Los coches de Fórmula 1 son 8 segundos más lentos que hace 10 años

  1. #1
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Los coches de Fórmula 1 son 8 segundos más lentos que hace 10 años

    La temporada actual de Fórmula 1 pasará a la Historia como una de las más polémicas de todos los tiempos. Los cambios en la reglamentación y la introducción de nuevos motores ha provocado que los coches de Fórmula 1 sean 8 segundos más lentos que los de hace 10 años.

    Ni los pilotos han evitado hacer comentarios negativos sobre los monoplazas empleados este año en la Fórmula 1, como Sebastian Vettel, que no dudó en declarar a los medios de comunicación a principios de año que el sonido de los F1 actuales “es una mierda (…) el muro es más tranquilo que un bar”. Los cambios en la reglamentación y la introducción de nuevos motores ha provocado que los coches de este año de Fórmula 1 sean 8 segundos más lentos que los de hace 10 años.

    Tras la celebración de la penúltima prueba de la temporada, el GP de Brasil 2014, nuestros compañeros de FormulaFreak han querido realizar una comparativa entre los tiempos marcados por los monoplazas de este año con los registros obtenidos por los poderosos bólidos con motor V10 empleados en el año 2004. Para ello, han seleccionado los trazados que menos cambios han experimentado en todos estos años, como el de Melbourne, Sepang, Canadá, Monza, Hungría o Mónaco.

    GP CHINA 2014 (7)

    El resultado es, cuanto menos, sorprendente. Los Fórmula 1 de 2004 eran hasta 8,8 segundos más rápidos por vuelta que los actuales en circuitos como el de Sepang, 8,3 segundos en trazados como el de Melbourne y 4 segundos en pistas más cortas como la de Mónaco. Aquí puedes ver la ficha comparativa de tiempos en estos seis trazados durante los últimos 10 años



    Los coches de Fórmula 1 son 8 segundos más lentos que hace 10 años - Periodismo del Motor


  2. #2
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Cagüen10
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    Esa época, que es cuando empecé a ver la F1, sí que eran buenos tiempos...con los motores V10, eso sí que era sonido.

  3. #3
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    Qué triste en lo que se ha convertido la F1 por los intereses de unos pocos.

  4. #4
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    Ni una puta carrera he visto este año, hace años la veía siempre pero con tanta puta mierda de normas y cambios se la han cargado completamente, loq ue se tendría que hacer es dejarse de ver hasta que sea algo decente como antaño.

  5. #5
    Wisel Wisel Avatar de MiDosisDeLSD
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    La formula E es el futuro.

  6. #6
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    este año han pegado el gran salto a la demigrancia, lo peor es que ya no hay vuelta atras, ojala se arruinen de una puta vez

  7. #7
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    A mí me parece bien que la F1 sea un buen ejemplo de evolución de motores y que muestre lo que puede llegar a la calle, pero de ahí a capar los motores de esta manera. Está bien que se trabaje en el consumo pero de ahí a perder rendimiento en carrera, sobre todo en el campeonato que se considera "rey" del automovilismo, me parece triste.

    Joder, ahora viendo algo sobre fórmula E:




    Vamos, jugando con coches de Scalextric.

  8. #8
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    Y esto señores, es lo lamentable.

  9. #9
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    Han ido perdiendo tiempo con cada cambio de motor ha este paso acabamos con motores 4L turbodiesel con turbo eléctrico

  10. #10
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Han ido perdiendo tiempo con cada cambio de motor ha este paso acabamos con motores 4L turbodiesel con turbo eléctrico
    segun @ALBERTO(LAGU) un motor de f1 diesel de las mismas caracteristicas que los actuales sonaria igual y andaria mas

  11. #11
    ForoParalelo: Miembro Avatar de tomapiruleta
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    segun @<u><a href="https://www.foroparalelo.com/member.php?u=3424" target="_blank">ALBERTO(LAGU)</a></u> un motor de f1 diesel de las mismas caracteristicas que los actuales sonaria igual y andaria mas
    Este no suena del todo mal para ser diésel:


  12. #12
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Este no suena del todo mal para ser diésel:

    pues el otro dia le quite el escape al tractor y no veas como molaba el ruido que metia con unicamente el colector al ralenti era la ostia

  13. #13
    La cosa cambia, ¿no? Avatar de El_Cigala
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    Esa época, que es cuando empecé a ver la F1, sí que eran buenos tiempos...con los motores V10, eso sí que era sonido.
    +1 y que grandes esas 2 temporadas de alonso en renault en 2005 y 2006

  14. #14
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    +1 y que grandes esas 2 temporadas de alonso en renault en 2005 y 2006
    Sin duda mis favoritas. Era un crío y las recuerdo con cariño.

  15. #15
    La cosa cambia, ¿no? Avatar de El_Cigala
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    Sin duda mis favoritas. Era un crío y las recuerdo con cariño.
    Yo igual, me levantaba a las 6 de la mañana si hacía falta para verlas en directo. Fue ver una carrera una vez con mi tío y engancharme esos dos años como nunca me he enganchado a la F1, luego hubo un par de años que dejé de ver la F1

  16. #16
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    La F1 actual es una putísima mierda. Lo mas aburrido que ha parido madre. Se la están cargando a base de bien.

