CitarEl bomba inyector
Renault Clio II
Seat ibiza
Peugeot 206
Volkswagen Polo
Fiat bravo
Ford fiesta
Opel Corsa
Parece un buen coche
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El bomba inyector
El polo
Por estetica el 206 pero ese motor es muy gaston y no merece la pena, si fuera el hdi seria una opcion valida. Por motor ibiza y polo pero yo me qedaria con el ibiza aunque el ruido a cafetera no se lo quita nadie
Los VAG sin duda alguna. Por calidad y duración. Ruinault, pues eso...
Seat y VW
y el del 206 es un gtiIniciado por lordxgrade
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El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Shur podrías contar algo más del coche? Si te dio algún fallo, piezas en la Peugeot, cómo se comporta en carretera, consumos, etc.. Gracias!
Es el 16v de 110 no?
@Doctor Scooter
Claro shur!
Tengo un peugeot 206 xs 1.6 16v 110cv 3p gasolina desde hace algo mas de año y medio, y le he hecho unos 10000km. Lo compré buscando por internet por 1800€ con 130000km, un buen precio yo creo, lo uso para ir y volver del curro, para moverme por la ciudad y para 4 o 5 viajes esporádicos al año, de momento estoy encantado.
Asta ahora fallo no me dio ninguno, lo único que le he cambiado las pastillas de freno, de piezas en la peugeot ni idea, pero me imagino que al haber tantos 206 no abría ningún problema en pedirles cualquier tipo de pieza.
En carretera se comporta bien, tiene buena aceleración y el consumo es bajo, le hecho unos 40 euros al mes.
Es un coche pequeño, manejable y divertido de conducir, la único pega que decir es que la suspensión la tengo bastante gastada ya que nunca a sido cambiada, y si pillo baches el coche me pega buenos botes
Si quieres saber algo mas dime
ya esta puesto un xsEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.y el del 206 es un gti
el polo esta a años luz de los otros
El ultimo
Un amigo mecanico tiene el Ibiza TDI 110 y el motor es incombustible.... Otros fallos del coche no lo sé. Yo tengo el 206 con el 1.6 16v 136.000 km 14 años, motor muy fiable una reparación desde que lo tengo (cambio bobinas inyeccion) y hace un año me salta error ABS porque el módulo hay que cambiarlo frena y pasa ITV.
Si no me equivoco la fiabilidad viene dada pq este motor se ha usado en los anteriores super 1.6 de rallye.
@Doctor Scooter Cuando se te estropee tu 206, tu próximo coche será uno eléctrico, porque éso de contaminar..... Cada vez está mal visto y hay que evolucionar y la evolución pasa por olvidarnos de los motores de combustión y pasarnos a los eléctricos. No deberíamos de estancarnos mucho más tiempo en los motores de combustión.
Pienso eso, este año se va a ser un año de inflexión hacia los coches eléctricos y más cuando llegue el Tesla model 3, las marcas se están poniendo las pilas, cuando jubile el 206 mi idea es uno eléctrico y conforme se incremente la fabricación de baterías el precio de los eléctricos irá bajando.
Muchas gracias shur.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Claro shur!
Tengo un peugeot 206 xs 1.6 16v 110cv 3p gasolina desde hace algo mas de año y medio, y le he hecho unos 10000km. Lo compré buscando por internet por 1800€ con 130000km, un buen precio yo creo, lo uso para ir y volver del curro, para moverme por la ciudad y para 4 o 5 viajes esporádicos al año, de momento estoy encantado.
Asta ahora fallo no me dio ninguno, lo único que le he cambiado las pastillas de freno, de piezas en la peugeot ni idea, pero me imagino que al haber tantos 206 no abría ningún problema en pedirles cualquier tipo de pieza.
En carretera se comporta bien, tiene buena aceleración y el consumo es bajo, le hecho unos 40 euros al mes.
Es un coche pequeño, manejable y divertido de conducir, la único pega que decir es que la suspensión la tengo bastante gastada ya que nunca a sido cambiada, y si pillo baches el coche me pega buenos botes
Si quieres saber algo mas dime
Me gusta ese coche como buen compromiso prestaciones/mantenimiento, y están muy baratos de segunda mano.. Por lo que he visto también sacaron el 207 con ese motor (además del VTi de 120) lo cual inspira mucha confianza aunque seguramente el peso se haga notar.
Saludos!
Pues en general los tdi de bomba rotativa son geniales, he de decir que el jtd105 cv es rocoso pero falta turbo y el 206 si es el 2.0 HDI otra roca imposible de romper.
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