Mazda descarta revivir el RX
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suck my DOHC
Mazda descarta revivir el RX
A pesar de los muchos rumores que durante los últimos años han ido apareciendo en torno a la posible vuelta al mercado del Mazda RX (el RX-8 dejó de venderse en España en 2010), el CEO de la compañía nipona ha asegurado a Autonews que no existen dichos planes. "No tenemos ese tipo de vehículo en nuestros planes de producto futuros" afirma Masamichi Kogai.
El fabricante japonés pondrá sus esfuerzos en seguir evolucionando las tecnologías Skyactiv en las que tanto han invertido y que ya utilizan sus modelos, ya que según Kogai, la gama de Mazda, que cuenta con siete modelos, ya es lo suficientemente amplia. En lugar de introducir modelos nuevos, Mazda prefiere centrarse en mejorar la oferta que ya tiene. "Si aumentamos el número de segmentos, los recursos que podemos dedicar a cada uno irán a menos y eso no nos permitirá hacer productos realmente buenos" continuaba.
"Es complicado para nosotros hacer crecer nuestra gama actual. La compañía está todavía en proceso de mejorar su estructura financiera. Queremos centrar nuestros limitados recursos en los productos Skyactiv que tenemos hoy día" declara Kogai, que desde junio del pasado año 2013 es el máximo responsable de Mazda.
El mandamás de la marca afirma que más que lanzar modelos de precio elevado y bajo volumen, como el hipotético RX, la compañía quiere generar beneficios reduciendo costes y mediante modelos más asequibles para el común de los compradores, que generen más volumen de ventas pero, sobre todo, que sean lo que Kogai llama "ventas de calidad".
Mazda descarta revivir el RX
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ForoParalelo: Miembro
Es normal hoy en día hay que invertir mucho para que un wankel cumpla emisiones.
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qimi
algo que ya se sabia, si todos los aficionados a los coches nos vamos a pasar a las motos se viene venir
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suck my DOHC
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Gera75
algo que ya se sabia, si todos los aficionados a los coches nos vamos a pasar a las motos se viene venir
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ForoParalelo: Miembro
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qimi
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mis10nomas
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que? si te dan a elejir en un futuro entre un coche amariposónao o una moto chetada te quedas con la moto que por suerte aun no les han metido demasiada mano a los fabricantes
aunque pueda ser compatible si tienes dinero disfrutar de las dos cosas
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suck my DOHC
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Gera75
que? si te dan a elejir en un futuro entre un coche amariposónao o una moto chetada te quedas con la moto que por suerte aun no les han metido demasiada mano a los fabricantes
aunque pueda ser compatible si tienes dinero disfrutar de las dos cosas
no si es que tienes razon de echo yo cada vez tengo mas ganas de una moto
ademas de que estoy un poco hasta los cojones de los limites ya moto de cross y tumbar aguja por el monte y que se metan los radares por el culo
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qimi
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mis10nomas
no si es que tienes razon de echo yo cada vez tengo mas ganas de una moto
ademas de que estoy un poco hasta los cojones de los limites ya moto de cross y tumbar aguja por el monte y que se metan los radares por el culo
yo cuando se pase el frio me pillare una de cross para el pueblo y si en el futuro tengo dinero de sobras me saco carnet para motos mas grandes y me pillo alguna deportiva... y si algun dia me atrevo me saco el ultimo carnet y me pillo una de estas
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suck my DOHC
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Gera75
yo cuando se pase el frio me pillare una de cross para el pueblo y si en el futuro tengo dinero de sobras me saco carnet para motos mas grandes y me pillo alguna deportiva... y si algun dia me atrevo me saco el ultimo carnet y me pillo una de estas
yo a lo que llevo muuuucho tiempo dandole vueltas es pillar una de cross de 250 limitarla a 125 (no tengo carnet) y una vez todo en regla y tenga experiencia el limite a tomar por saco y a otra cosa
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Trance, putas y ciclismo
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Gera75
que? si te dan a elejir en un futuro entre un coche amariposónao o una moto chetada te quedas con la moto que por suerte aun no les han metido demasiada mano a los fabricantes
aunque pueda ser compatible si tienes dinero disfrutar de las dos cosas
yo cada dia pienso mas eso, ademas de por precio y las ventajas que tiene para su uso en ciudad
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qimi
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mis10nomas
yo a lo que llevo muuuucho tiempo dandole vueltas es pillar una de cross de 250 limitarla a 125 (no tengo carnet) y una vez todo en regla y tenga experiencia el limite a tomar por saco y a otra cosa
si solo tienes el carnet b lo maximo que puedes es 125 e ya, se puede limitar la potencia pero la cilindrada es fisicamente imposible xd
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Annuit coeptis
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Gera75
yo cuando se pase el frio me pillare una de cross para el pueblo y si en el futuro tengo dinero de sobras me saco carnet para motos mas grandes y me pillo alguna deportiva... y si algun dia me atrevo me saco el ultimo carnet y me pillo una de estas
cuando quieras una de esas, avísame que te la vendo
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qimi
Iniciado por
Baxter
cuando quieras una de esas, avísame que te la vendo
tranqui shur primero tengo que volver a encontrar trabajo encima el que me iba a contratar se llevo una mala imagen de mi por algo que ocurrio...
cual es mejor en tu opinion la hp4 o la 1000rr
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Annuit coeptis
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Gera75
tranqui shur primero tengo que volver a encontrar trabajo encima el que me iba a contratar se llevo una mala imagen de mi por algo que ocurrio...
cual es mejor en tu opinion la hp4 o la 1000rr
mejor mejor es la hp4, pero lo veo una estupidez. Con la 1000rr tienes de sobra
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qimi
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Baxter
mejor mejor es la hp4, pero lo veo una estupidez. Con la 1000rr tienes de sobra
pa fardar nah pues depende del precio supongo, de momento lo miro como algo muy lejano
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Annuit coeptis
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Gera75
pa fardar
nah pues depende del precio supongo, de momento lo miro como algo muy lejano
La que me está entrando por el ojo es la 1000s, es increíble. 160cv para una naked y manillar ancho para jugar
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qimi
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Baxter
La que me está entrando por el ojo es la 1000s, es increíble. 160cv para una naked y manillar ancho para jugar
te las dejan para dara una vuelta? 
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Annuit coeptis
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Gera75
te las dejan para dara una vuelta?
Soy becario xd
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qimi
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Baxter
Soy becario xd
bueno muchisimo mejor que estar en paro
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Annuit coeptis
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Gera75
bueno muchisimo mejor que estar en paro
Que va, aprender del sector del que te quieres dedicar es una oportunidad difícil de compensar con dinero, me estoy labrando un futuro en lo que a mi me gusta y estoy cumpliendo mis sueños.
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suck my DOHC
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Gera75
si solo tienes el carnet b lo maximo que puedes es 125 e ya, se puede limitar la potencia pero la cilindrada es fisicamente imposible xd
no me jodas
pues una de 125 casi que paso
yo pensaba que podias pillar la cilindrada que te saliese del nabo y limitarla a x cv y listo pero siendo asi menudo truñaco
aunque me extraña porque aqui esta petado de quads con motores de 400 o asi y ni dios tiene carnet de moto
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qimi
Iniciado por
mis10nomas
no me jodas
pues una de 125 casi que paso
yo pensaba que podias pillar la cilindrada que te saliese del nabo y limitarla a x cv y listo pero siendo asi menudo truñaco
aunque me extraña porque aqui esta petado de quads con motores de 400 o asi y ni dios tiene carnet de moto
lo de limitar no es para el carnet de 125 es para el siguiente, los quads se pueden llevar con carnet de coche
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