Turismos Primer spot del BMW i3S. Drag race de semáforo contra un Dodge Charger
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Primer spot del BMW i3S. Drag race de semáforo contra un Dodge Charger
Después de presentar las características y equipamiento del nuevo BMW i3s, la versión más deportiva del eléctrico alemán, ahora llega el momento de comenzar a venderlo. Y para ello BMW ha publicado el primer vídeo donde se pone de relieve el carácter deportivo de esta variante.
En el pequeño spot podemos ver una escena en una ciudad donde el i3s se encuentra en un semáforo con un viejo Dodge Charger. Dos formas totalmente diferentes de entender la movilidad, que se enfrentan en una mini drag race de semáforo.
En esta BMW juega con la demoledora aceleración inicial del i3, que ahora se incrementa todavía más con los 10 kW añadidos a su sistema. Algo que le permite alcanzar los 60 km/h en apenas 3.7 segundos. Algo inalcanzable para el clásico Dodge que se queda quemando rueda.
Un anuncio que para variar…muestra el modelo eléctrico casi en su totalidad. Algo que choca con una forma de hacer anuncios donde por alguna extraña razón el coche ha dejado de ser el protagonista cuando se trata de un eléctrico. Un anuncio que puede criticarse por convertir la vía pública en un improvisado circuito, pero que en pocos segundos resume la enorme superioridad de aceleración de un eléctrico frente a un modelo con motor de combustión.
Fuente: http://forococheselectricos.com/2017...e-charger.html
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Vaya puta mierda el dodge charger. Tanto derrapar y patinar ¿¿para qué? Para hacer el ridículo.
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Precio final:
40.369,60EUR por un puto ultilitario, eso si que es hacer el ridículo.
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Ebonycontractor
Precio final:
40.369,60EUR por un puto ultilitario, eso si que es hacer el ridículo.
Si no quieres contaminar ni hacer ruido con tu coche, es lo que hay de momento.
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prefiero el Dodge al Scalextric
no todo son cifras atontao....
busca sensaciones
pero pa lo tonto que eres ya me parece mucho lo que haces
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The_Bavarian
prefiero el Dodge al Scalextric
no todo son cifras atontao....
busca sensaciones
pero pa lo tonto que eres ya me parece mucho lo que haces
Lo dices por pura ignorancia y por puro haterismo hacia los eléctricos.
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Más que un dios.
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Ebonycontractor
Precio final:
40.369,60EUR por un puto ultilitario, eso si que es hacer el ridículo.
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Redios
Si, es muy pero si uno quiere dejar de contaminar y de hacer ruido en sus desplazamientos, pues es lo que hay de momento.
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$HXVEL DXG GVNG
A ver si te crees que en un vídeo promocional de BMW iba a ganar el Dodge 
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Claus
A ver si te crees que en un vídeo promocional de BMW iba a ganar el Dodge
A ver si te crees que en un miting del PP iba a decir verdades el Rajoy porque no es así.
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Me quedo con el Charger, sin dudarlo.
Aunque reconozco las ventajas del eléctrico, vaya mierda que ha hecho BMW.
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Deitano
Me quedo con el Charger, sin dudarlo.
Aunque reconozco las ventajas del eléctrico, vaya mierda que ha hecho BMW.
Has probado siquiera el i3?? Si no lo has probado no puedes decir que te quedabas con el Charger sin dudarlo. Las cosas hay que probarlas para poder decidirse por algo en concreto.
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ZeroDarkNet
Has probado siquiera el i3?? Si no lo has probado no puedes decir que te quedabas con el Charger sin dudarlo. Las cosas hay que probarlas para poder decidirse por algo en concreto.
Me quedaba con el Charger porque me parece más bonito, no necesito probar el BMW
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ZeroDarkNet
Has probado siquiera el i3?? Si no lo has probado no puedes decir que te quedabas con el Charger sin dudarlo. Las cosas hay que probarlas para poder decidirse por algo en concreto.
