¿Un Suzuki Grand Vitara está bien?

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  1. #31
    Cita Iniciado por Chonko rumma Ver mensaje
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    Terranos y patrols..
    Para quiere unas Merdes como esas? Para reparar cu!atas? HAstan mucho y no andan nada.
    El vitarar es bueno o malo según para qué. .. Ya de meterlo en autovía... Si es 4x4...
    hombre no voy a ir por caminos habiendo una autovía

  2. #32
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    Cita Iniciado por Satou Ver mensaje
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    hombre no voy a ir por caminos habiendo una autovía

    Entonces para q compras un 4x4?

  3. #33
    Cita Iniciado por Chonko rumma Ver mensaje
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    Entonces para q compras un 4x4?
    Para el campo. Pero mi casa no está en el campo. No sé si me explico.

  4. #34
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    Cita Iniciado por matricks Ver mensaje
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    Estás de coña? Ningún coche viejo vale eso. Por 5000 deben haber Terranos y Patrols de este siglo.


    Ese coche no vale ni 1500 euros. En serio. No sras gilipollas.
    El mercado de los todoterreno no es como el de los turismos

  5. #35
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    Cita Iniciado por Satou Ver mensaje
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    Para el campo. Pero mi casa no está en el campo. No sé si me explico.
    Pillate un landcruiser que es un coche de macho alfa y te dejas de mariposónadas

  6. #36
    Cita Iniciado por josalb Ver mensaje
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    Pillate un landcruiser que es un coche de macho alfa y te dejas de mariposónadas
    me gustaría poder pagar la revisión, el seguro, los neumáticos y las posibles averías.

  7. #37
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    Cita Iniciado por Satou Ver mensaje
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    Para el campo. Pero mi casa no está en el campo. No sé si me explico.
    Ok
    Si no haces buen 4x4 o trial, mejor contempla un Toyota RAV4. O de ese estilo.
    Si es bueno en asfalto.
    Malo en tierra.
    O lo contrario.p
    ero nunca será las dos cosas juntas.

  8. #38
    Cita Iniciado por Chonko rumma Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ok
    Si no haces buen 4x4 o trial, mejor contempla un Toyota RAV4. O de ese estilo.
    Si es bueno en asfalto.
    Malo en tierra.
    O lo contrario.p
    ero nunca será las dos cosas juntas.
    ese también me sirve, mirando me hallo

  9. #39
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    Cita Iniciado por Satou Ver mensaje
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    me gustaría poder pagar la revisión, el seguro, los neumáticos y las posibles averías.
    Un land cruiser no se rompe.

  10. #40
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Ok
    Si no haces buen 4x4 o trial, mejor contempla un Toyota RAV4. O de ese estilo.
    Si es bueno en asfalto.
    Malo en tierra.
    O lo contrario.p
    ero nunca será las dos cosas juntas.
    Si que los hay que son las 2 cosas juntas, pero no valen 5000 euros.

  11. #41
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    Los 4x4 de antaño están a unos precios de locos. Por lo que te piden por ese, si está en buenas condiciones, compralo sin dudar.

  12. #42
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    Cita Iniciado por josalb Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Si que los hay que son las 2 cosas juntas, pero no valen 5000 euros.
    j

    Para mi hacer 4x4 no es andar por pistas.
    Y nunca he visto las dos cosas juntas.. ni un Hummer H1 ni elh2 no más que para fardar. O lo que tengas en mente.

  13. #43
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    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    j

    Para mi hacer 4x4 no es andar por pistas.
    Y nunca he visto las dos cosas juntas.. ni un Hummer H1 ni elh2 no más que para fardar. O lo que tengas en mente.
    Un land cruiser o un Mercedes G funciona bien en campo y en carretera.

  14. #44
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    Cita Iniciado por Sin Gluten Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Los 4x4 de antaño están a unos precios de locos. Por lo que te piden por ese, si está en buenas condiciones, compralo sin dudar.
    Estan a esos precios porque ya no los hacen nuevos.

  15. #45
    ForoParalelo: Miembro Avatar de T1000
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    Cita Iniciado por josalb Ver mensaje
    El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
    Un land cruiser o un Mercedes G funciona bien en campo y en carretera.
    Un merceded G ¿sabes cuánto cuesta?

  16. #46
    Banderillero Avatar de Er kaki
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  17. #47
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    Si haces casi 1000 kms al mes , no es tu coche .
    Yo tengo uno , el problema de ese coche es que le falta una marcha mas , en autopista en 5 vas con
    el coche muy revolucionado , después la tracción 4x4 permanente también hace subir el consumo ,
    Por contra la permanente tiene sus ventajas cuando llueve o en firme deslizante .

    En todo terreno no es un coche para trialeras ni rutas difíciles , Para pistas en buen estado o sin grandes complicaciones va bien siempre que vayas con cuidado .
    Nosotros hemos hecho la contrabandistas y el Pic Negre de Andorra , este ultimo con algunos cruce de ejes muy guapos y quedando una vez con una rueda delantera y una trasera en el aire al mismo tiempo muy divertido y el coche portándose muy bien , pero mientras los Landcruise ,
    Wrangler y demás iban sin problema alguno , nosotros ( junto a un rav 4 de los de rueda en el porton )
    llevábamos un ritmo mucho mas bajo y parábamos a estudiar alguno de los obstáculos .

    Si me dices que lo quieres porque tienes una casa en el monte o que donde vives puede nevar , te gusta hacer rutas pero tienes claro que nada de trialeras , te puede servir , si no , busca otro coche .

    Yo hago pocos kilómetros y buena parte de ellos por el monte . Mi mujer y mis hijos , solo de levantarse han preguntado
    - hacemos salida con el suzuki ? donde vamos ?
    Última edición por dragan drulovic; 16/10/2021 a las 10:22

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