Salon automovil detroit 2015 [Fotos]

Ford raptor

Yo creo que los deportivos europeos estan a años luz de los "muscle car" americanos...

Iniciado por 320Nm

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Yo creo que los deportivos europeos estan a años luz de los "muscle car" americanos...

en estética o rendimiento?
de todas formas no es justo equiparar un muscle con un ferrari o un mclaren, yo lo haría más bien con coches del corte del m3

Al ford GT le sobra plástico pero es una gran reinterpretación. Aunque me sigo quedando con el clásico.

Vaya pasada el Ford raptor

El Ford GT pierde su esencia y cojen la de un Lamborghini.

Iniciado por Havoc

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Ford raptor

Iniciado por rulo_123

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Vaya pasada el Ford raptor

Ford dominara el mundo minduguis

El Ford GT es mi ídolo

los ford pierden esencia por desgracaia pero aun asi me gustan los 2 aunque sobre todo el gt lo preferia mas retro

el nsx no es tan desastre como pensaba pero sigue siendo feo para aburrir con lo bonito que era el original

¿porque no se ven apenas coches targa? anda que no molaba el supra targa ni nada

Iniciado por peralte

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en estética o rendimiento?
de todas formas no es justo equiparar un muscle con un ferrari o un mclaren, yo lo haría más bien con coches del corte del m3

En ambas cosas....en refinamiento estético y en la relación prestaciones/potencia....los yanquis son de grandes cilindradas y muchos burros en el capot.....pero nada optimizados por norma general ( alguna excepción hay ).

Los Corvette ,Viper.....por ejemplo son del segmento de "deportivos" como Porsche,Ferrari,salvando las obvias diferencias...

No me esperaba para nada el nuevo Ford GT y en cuanto lo he visto me he quedado flipado. Qué maravilla de coche por favor...

Y del NSX ni hablemos, precioso, aunque por ahí he leído que tiene 9 marchas

Iniciado por peralte

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Iniciado por 320Nm

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En ambas cosas....en refinamiento estético y en la relación prestaciones/potencia....los yanquis son de grandes cilindradas y muchos burros en el capot.....pero nada optimizados por norma general ( alguna excepción hay ).

Los Corvette ,Viper.....por ejemplo son del segmento de "deportivos" como Porsche,Ferrari,salvando las obvias diferencias...

La estética es cuestión personal supongo, a mi hay modelos de un sitio que no me gustan nada y otros que si.
En cuanto al rendimiento hay que tener en cuenta que en cada sitio hay unas leyes y unos enfoques distintos; en usa se llevaron las manos a la cabeza cuando el nuevo mustang dejó de llevar el eje trasero rígido cuando aqui lo lleva idependiente cualquier utilitario a poco prestacional que sea, el corvette creo que sigue montando suspensión de ballesta, lo de los motores es normal ya que aqui hay muchas restricciones a las mecánicas gordas que alli no existen (aun que su simplicidad mecánica significa una mayor fiabilidad) , y por no hablar del tema del precio de la gasolina en un sitio y en otro...
De todas formas luego se enfrentan en competición y se ve que con un enfoque u otro correr corren todos. El Ford GT dicen que uno de sus objetivos es volver a ganar en Le Mans por ejemplo

Iniciado por 320Nm

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En ambas cosas....en refinamiento estético y en la relación prestaciones/potencia....los yanquis son de grandes cilindradas y muchos burros en el capot.....pero nada optimizados por norma general ( alguna excepción hay ).

Los Corvette ,Viper.....por ejemplo son del segmento de "deportivos" como Porsche,Ferrari,salvando las obvias diferencias...

hasta hace bien poco de los 5 coches mas rapidos del ring 2 yankees 2 japos y 1 europeo
ahora con el 918 y el gtr nismo no se como estara pero la escusa de las prestaciones no vale
precio muy inferior
estilo por gustos pero las naves espaciales que sacan los fabricantes europeos dan arcadas
lo de mucha cilindrada es algo que les gusta mucho echar en cara a la gente y luego decir que los alemanes esto o lo otro
y mientras que usa tiene un 1.0 125cv alemania tiene que irse a un 1.4
si nos vamos al lado opuesto tenemos el veyron de vag con 16 cilindros y 8 litros para 1200cv
y en usa el utimata aero tt con casi 1300cv y un v8 de 6.3 litros y ademas es menos pesado
eso sin olvidar que hasta hace bien poquito para potencias de 300 400 o mas sacan v8 de 4 litros para aburrir
lo unico que se le puede echar en cara es que no puedas restregas los huevos en el salpicadero o que no tengan un equipo de musica opcional de 8000 euros

Iniciado por Razgriz

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No me esperaba para nada el nuevo Ford GT y en cuanto lo he visto me he quedado flipado. Qué maravilla de coche por favor...

Y del NSX ni hablemos, precioso, aunque por ahí he leído que tiene 9 marchas

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