Otros regreso de alfa romeo(no fotos):-(

  1. #1
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    regreso de alfa romeo(no fotos):-(

    Veo que últimamente están sacando alfas muy guapos..antes, dice la gente, q daban muchos problemas y que siempre taller...
    Voy a buscar info d dond sacan los motores porq alfa es una marca d carácter deportivo que me mola, además el diseño italiano es muy intersante....que opinais de los nuevos coches que estan sacando?

  2. #2
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    El giulia me encanta, es una pasada estéticamente

  3. #3
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    El mito es un fiat punto maquillado, el giulietta es un bravo maquillado... el Giulia es un cochazo muy bueno, ahora que se han flipado con los precios.

  4. #4
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    El mito es un fiat punto maquillado, el giulietta es un bravo maquillado... el Giulia es un cochazo muy bueno, ahora que se han flipado con los precios.
    Discrepo levemente, el maquillaje no es estetico, el comportamiento del mito difiere mucho del punto, y el Giu seguramente tambien, pero no lo afirmo porque el bravo no le he llevado nunca.

    Los problemas de fiabilidad de Alfa Romeo son cosa del pasado, ahora son iguales que los demas en ese sentido. Desde 2005 tengo yo un 147 y desde 2010 un MiTo , y in problemas

  5. #5
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    Discrepo levemente, el maquillaje no es estetico, el comportamiento del mito difiere mucho del punto, y el Giu seguramente tambien, pero no lo afirmo porque el bravo no le he llevado nunca.

    Los problemas de fiabilidad de Alfa Romeo son cosa del pasado, ahora son iguales que los demas en ese sentido. Desde 2005 tengo yo un 147 y desde 2010 un MiTo , y in problemas
    Cuando mi hermana se miró el fiat 500 tb se miró el mito. En un coche más pesado que el 500 el motor 0.9 twinair arrastraba el coche literalmente, y el 1.4 TB no tiraba como 155cv sino como 120.
    Con el Giulia han dado un paso adelante en todo, ya que se acerca más a un Maseratti que a un Fiat. Incluso las versiones normales tiran muy bien para la potencia que tienen y lo que pesa.

  6. #6
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    Cuando mi hermana se miró el fiat 500 tb se miró el mito. En un coche más pesado que el 500 el motor 0.9 twinair arrastraba el coche literalmente, y el 1.4 TB no tiraba como 155cv sino como 120.
    Con el Giulia han dado un paso adelante en todo, ya que se acerca más a un Maseratti que a un Fiat. Incluso las versiones normales tiran muy bien para la potencia que tienen y lo que pesa.
    Es logico que el mito pese mas, pero el 155 es el que tengo yo, y ya te digo que no anda como un 120, pero ni de coña. Y en modo D se nota la diferencia mucho en la respuesta.

    Drive it like you stole it

  7. #7
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    Estéticamente los Alfas siempre han sido muy bonitos, el problema que tienen es que se les colgó el San Benito de coches poco fiables y eso es una putada enorme para cualquier marca, y lo peor son los que critican a Alfa sin haber tenido uno en sus puñeteras vidas.

  8. #8
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    El mito como segundo coche en casa no estaria nada mal

  9. #9
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    El mito tiene la base del mini,los 2 primeros mundiales de f1 los ganó Alfa Romeo,y ya hacía coches de carreras cuando BMW hacia Yzettas... es una gran marca,que pasó mala epoca

  10. #10
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    Veo que últimamente están sacando alfas muy guapos..antes, dice la gente, q daban muchos problemas y que siempre taller...
    Voy a buscar info d dond sacan los motores porq alfa es una marca d carácter deportivo que me mola, además el diseño italiano es muy intersante....que opinais de los nuevos coches que estan sacando?
    a mi siempre me han gustao.... los que van al taller son los putos diésel

  11. #11
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    es más, mi tio en suiza tenia uno de los más caros que te puedes encontrar hoy en dia. y jamás le dió ningún problema. y bonito era por dentro y por fuera , digo era porque salió ardiendo por un incendio en el pabellón de su trabajo. luego se compró un mercedes E300 de la época. pero recuerdo ése coche como el primer dia que me monté en él......y menudos fines de semana cuando saliamos con el coche.... bufffff

    Un alfa RZ.

  12. #12
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    es más, mi tio en suiza tenia uno de los más caros que te puedes encontrar hoy en dia. y jamás le dió ningún problema. y bonito era por dentro y por fuera , digo era porque salió ardiendo por un incendio en el pabellón de su trabajo. luego se compró un mercedes E300 de la época. pero recuerdo ése coche como el primer dia que me monté en él......y menudos fines de semana cuando saliamos con el coche.... bufffff

    Un alfa RZ.
    Un Zagato? Madre mia eso si que es un unicornio morao

  13. #13
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    Un Zagato? Madre mia eso si que es un unicornio morao
    no me digas na......él por suerte sigue en suiza con mis primos etc.... y el pequeño se acaba de comprar un Foucs rs


    si encuentro alguna foto, la cuelgo.

  14. #14
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    regreso de alfa romeo(no fotos):-(

  15. #15
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    Los motores los sacan de fiat, que para eso la marca es del grupo. Por ahora el 2.2 diesel y el 2.0 gasolina son exclusivos para los nuevos Alfa Giulia y Stelvio. El V6 2.9 de Quadrifoglio es de Ferrari (también de fiat) con dos cilindros menos.

  16. #16
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    He visto algún Giulia por la calle y puedo asegurar que no soy el único que se queda mirandolo. Me parece espectacular. Un soplo de aire fresco en su categoría de tanto puto Clase C y A4.

  17. #17
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    En cualquier hilo de alfa que se mencione el giulia hay que poner esto:



    Piloto con 2 dedos de frente. Lo que será capaz de hacer con esas manos, no homo.

    En cuanto a las preguntas del OP, los motores de alfa vienen del grupo FIAT y siempre han sido muy buenos. Los problemas de fiabilidad vienen por complejidad como el tema de los carburadores del 33 o por calidad del resto de componentes, pero en motores FIAT y Alfa salen muy bien parados. Los busso de la anterior generación de Alfas son el sueño húmedo de muchos entre los cuales me incluyo.

    Venga hasta luego.

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