CitarSabéis dónde venden los mejores recambios para Ducati en Bcn!?? Graciass
Iniciado por peralte
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Sabéis dónde venden los mejores recambios para Ducati en Bcn!?? Graciass
Thanks!El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Por cierto shur, en el renol suena un ruido entre topes de dirección al avanzar un despacio y se siente en la dirección es un ruido cómo de roce metálico ("Fshshshsshhs"). He pensado que quizá sean las homocineticas. ¿Cómo se sabe cuando están jodidas sin que sea abriendo y echándoles un ojo?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Bien, pero se me olvidó el movil en casa
Haciendo giros de 360º primero en un sentido y luego en otro, si lo haces a derechas, tienes jodida la izq; si te suena a drcha tienes jodida la izq. Vete a un descampado y ya sabes, se joden por la rotura del fuelle del palier, que hace que a grasa se salga y entonces queden sin lubricacion. La mia estaba tan jodida que un día en un semaforo perdí un poco de rueda y pensé que me quedaba ahiEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados..
Esperemos que sea eso y que no sea la asistida. Te suena al llegar al tope o entre medias?? Mira a ver que tengas líquido de dirección, si no a lo mejor fuga por algun lado y estás sin liquido
No si asistida esto no lleva, tiene 37 años jaja. Suena cuando giras entre los dos topes y avanzas despacio, se oye un sonido de frote metálico y se siente en la propia dirección como un roce o vibración. Tiene pinta que son las homocineticas.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Haciendo giros de 360º primero en un sentido y luego en otro, si lo haces a derechas, tienes jodida la izq; si te suena a drcha tienes jodida la izq. Vete a un descampado y ya sabes, se joden por la rotura del fuelle del palier, que hace que a grasa se salga y entonces queden sin lubricacion. La mia estaba tan jodida que un día en un semaforo perdí un poco de rueda y pensé que me quedaba ahi
Esperemos que sea eso y que no sea la asistida. Te suena al llegar al tope o entre medias?? Mira a ver que tengas líquido de dirección, si no a lo mejor fuga por algun lado y estás sin liquido
Los coches de antes de antes son los de verdad, que coche es? Pues para comprobar cual suena tienes que hacer eso 360º en una direcion y 360º en la otra a ver, no hace falta los 360 por que cantan primeroEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Los coches de antes de antes son los de verdad, que coche es? Pues para comprobar cual suena tienes que hacer eso 360º en una direcion y 360º en la otra a ver, no hace falta los 360 por que cantan primero
Si, creo que son baratas, a ver qué me presupuestan.
Pues sí, son los árboles de transmisión y ya de paso le cambio amortiguadores, unos Bilstein a ser posible, a ver que tal queda el pelotillo. Tengo pensado este verano ponerme a soldar bajos porque están en la mugre, así que haré un brico currado shurs.
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Última edición por Rubenof10; 09/06/2015 a las 23:17
Traigo novedades, las piezas jodidas no son las transmisiones, si no los brazos de la dirección y los casquillos, el árbol izquierdo está doblado de hecho y uno de los fuelles de la cremallera roto con la consiguiente entrada de mierda. Tengo curro para encontrar las piezas y me gustaría ponerlas yo, en el pueblo tengo un gato hidráulico decente y tacos de madera, a ver como me sale la jugada:
Aquí los casquillos, el del lado derecho tiene una holgura importante
El fuelle de la dirección del lado derecho roto
Brazo de direccion izquierdo con una doblada que se ve a simple vista, vemos el latiguillo metálico, como debe de ser.
Y aquí el código de motor y número, de regalo.
Ostia shur!! la seguridad ante todo e?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Traigo novedades, las piezas jodidas no son las transmisiones, si no los brazos de la dirección y los casquillos, el árbol izquierdo está doblado de hecho y uno de los fuelles de la cremallera roto con la consiguiente entrada de mierda. Tengo curro para encontrar las piezas y me gustaría ponerlas yo, en el pueblo tengo un gato hidráulico decente y tacos de madera, a ver como me sale la jugada:
Aquí los casquillos, el del lado derecho tiene una holgura importante
El fuelle de la dirección del lado derecho roto
Brazo de direccion izquierdo con una doblada que se ve a simple vista, vemos el latiguillo metálico, como debe de ser.
Y aquí el código de motor y número, de regalo.
