¿Por qué no se ven este tipo de coches?

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  1. #1
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    ¿Por qué no se ven este tipo de coches?






    No recuerdo haber visto coches con una estética tan "cuadrada" fuera de series y películas americanas. En Europa el diseño desde que tengo memoria siempre ha sido de formas más redondas y blandas aunque no sé mucho del tema. ¿Es así? ¿Por qué?

    Me parecen de los coches más elegantes que hay.

  2. #2
    Annuit coeptis Avatar de Baxter
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    porque no tienen sentido

  3. #3
    *G H E TT O * S H I N Y* Avatar de Diggernick
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    porque no tienen sentido
    ¿Por?

  4. #4
    𝖠𝗎𝗍𝗈𝖡𝖺𝗇𝗇𝖾𝖽 Avatar de Gambero
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    Ni la aerodinámica ni la flexibilidad del coche hoy en día son muy amigas, pero tienen su elegancia este tipo de coches.

  5. #5
    ForoParalelo: Miembro Avatar de luisma2494
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    Aerodinámica amigo, con menos CV corres mas y gastas menos, en Europa gusta pensar mas allá del motor en EEUU no...

  6. #6
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    No recuerdo haber visto coches con una estética tan "cuadrada" fuera de series y películas americanas. En Europa el diseño desde que tengo memoria siempre ha sido de formas más redondas y blandas aunque no sé mucho del tema. ¿Es así? ¿Por qué?

    Me parecen de los coches más elegantes que hay.
    Pepinisimo ese montecarlo


    porque los europeos siempre han ido dando lecciones...Y sin aprender las buenas lecciones de los demas, como el tema de repuestos, que en usa puedes conseguir cualquier repuesto de uno de esos cacharros y aqui a los 5 años estan descatalogados...Alli los hacen para durar, y aqui para que pasen de moda y te compres otro.
    Última edición por Alessio147; 17/05/2014 a las 23:22

  7. #7
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Aerodinámica amigo, con menos CV corres mas y gastas menos, en Europa gusta pensar mas allá del motor en EEUU no...
    si no fuera porque son coches mas viejos que su puta madre tendria sentido
    lo de la aerodinamica viene del otro dia practicamente

    aqui mas que nada no hay cacharros de esos por la economia mas bien el que tenia pasta en su dia si que se compraba un ballenato como un 505 lo de ser mas cuadrado o mas redondo es por la epoca

    ya me diras por ejemplo que tiene este coche de redondo

  8. #8
    Annuit coeptis Avatar de Baxter
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    ¿Por?
    Esto es difícil de superar


  9. #9
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    Pepinisimo ese montecarlo


    porque los europeos siempre han ido dando lecciones...Y sin aprender las buenas lecciones de los demas, como el tema de repuestos, que en usa puedes conseguir cualquier repuesto de uno de esos cacharros y aqui a los 5 años estan descatalogados...Alli los hacen para durar, y aqui para que pasen de moda y te compres otro.
    Nada hombre, mejor tener un coche del año de la pera de los americanitos que les gusta comprar esas gilipolleces y lo que consume esa mierda en gasolina te irá muy bien para la economía

  10. #10
    suck my DOHC Avatar de mis10nomas
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    Nada hombre, mejor tener un coche del año de la pera de los americanitos que les gusta comprar esas gilipolleces y lo que consume esa mierda en gasolina te irá muy bien para la economía
    si un amricano del ano de la pera lo compras digamos a 5000 euros y un "compacto" moderno y chupiguay a 20000 aunque el moderno gaste 6 litros y el otro 15 teniendo en cuenta la diferencia de precio que el viejo lo puedes asegurar mucho mas barato ademas de ahorrarte el impuesto de circulacion y x limpiadas de turbo al final sale igual de caro

  11. #11
    147,MiTo 1.4TB,Ex-SXI Avatar de Alessio147
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    Nada hombre, mejor tener un coche del año de la pera de los americanitos que les gusta comprar esas gilipolleces y lo que consume esa mierda en gasolina te irá muy bien para la economía
    Como si los europeos del año de la pera funcionasen con agua lo dices, con carburadores dobles y tal...eso si, cacharros con mas de 40 años a sus espaldas quedan unos pocos mas en usa que en europa entera, y posiblemente en mejores condiciones, mas avanzados tecnologicamente para su epoca y notablemente mas rompecuellos.

    Si los americanos tenian coches de inyeccion con control de velocidad cuando aqui no existian mas que los 600 y el "pato" y la inyeccion no llego a los mortales hasta lo años 90


    Por no decir que si el coche es heredado de tercera generacion mantenerlo ya te sale barato, respecto a comprar un utilitario nuevo. Y vamos ni solar con que un coche dure 2 generaciones de una pieza aqui...