  17. #17
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    A mí me parece bien que la F1 sea un buen ejemplo de evolución de motores y que muestre lo que puede llegar a la calle, pero de ahí a capar los motores de esta manera. Está bien que se trabaje en el consumo pero de ahí a perder rendimiento en carrera, sobre todo en el campeonato que se considera "rey" del automovilismo, me parece triste.

    Joder, ahora viendo algo sobre fórmula E:




    Vamos, jugando con coches de Scalextric.
    Fuera coñas, suenan como coches de scalextric literalmente.

  18. #18
    Choose future Choose life Avatar de Mark Renton
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    A mí me parece bien que la F1 sea un buen ejemplo de evolución de motores y que muestre lo que puede llegar a la calle, pero de ahí a capar los motores de esta manera. Está bien que se trabaje en el consumo pero de ahí a perder rendimiento en carrera, sobre todo en el campeonato que se considera "rey" del automovilismo, me parece triste.

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    Fuera coñas, suenan como coches de scalextric literalmente.

  19. #19
    The power behind the mask Avatar de Heldof
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    Disfruten de lo V6ado xd. Que vuelvan los V10, sin limite de presupuesto y con ruedas que permitan ir a tope todas las vueltas. Y los repostajes no estarian mal...

  20. #20
    Wisel Wisel Avatar de MiDosisDeLSD
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    Actualmente esta mas entretenida la GP3 y GP2. A ver que cambios le dan a la F1 en los próximos años para volver a tener el prestigio que tenia.

  21. #21
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    Son evoluciones sanas.

  22. #22
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    Fuera coñas, suenan como coches de scalextric literalmente.

  23. #23
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    A mí me parece bien que la F1 sea un buen ejemplo de evolución de motores y que muestre lo que puede llegar a la calle, pero de ahí a capar los motores de esta manera. Está bien que se trabaje en el consumo pero de ahí a perder rendimiento en carrera, sobre todo en el campeonato que se considera "rey" del automovilismo, me parece triste.

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    Vamos, jugando con coches de Scalextric.
    Suenan igual que las minimotos que tenian los niños en los parques q eran electricas

  24. #24
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    No tiene sentido que cada vez hagan que sean mas lentos , encima el espectaculo es peor.

  25. #25
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    A veces el progreso en los deportes de motor conlleva que las carreras sean aburridas, como pasa en MOTOGP. Lo que es inaceptable, es que además de aburridas, sean más lentas, como sucede en la F1 actual.

    Por no decir de la actitud de los pilotos de "caen cuatro gotas, nos plantamos y no corremos". El riesgo va incluido en el sueldo de un piloto que gana decenas de millones de euros. Ellos son lo que son gracias al espectáculo que dieron sus predecesores, corriendo en circuitos peligrosos, aunque diluviase y acaben solo 4 coches, etc...

  26. #26
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    Cita Iniciado por Tzar_! Ver mensaje
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    Son evoluciones sanas.
    dan ganas de bajar junto al piloto y decirle
    por favor para as echo lo que as podido pero no te humilles mas
    Cita Iniciado por Movius Ver mensaje
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    y lo de las carreras nocturnas?no se a vosotros pero a mi me parecen una mierda,como la de copiar a monaco en circuitos urbanos.Como monaco no habrá ninguno,a si que no se a que viene esa moda
    no es moda es querer f1 y no tener circuitos decentes por cierto monaco es un truño no tiene adelantamientos ni nada y es lo que es por la fama

  27. #27
    ForoParalelo: Miembro Avatar de Mikelrgr
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    La idea de los circuitos nocturnos es para acoplar la formula 1 a la franja horaria europea, aparte de tener un poco de morbo añadido, realmente lo que aburre, esque hay tantas limitaciones que el equipo que encuentra como aprovechar los fallos legales en el reglamento es el que gana, nos quedan un par de temporadas de dominio de mercedes, al no ser que dejen descongelar los motores...

  28. #28
    AutoBanned Avatar de Usuario378250116
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    A mí lo que más me jode es toda la electrónica que les van metiendo a los coches. Un coche son cuatro ruedas, un motor y un piloto con dos cojones, y punto. (Añadiendo incluso DRS y demás).

    Manda huevos que por culpa de un fallo electrónico un piloto pueda perder un mundial, como le ha pasado a Rosberg. Vale, las posibilidades eran mínimas, pero ahí estaban.

    Y habéis visto los volantes? Ni el panel de un avión.

  29. #29
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Cita Iniciado por X-mash Ver mensaje
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    A mí lo que más me jode es toda la electrónica que les van metiendo a los coches. Un coche son cuatro ruedas, un motor y un piloto con dos cojones, y punto. (Añadiendo incluso DRS y demás).

    Manda huevos que por culpa de un fallo electrónico un piloto pueda perder un mundial, como le ha pasado a Rosberg. Vale, las posibilidades eran mínimas, pero ahí estaban.

    Y habéis visto los volantes? Ni el panel de un avión.
    son para ajustar la frenada y demas mierdas

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