¿Por qué no se ven este tipo de coches?

Iniciado por AE-86

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

si eso es otra no es lo mismo un 1.3 con carburador doble, que un 4000 con un carburador de 4 cuerpos que el consumo minimo es de 25l a los 100 porlomenos ,jaja eso aqui no se podia ni pensar

un 4000 no es en absoluto grande para un USA...un colega tenia un 7 litros, la mayoria de amigos y conocidos minimo v8 5.2 y le pregunte a uno que que motor tenia su coche y me dice "naaa pequeño un 3.2 v6"

Es USA. Comida grande, tetas grandes, coches grandes...

Tambien se lo pueden permitir en el tema de motores grandes, allí el galon no se si vale 3 dólares ahora mismo, son casi 5L, aqui por 5L te sablan 10 pavos.

Y en el tema de diseño pues por que antes se sabían diseñar coches me cago en la puta, tanto aqui como allí. Ahora todos tienen la misma linea por ser 4 grupos los que lo llevan.

Iniciado por Robert H. Goddard

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

En ese caso influiría más el consumo y el precio de la gasolina, como comenté antes. ¿No?

Al del Mirafiori: Pillo herencia

EDIT: @Arriquitaun .



Tapatalk WP no carga por defecto las imágenes pero no permite multicita. Xq xq xq la jodéis cuando ibais por buen camino @Andreu

http://indicadores-movilidad.racc.es...ES_ESPANYA.pdf

Iniciado por mis10nomas

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

http://indicadores-movilidad.racc.es...ES_ESPANYA.pdf

No me entero con esas gráficas

¿Que aún estando ahora por las nubes es menos que a finales de los 70 aquí?

Iniciado por Robert H. Goddard

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

No me entero con esas gráficas

¿Que aún estando ahora por las nubes es menos que a finales de los 70 aquí?

fijate en esto
impuestos aparte supongo

Tambien nos olvidamos de otra cosa, aqui los coches antes de los 90 se jubilaban ya no por motor, si no porque se caian a cahos en las zonas humedas, en USA la mayoria de esos coches salieron de detroit, bien tratados de chapa porque hubiesen sufrido estragos en su primer invierno helado y cubierto de sal.

Aqui los coche se pintaban cada X años porque si no igual un dia cerrabas la puerta y se partia el coche por la mitad. Por eso alli tambien quedan muchos cacharros viejos que aqui se los comio el salitre enteritos.

Iniciado por eltharion

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

un 4000 no es en absoluto grande para un USA...un colega tenia un 7 litros, la mayoria de amigos y conocidos minimo v8 5.2 y le pregunte a uno que que motor tenia su coche y me dice "naaa pequeño un 3.2 v6"

Como ejemplo el v6 modular de ford, el que montan los crown victoria de policia y taxis...Aqui es un monstruo y alli es poca cosa.

Hasta principios de los 90, Europa estaba plagada de coches cuadradotes (Mercedes w201, R9, Talbot Horizon, etc.), que de repente se convirtieron en auténticos renegados para las marcas. El caso más significativo es el de Ford con su berlina media, cuyo sucesor suponía un paso atrás en casi todos los sentidos:





Marcas que intentaron seguir con líneas rectas cuando las formas redondeadas estaban en auge fracasaron estrepitosamente. Por ejemplo:






Es cuestión de tendencias ¿Cuántas Zafira `14 se ven por la calle? ¿Cuántas Zafira `03 se veían por la calle hace una década? Incluso los SUV están empezando a pasarse de moda, y cada vez se ven más coches familiares -cuando hasta hace bien poco eran poco más que "funerarias"-.

coche de negro camello

a 1,54 el litro hamijo

Iniciado por Diggernick

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

No recuerdo haber visto coches con una estética tan "cuadrada" fuera de series y películas americanas. En Europa el diseño desde que tengo memoria siempre ha sido de formas más redondas y blandas aunque no sé mucho del tema. ¿Es así? ¿Por qué?

Me parecen de los coches más elegantes que hay.

Tamaño men, las ciudades americanas tienen calles anchísimas, son prácticamente "nuevas" comparadas con las europeas. Mete un coche de esos en Toledo a ver cuanto tardas en quedarte atascado.

hace una semana vi uno

Iniciado por BANG

El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.

Es USA. Comida grande, tetas grandes, coches grandes...

Tambien se lo pueden permitir en el tema de motores grandes, allí el galon no se si vale 3 dólares ahora mismo, son casi 5L, aqui por 5L te sablan 10 pavos.

Y en el tema de diseño pues por que antes se sabían diseñar coches me cago en la puta, tanto aqui como allí. Ahora todos tienen la misma linea por ser 4 grupos los que lo llevan.

1 galon son 3.7 litros, a mediados de 2011 salia el galon a 3.7 dolares, es decir, a dolar el litro...si hacemos la conversion a euros da una cifra ridicula....lo mejor de todo, que por aquella epoca todo el mundo estaba muy cabreado por el excesivo precio de la gasolina

cabe mencionar que en menos de un año habia subido 1 dolar el galon

Si, son los coches más bonitos.


Firmado: T. Soprano