  12. #12
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    a mi me dijeron que es porque como en estado unidos hay mas autopista los coches estan mas orientados a girar poco y correr mas pero en cambio en europa como hay mas curvas, los coches estan orientados a girar mas

  13. #13
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    a mi me dijeron que es porque como en estado unidos hay mas autopista los coches estan mas orientados a girar poco y correr mas pero en cambio en europa como hay mas curvas, los coches estan orientados a girar mas
    y tu te crees esto? que pasa que gira mucho mas un coche en madrid que en new york?
    si toda españa/ europa fuera tramos de monte estilo galicia asturias etc y todo usa fueran rectas de desierto si pero eso depende de marcas o modelos no de paises

  14. #14
    Avatar de Blaista
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    y tu te crees esto? que pasa que gira mucho mas un coche en madrid que en new york?
    si toda españa/ europa fuera tramos de monte estilo galicia asturias etc y todo usa fueran rectas de desierto si pero eso depende de marcas o modelos no de paises
    no se, esque como de alli son los muscle cars, y hay zonas de estados unidos como nevada, california y deamas que son kilometros y kilometros de extension, me lo creo, no se como es estados unidos, pero creo que ta petao de autopistas

  15. #15
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    no se, esque como de alli son los muscle cars, y hay zonas de estados unidos como nevada, california y deamas que son kilometros y kilometros de extension, me lo creo, no se como es estados unidos, pero creo que ta petao de autopistas
    eso es porque nadie es perfecto y punto, obviamente se puede hacer un coche potente y facil de manejar pero cada continente es bueno en algo y los americanos digamos que son los "menos buenos" en general

  16. #16
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    el 1º masmola los emas no xD

  17. #17
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    no se, esque como de alli son los muscle cars, y hay zonas de estados unidos como nevada, california y deamas que son kilometros y kilometros de extension, me lo creo, no se como es estados unidos, pero creo que ta petao de autopistas
    cambia muscle cars por los gsi de opel y los vag mas potentes con el motor colgado en el morro con un reparto de pesos mierder y autipista por autoban
    ya si eso le añades la psa reaction y que la traccion delantera que aqui tanto abunda subvira y que los motores agricolas que tanto gusta meter en los coches empeoran aun mas el reparto de pesos


    y aqui menudos vicios se pegaban con el s2000 de amuse unos tios

  18. #18
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  19. #19
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    ¿Porque tan enormes pesarán una barbaridad, y el combustible en Europa es prohibitivo, quizá? <- Ojo, ignorante insaiz, perdón por el retraso si es una barbaridad.

    Pero hay que reconocer que tienen un estilete que

  20. #20
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    cambia muscle cars por los gsi de opel y los vag mas potentes con el motor colgado en el morro con un reparto de pesos mierder y autipista por autoban
    ya si eso le añades la psa reaction y que la traccion delantera que aqui tanto abunda subvira y que los motores agricolas que tanto gusta meter en los coches empeoran aun mas el reparto de pesos


    y aqui menudos vicios se pegaban con el s2000 de amuse unos tios
    entiendo, por cierto de donde es el mapa que pusiste?

  21. #21
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    entiendo, por cierto de donde es el mapa que pusiste?
    un tramo de carretera de usa

  22. #22
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    como se nota que eres jovenzuelo jeje seat 131 supermirafiori le tenia mi padre jeje

  23. #23
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  24. #24
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    un tramo de carretera de usa
    ya bueno jeje, pero que parte

  25. #25
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    ya bueno jeje, pero que parte
    del sur me parece pero no estaba cerca de la costa tampoco, si buscas tail of the dragon igual te sale

  26. #26
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    yo esto no lo veo muy redondo

  27. #27
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    y tu te crees esto? que pasa que gira mucho mas un coche en madrid que en new york?
    si toda españa/ europa fuera tramos de monte estilo galicia asturias etc y todo usa fueran rectas de desierto si pero eso depende de marcas o modelos no de paises
    no es que giren menos pero las medidas que tienen esos coches serian una locura para las carreteras españolas de antaño , cuando ves alguno en persona impresiona lo largos y lo anchos que son.

  28. #28
    *G H E TT O * S H I N Y* Avatar de Diggernick
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    Resumiendo, que ahora son de formas redondas porque es lo que se lleva, no?

  29. #29
    Herr Paritg von Pacotilla Avatar de Robert H. Goddard
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    no es que giren menos pero las medidas que tienen esos coches serian una locura para las carreteras españolas de antaño , cuando ves alguno en persona impresiona lo largos y lo anchos que son.



    En ese caso influiría más el consumo y el precio de la gasolina, como comenté antes. ¿No?

    Al del Mirafiori: Pillo herencia

    EDIT: @Arriquitaun .



    Tapatalk WP no carga por defecto las imágenes pero no permite multicita. Xq xq xq la jodéis cuando ibais por buen camino @Andreu
    Última edición por Robert H. Goddard; 18/05/2014 a las 11:40

  30. #30
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    una desgracia, xk son bonitos de cojones, rollo el lincoln mark v


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