y la menor dependencia de ayudas electrónicas....pero un Aventador se zumba por todos lados a cualquier Countach o clásico de la marca...


    P.d: a mi me mola mucho TOP GEAR pero esta claro que su imparcialidad deja mucho que desear.

  6. #6
    ForoParalelo: Miembro Avatar de fluzo
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    En la automoción la "nostalgia" hace distorsionar un poco la realidad.....los actuales se zumban por todos lados a los primeros.

    Otra cosa es el tema sentimental y la menor dependencia de ayudas electrónicas....pero un Aventador se zumba por todos lados a cualquier Countach o clásico de la marca...


    P.d: a mi me mola mucho TOP GEAR pero esta claro que su imparcialidad deja mucho que desear.
    No creo que se refiera a eso, de hecho afirma que ojalá fuera algo más lento, pero que hiciera "sentir", emocionarse con él, luchar con la máquina. Dice que es un puto ordenador, superefectivo, más rápido que el MP 12-C y que el propio Aventador siendo este más potente. Lo respeta desde el punto de vista ingenieril, pero no el de Lamboghini cómo marca y en realidad tiene razón. Para efectividad ya está Ferrari o un GTR, pero yo a Lambo la considero algo aparte, tiene un aura especial, he visto pocos, pero cuando ves uno por el retrovisor yo al menos me siento especial por ver uno, son perros del infierno y acojonan, Ferrari no es capaz de provocarme esa sensación.

    Por mi parte prefiero un 205 GTI antes que un 208 GTI, por ejemplo y desde el punto de vista más mundano (Como coche de disfrute findesemanal, si el primero tiene aire acondicionado entonces de cabeza el 205 para todo).

  7. #7
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    No creo que se refiera a eso, de hecho afirma que ojalá fuera algo más lento, pero que hiciera "sentir", emocionarse con él, luchar con la máquina. Dice que es un puto ordenador, superefectivo, más rápido que el MP 12-C y que el propio Aventador siendo este más potente. Lo respeta desde el punto de vista ingenieril, pero no el de Lamboghini cómo marca y en realidad tiene razón. Para efectividad ya está Ferrari o un GTR, pero yo a Lambo la considero algo aparte, tiene un aura especial, he visto pocos, pero cuando ves uno por el retrovisor yo al menos me siento especial por ver uno, son perros del infierno y acojonan, Ferrari no es capaz de provocarme esa sensación.

    Por mi parte prefiero un 205 GTI antes que un 208 GTI, por ejemplo y desde el punto de vista más mundano (Como coche de disfrute findesemanal, si el primero tiene aire acondicionado entonces de cabeza el 205 para todo).

    Se discute mucho ahora,acerca de que si los coches actuales son demasiado electrónicos,demasiado controlados,sin aquella fuerza bruta...yo creo que no....ahora son hechos a la carta...cualquier rico manoplas puede tener un Ferrari,Porsche,Lambo...que con sus asistencias no debería tener grandes problemas...y otro con un poco mas de manos y purista...las quita y disfruta el mismo coche de otra manera mas intensa.

    Hace 15-20 años...había muy pocas opciones dentro de los superdeportivos...Porsche,ferrari,lambos...y se convirtieron en iconos o mitos.....porque los utilitarios de aquella: Renault 11,seiscientos y Ford fiesta estaban a años luz y eran mundos opuestos.

    Hoy en dia hay decenas de marcas con prestaciones acojonantes,potencias estratosféricas,acabados de competición en coches de calle...etc.

    Ahora hay demasiada oferta de deportivos....y nuestra cabeza no asimila tanta variedad...

    La ingeniería avanza,se consiguen niveles de potencia y consumo impensables hace 20 años.....controles milimétricos de la respuesta del coche,modos de conducción,etc etc...

    A mi me gustan los coches clásicos,pero admito que el presente manda....

  8. #8
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    Se discute mucho ahora,acerca de que si los coches actuales son demasiado electrónicos,demasiado controlados,sin aquella fuerza bruta...yo creo que no....ahora son hechos a la carta...cualquier rico manoplas puede tener un Ferrari,Porsche,Lambo...que con sus asistencias no debería tener grandes problemas...y otro con un poco mas de manos y purista...las quita y disfruta el mismo coche de otra manera mas intensa.

    Hace 15-20 años...había muy pocas opciones dentro de los superdeportivos...Porsche,ferrari,lambos...y se convirtieron en iconos o mitos.....porque los utilitarios de aquella: Renault 11,seiscientos y Ford fiesta estaban a años luz y eran mundos opuestos.

    Hoy en dia hay decenas de marcas con prestaciones acojonantes,potencias estratosféricas,acabados de competición en coches de calle...etc.

    Ahora hay demasiada oferta de deportivos....y nuestra cabeza no asimila tanta variedad...

    La ingeniería avanza,se consiguen niveles de potencia y consumo impensables hace 20 años.....controles milimétricos de la respuesta del coche,modos de conducción,etc etc...

    A mi me gustan los coches clásicos,pero admito que el presente manda....
    Es como todo, yo estoy acostumbrado a un coche con 40 años y lo quiero tal y como es, se que es perfectamente válido para una ciudad como Madrid y para escapadillas de hasta 100Km. Muy inseguro, muy incómodo, lento y gastón, pero fiable cómo pocos y muy agradecido el cabrón.
    A mi lo que me jode es que el coche cada vez se parece más a otro producto de consumo con un ciclo de vida corto y la introducción de la electrónica le está haciendo mucho daño a mi modo de ver además de los propios consumidores que somos gilipollas y no tenemos criterio ninguno. Yo no soy capaz de estar más de 1 año con un coche y no "sentimentalizar" con él, para el que lo ve cómo otra máquina más pues se la suda, pero las vivencias que te da un coche están a otro nivel.

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