Mirate estos posts:
https://www.foroparalelo.com/motor/primera-moto-489257/
https://www.foroparalelo.com/motor/moteros-492101/
Son iguales que el que has creado.
Hola shurs imploro vuestro consejo.
Me estoy sacando el A2 y estoy buscando con paciencia montura de segunda mano. El caso es que dudo entre estas tres motos: La Honda 500, la Yamaha R3 y la Kawasaki Ninja 300.
La Honda 500 (a parte de tener mayor cilindrada) es un poco más cara que las otras dos, pero hay bastantes más opciones de segunda mano.
¿Alguna opinión, consejo o insulto al respecto?
Gracias
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Ya había estado usando el buscador, pero no he encontrado nada al respecto por el foro. Estas 3 son de 35 kw., no necesitan limitación. Sólo quería opiniones o experiencias.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.![]()
Pues ármate de paciencia, tengo entendido que de momento sólo va a estar para el mercado asiático. A Europa sólo la van a cubrir con la 500 para el A2. De todas formas, si llega, tendrás que comprarla nueva o esperar más a que las vayan vendiendo de 2a mano.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.![]()
mi humilde opinion es, ninguna..... Y te digo porque. Yo me saque el A2, me compre una ninja 250, la 300 era mas cara de lo que queria gastar pero me gustaba mucho , pero al final sea la ninja 300 la cbr 300 o lo que sea, son motos de baja cilindrada y al final cambias a una mayor, eso es asi. Asi que si vas a comprar moto nueva compra una mayor , o esperate comprandote una de segundamano y ahorra para algo mayor. Aunque digas que te sirve con esa potencia creeme que quieres mas , yo lo vivi
La idea es comprarlas de segunda mano, claro. Estos tres modelos me encantan, pero ¡Oh casualidad! Sus hermanas mayores son demasiado potentes como para limitarlas. Pasan de el doble de potenciaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.![]()
Son demasiado caras de segundamano para ser la primera moto con el A2 compra una más barata, una bandit 650, sv650... la vas a rayar quieras o no mejor que sea una barata con recambios baratos.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Por estética la Ninja sin duda..
Pero como te dicen por aquí.... 300cc son muy pocos cc para la carretera... y el cuerpo te pedirá mas!
Yo iría a por alguna moto barata (menos de 1800€) limitada.... algo como las horrorosas Suzuki GS500 (Lo de horrorosas es coñaaa).... moto barata y con la que hacerte a la moto... y ya dentro de dos años te compras un buen pepino de la cilindrada que quieras!
Yo me he sacado el A2 hace 5 días!
Según mis ideales y pensamientos y como mucha gente me ha comentado a lo largo del tiempo, yo me pillaría una moto ya "tosca" limitable siempre que tengas pensado que te dure para el A.
En mi caso me estoy mirando la Tracer 700, que para mi edad y mis pensamientos, con 74cv puedes ir sobrado a cualquier lado. Total... la vel. máxima en carretera son 120... si vas a 180 allá cada uno con su conciencia.
Si simplemente quieres una moto de transición mientras pasa el tiempo para el A, yo me pillaría una barata de 2k y arreando. Si buscas estilo R, CBR de segunda mano de cabeza, o una Ninja. Por supuesto limitadas.
Gracias por la respuesta.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Soy un tío tranquilo conduciendo, en cuanto a velocidades máximas se refiere. Me encantan las motos de estética R. El problema es que la CBR600 y la Ninja 600 se pasan de potencia para limitarlas.![]()
Saca la pasta puto adinerado.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
pues eso pensaba yo, y el 99% de mis amigos moteros, todos se pillaron motos de 98cv limitadas, que si bandit, que si fazer, etc.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
hace 1 año ha entrado un chaval con una R3 en el motoclub, recien sacado el carnet, y después de probarla todos hemos pensado lo mismo, que es perfecta para empezar en el mundo de las motos.
El único problema, es el económico, no todo el mundo se puede meter en una moto de 4000€, caerla o golpearla y pagar un arreglo caro, y a los dos años perderle 2000€ al venderla y poner otros 2000€ para una moto más grande. Pero pudiendo, es la mejor de las opciones a mi modo de ver.
En cuanto a que moto es mejor, creo que el OP debería ir a probar las 3 motos, y la que mejor sensaciones le de y más comodo se sienta, pues esa.
@Ice Fox
y digo yo... una RS 125 sin limitar?![]()
o una cagiva mito 525sp
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Por lo que e visto estará entre 5000 y 5500 euros, y me parece un precio aceptable y competitivoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Una YZF-R125 ya te cuesta 4700 pavos
Ojo shur, que la idea es comprarla de segunda mano. Y recuerda que no puedo llevar una moto que supere los 70 kw sin limitar.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.![]()
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Pues tanto la RS 125 como la 525SP (que a pesar de su nombre es de 125, es un tributo a las 500 2t por eso su nombre, el 25 no recuerdo que era)
no superan esos kw, rondan los 21kw.
y te llevas un chasis que ya lo quisieran las otras
rs 125
Kawasaki ninja 300
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Última edición por FordFairlaine; 19/12/2016 a las 17:33
Yo estaba en la misma situación que tu hace unos meses. Me saqué el carnet en junio y mi primera opción fue la cbr 500. Fui al concesionario y me dijeron que estaba agotada y que hasta octubre no recibirían nuevos modelos ya que solo tenían uno del modelo anterior, así que busqué otras opciones. Miré la Yamaha R3 pero no me terminó de convencer y entonces vi la KTM RC 390. Es una moto que de primeras te gusta o te parece feisima pero cumple sobradamente. Yo estoy encantado con ella, además con un consumo bastante bajo. Deberías echarle un vistazo.