Casquillos de dirección te refieres a los que unen la cremallera con la bieleta no? ese sistema es más fácil de cambiar que el convencional de rótula
Son 37 años shur, el cabrón se porta realmente bien para la edadEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Ostia shur!! la seguridad ante todo e?
Casquillos de dirección te refieres a los que unen la cremallera con la bieleta no? ese sistema es más fácil de cambiar que el convencional de rótula
Si, la unión de la cremallera de dirección con el brazo que a su vez va a la bieleta:
El fuelle roto y el brazo. Creo que los casquillos van con la columna y va a haber que pillar una entera.
http://www.amazon.es/Silverline-7636...ds=borriquetas
me he embarcao. Me pillo unas borriquetas y a ver si soy capaz de arreglarlo yo tranquilamente.
Así me gusta shurEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
A ver si me sale algun curro de una puta vez y soy capaz de pillarme un SXI de inyecciónque carburación aunque sea más bonito son 90 cv y chupa más
Pillalo que no te arrepentirás. EL 1.5 eh!!El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Así me gusta shur
A ver si me sale algun curro de una puta vez y soy capaz de pillarme un SXI de inyección
Eso si, revisa los manguitos de gasofa que van por en vano motor.
Si lo pillas ya puedes hacer un book de fotos
Primero tener curro shurEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Por cierto, para el puente trasero, para no llevar ballesta xD, se podía poner el puente de un Fiat uno??
El día que pueda a mi me cae un 205 GTI como está mandado, me tiene loco ese hijo de perra.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Así me gusta shur
A ver si me sale algun curro de una puta vez y soy capaz de pillarme un SXI de inyección
no te jode...El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
y un 5 gt turbo
Lo que veo claro va a ser que cada uno de nosotros se pille uno y nos lo vamos turnando
Esto va levantando, yo he marchado a currar a Aranda, y ya se va notando más movimiento de trabajo. Ya veras como pillas currele.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Primero tener curro shur
Por cierto, para el puente trasero, para no llevar ballesta xD, se podía poner el puente de un Fiat uno??
Me suena que valía el de algún fiat, pero no recuerdo cual. Incluso me suena que se podían poner discos detrás de alguno, pero ya eso de oídas.
De todas maneras bajandolo un poco con unos tacos deciam q mejoraba un poco el comportamiento del culo.
Yo le tuve siempre de serie ir era un bueno coche.
De motor te encantara
hEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.no te jode...
y un 5 gt turbo
Lo que veo claro va a ser que cada uno de nosotros se pille uno y nos lo vamos turnando
Me apunto si pillo un miata jaja
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Aquí con la puta formación dual nos están machacando, además con 6 meses de experiencia en ningún lado, y mira que hay talleres aquí e? y lo mismo me da chapa que mecanica pero bueno... Si algún colega se animase igual hasta montabamos un taller a pachas, pero sin pasta...
Entonces ahora te podemos llamar cazurro no??;-P
fotos, ante todoEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Hay pila de gente en ese gremio...es el problema.Pero seguro que sale algo hombre!El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Aquí con la puta formación dual nos están machacando, además con 6 meses de experiencia en ningún lado, y mira que hay talleres aquí e? y lo mismo me da chapa que mecanica pero bueno... Si algún colega se animase igual hasta montabamos un taller a pachas, pero sin pasta...
Entonces ahora te podemos llamar cazurro no??
Cazurros no son los de León???
Ademas, que leches, yo soy más cántabro que los sobaos del macho, las quesadas y los helado de ontaneda.
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El Sabado voy yo hasta el otro extremo de Cazurrandia, a El Biezo, seguro que sabes a que voy
Ni idea! Que evento hay?El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
El Sabado voy yo hasta el otro extremo de Cazurrandia, a El Biezo, seguro que sabes a que voy
Rallye tierra para el campeonato de España, va ser la primera vez que voy a uno de tierra a ver que maquinaria hayEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Me apunto, uno que estudio automocion por aqui
No tendras por hay horarios y tramos verdad??? Una lastima que no sea asfalto pero igual se vaEl mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Rallye tierra para el campeonato de España, va ser la primera vez que voy a uno de tierra a ver que maquinaria hay
Los tramos imagino que hasta mñn o pasado no se sepan, pero horarios ahi están, no se ve muy bien, pero en la pagina de la escuderia lo tienes mas grande
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