Otros prueba: Citroën Visa GT vs Talbot Samba S
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suck my DOHC
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ForoParalelo: Miembro
Lo del Visa bajando de 9 segundos en el 0-100km/h con solo 80cv tiene mucho merito.
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suck my DOHC

Iniciado por
elloko
parece un alternador 

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320Nm
Lo del Visa bajando de 9 segundos en el 0-100km/h con solo 80cv tiene mucho merito.
800kg llanta 13 marchas cortas...
todo ayuda
eso si un coche actual necesitaria casi el doble de cv
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Iniciado por
mis10nomas
parece un alternador
800kg llanta 13 marchas cortas...
todo ayuda
eso si un coche actual necesitaria casi el doble de cv
yo lleve uno y flipas el visa a 120 se movia como un flan
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Iniciado por
320Nm
Lo del Visa bajando de 9 segundos en el 0-100km/h con solo 80cv tiene mucho merito.
los consumos eran cojonudos los frenos duraban nada y poco estable pero de potencia era cojonudo y el gti flipante
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ForoParalelo: Miembro
Vaya dos hierros feos, eso sí, para pasártelo bien seguro que están de puta madre, en aceleración dejarían a mucho compacto actual en la mugre.
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suck my DOHC

Iniciado por
elloko
yo lleve uno y flipas el visa a 120 se movia como un flan

porque no as ido en un 505 gld
0-100 24 segundos
y pasar de 80kmh era una odisea temblaba eso que parecia el fin del mundo
no frenada una mierda no giraba un carajo ....
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ForoParalelo: Miembro
Yo tuve un profesor que tenía el modelo anterior, el Samba de 70 cv, y decía que se podía ir rápido. También había la versión Rally con 90 cv, y decía que con eso se volaba.
Peso aparte, los CVs que declaraban antes los coches eran verdaderos, porque eran los que aplicaban las ruedas contra el suelo. Los CV que se declaran de unos años a esta parte, son falsos; porque son los que ofrece el eje del cigüeñal.
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ForoParalelo: Miembro
Un familiar tenía un talbot de estos....
El volante del citroen feo feo, pero feo feo.....
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ッ 卐 ༼ຈل͜ຈ༽ 卐 ッ
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ForoParalelo: Miembro
Gracias por el escaneo. Vaya cajitas de cerillas.
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