Me quedaría con el charger, porque no conduzco coches de niña, y menos por ese precio. Y sabes que soy un defensor de los eléctricos, así que no es por hacerte la contra. Es que BMW ha hecho un coche feo de cojones, y lo cobra a precio de cojón de pato.
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Claus
Me quedaba con el Charger porque me parece más bonito, no necesito probar el BMW
A ti te digo lo mismo. Las cosas hay que probarlas para poder decidirse por algo en concreto. Necesitarías probar el BMW para poder decidirte.
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Deitano
Me quedaría con el charger, porque no conduzco coches de niña, y menos por ese precio. Y sabes que soy un defensor de los eléctricos, así que no es por hacerte la contra. Es que BMW ha hecho un coche feo de cojones, y lo cobra a precio de cojón de pato.
Insisto y te vuelvo a decir lo mismo porque veo que no lo pillas. Las cosas hay que probarlas para poder decidirse por algo en concreto. Necesitarías probar el BMW para poder decidirte.
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ZeroDarkNet
A ti te digo lo mismo. Las cosas hay que probarlas para poder decidirse por algo en concreto. Necesitarías probar el BMW para poder decidirte.
El BMW me parece feo, el Charger me parece bonito, no me compraría un coche que no me gusta al margen de todo lo demás.
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Claus
El BMW me parece feo, el Charger me parece bonito, no me compraría un coche que no me gusta al margen de todo lo demás.
Las cosas hay que probarlas para poder decidirse por algo en concreto.
Te lo pongo en negrita y en tamaño 5 porque veo que tu tampoco lo pillas.
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ZeroDarkNet
Las cosas hay que probarlas para poder decidirse por algo en concreto.
Te lo pongo en negrita y en tamaño 5 porque veo que tu tampoco lo pillas.
En primer lugar seguramente he probado más BMW's eléctricos que tú, en segundo lugar no me compro un coche que me parece feo aunque vuele
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ZeroDarkNet
El C-Evolution 
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Claus
El C-Evolution
Pero eso no es un coche. Es una ""maxiscooter"" eléctrica.
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Mighty One
Menuda tontería, el i3s hace los 0-100 en cerca de 7 segundos. Mientras que el tope de gama de los Charger del 68 lo hace en 4,8 segundos, puede que en los primeros 20 metros haya diferencia, luego se lo folla como si nada. El charger actual lo hace en 4 segundos.
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ZeroDarkNet
Pero eso no es un coche. Es una ""maxiscooter"" eléctrica.
Ya he conducido más vehículos eléctricos que tú
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Mr.Sentinazo
Menuda tontería, el i3s hace los 0-100 en cerca de 7 segundos. Mientras que el tope de gama de los Charger del 68 lo hace en 4,8 segundos, puede que en los primeros 20 metros haya diferencia, luego se lo folla como si nada. El charger actual lo hace en 4 segundos.
Es más, un Tesla 3, que en EE.UU cuesta unos 40.000 $ se folla inmisericordemente al i3 también.
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Deitano
Macho, que los coches se compran también con la vista. Y el BMW no le llega a la suela al Dodge.
No me compraría ninguno de los dos, pero creo que si me dieran a elegir uno de los dos:
Amos, no me jodas.
Y si ya me pones el Charger actual, que no cuesta mucho más que el i3:
A mi me gusta más el BMW. Tal vez porque tiene un aire futurista y porque es eléctrico y el charger del video es de tipo retro por los años que tiene. No tenemos por qué tener y compartir los mismos gustos.
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Mr.Sentinazo
Menuda tontería, el i3s hace los 0-100 en cerca de 7 segundos. Mientras que el tope de gama de los Charger del 68 lo hace en 4,8 segundos, puede que en los primeros 20 metros haya diferencia, luego se lo folla como si nada. El charger actual lo hace en 4 segundos.
Si, pero el charger del 68 y el actual lo hacen contaminando y haciendo una brutalidad de ruido.
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Forero no medio
Por los 40k que vale el i3, me compro 40k de botellines de cerveza y te los tiro a la cabeza despues de beberlos
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Claus
Ya he conducido más vehículos eléctricos que tú
Oki.
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