Los cinco coches del mercado con los alerones más grandes

  1. #1
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Los cinco coches del mercado con los alerones más grandes

    Para que un deportivo pueda rodar a velocidades de vértigo con seguridad, es habitual que lleve un alerón a la altura de sus prestaciones. Estos son los cinco coches del mercado con los alerones más grandes.


    Puede que únicamente los pongan para mejorar la estabilidad a altas velocidades o simplemente para tener una estética más deportiva. También están aquellos modelos que directamente no podemos concebir sin un enorme alerón sobre el maletero, como el Subaru WRX STI. Estos son los cinco coches del mercado con los alerones más grandes.


    1. Los cinco coches con los alerones más grandes: Nissan GT-R Nismo





    Con una velocidad máxima de 315 km/h, el Nissan GT-R Nismo es uno de los modelos más rápidos de la lista de los coches con el alerón más grande. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y según Nissan, el conjunto de mejoras aerodinámicas introducidas aporta 100 kilogramos de carga adicional a una velocidad de 300 km/h.


    2. Los cinco coches con los alerones más grandes: los cinco Porsche 911 GT3





    Uno de los elementos que siempre han caracterizado a todas las generaciones del Porsche 911 GT3 es su generoso alerón posterior fijo. En la última entrega está fabricado con aluminio y ofrece baja resistencia al avance al tiempo que mejora la carga aerodinámica.


    3. Los cinco coches con los alerones más grandes: Subaru WRX STI




    De los cinco coches del mercado con los alerones más grandes, el Subaru WRX STI es el único modelo que no podemos entender sin este elemento sobre la tapa de su maletero. De hecho, la generación recibió muchas críticas al inició de su comercialización porque no se ofrecía una versión sedán con su característico alerón.


    4. Los cinco coches con los alerones más grandes: Jaguar XFR-S





    Las primeras imágenes publicadas del Jaguar XFR-S nos sorprendieron a todos: la firma británica se había animado a montar un alerón de proporciones colosales en la versión más deportiva de su berlina. Eso sí, para los que busquen una imagen más discreta, ofrecen la opción de eliminarlo.


    5. Los cinco coches con los alerones más grandes: Bentley Continental GT3-R





    La versión más ‘picante’ del elegante coupé de Bentley equipa un potente motor V8 biturbo con 580 CV de potencia y 700 Nm de par motor. Su generoso alerón trasero está fabricado en fibra de carbono, al igual que la tapa del maletero.

    Los cinco coches del mercado con los alerones más grandes - Autobild.es

    el p1 el veneno etc son los padres

  2. #2
    La Casta de FP Avatar de Herae
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    ningun evo que raro

  3. #3
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    Porsche rules, joder.

  4. #4
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    me acabo de empalmar

  5. #5
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    Una autentica preciosidad el 911, el coche de mis sueños

  6. #6
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    Salvo el Subaru, todos horrendos. Prefiero el pequeñito en el 911.

  7. #7
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    Que tierno





    Edito que me he pasao citando
    Última edición por eltharion; 29/09/2014 a las 19:56

  8. #8
    ForoParalelo: Miembro Avatar de tyson72
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    me esperaba cosas mas exageradas...

  9. #9
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    Me esperaba algo mas de este estilo...





    RWB, preparador de porsche en japon, para los que no lo conozcan
    Última edición por Alessio147; 29/09/2014 a las 20:35

  10. #10
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Cita Iniciado por Movius Ver mensaje
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    el GT-R es una puta pasada
    mira que el gtr me gusta pero este es feo con saña
    Cita Iniciado por tyson72 Ver mensaje
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    me esperaba cosas mas exageradas...
    Cita Iniciado por Alessio147 Ver mensaje
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    Me esperaba algo mas de este estilo...
    se supone que son coches de serie
    aunque estos 5 son mas grandes y horteras





  11. #11
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  12. #12
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  13. #13
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    Cita Iniciado por Alessio147 Ver mensaje
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    de estos, vi uno con TRIPLE aleron

  14. #14
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    de estos, vi uno con TRIPLE aleron
    aleron x3

  15. #15
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  16. #16
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    Porsche rules, joder.
    Por este coche dejaria de tirarme a vuestras biegas







    Mas bien me las tiraria en los asientos de atras

  17. #17
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  18. #18
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    Me parecen de lo más discreto esos alerones, nada que ver con los de los preparadores de renombre, o los de aquellas joyas de hace unos años (Sierra Cossie, 190 EVO 2, M3 e30...).

    pd: el Subaru se salva, vaya alerón....
    Última edición por Chinaski; 01/10/2014 a las 15:49

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