Turismos Voy a cambiarle el catalizador a mi coche

Iniciado por Cilindropistón

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En un tema anterior comenté que mi coche (octavia 1.9 tdi del 2000) tenía el catalizador roto, con su consiguiente perdida de potencia y ruido característico. Finalmente he decidido ir a un desguace y preguntar si tienen un catalizador para mi coche, pero no se cuanto me pueden pedir. ¿La instalación es sencilla? No se si llevarlo al taller para que me lo pongan o hacerlo yo mismo alquilando un box, esque paso de gastarme 500€ como poco con la que está cayendo.

hombre, no creo que te pidan mas de 100 pavos por un catalizador que vete tu a saber como está, de todos modos si tienen varios, (además te vale de varios modelos) te lo tienen que cambiar hasta dar con uno bueno, ellos mismos hacen unas marcas específicas para que no les times.......

no cuesta mucho cambiarlo, en 20min lo haces tu mismo. suerte.

perdida de potencia? Menos dificultad de los gases de escape para salir si que algo ganaras

Iniciado por unown_201

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perdida de potencia? Menos dificultad de los gases de escape para salir si que algo ganaras

por esa regla de 3 que le pongas lineas de 5" a todos los coches de fabrica e ya no?

mira te voy a contar algo que e leido hace un par de meses en un foro

un tio con una moto va a la itv y no le pasaba por co
para reducir el co redujeron la cantidad de gasolina que metia el inyector devolviendo la centralita modifica a los parametros originales
paso la itv pero la moto se apagaba
tras llevarla varios mecanicos uno dio con la clave
el silencioso estaba modificado para ser menos restrictivo

un escape muy gordo te hace perder potencia igual que uno muy delgado y uno muy restrictivo te hace perder potencia igual que uno muy poco restrictivo sobre todo si no modificas otras cosas para adecuarlas al nuevo escape

Yo tengo el mismo modelo y me parece que son dos abrazaderas y soltar algún soporte, nada del otro mundo. Yo no llevo ni catalizador ni filtro de partículas. Solamente los instalo para la ITV

Iniciado por PadreJerome

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Yo tengo el mismo modelo y me parece que son dos abrazaderas y soltar algún soporte, nada del otro mundo. Yo no llevo ni catalizador ni filtro de partículas. Solamente los instalo para la ITV

me extraña mucho que un octavia del 2000 tenga fap

Iniciado por mis10nomas

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me extraña mucho que un octavia del 2000 tenga fap

El mío es 2007.

Iniciado por PadreJerome

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Yo tengo el mismo modelo y me parece que son dos abrazaderas y soltar algún soporte, nada del otro mundo. Yo no llevo ni catalizador ni filtro de partículas. Solamente los instalo para la ITV

Se nota mucho ir sin catalizador ni filtro? A mi me da lo mismo llevarlo o no, pero tal y como está el mío a partir de 3000 rpm se nota bastante la pérdida de potencia, y es una tocada de huevos sobre todo cuando quieres hacer un adelantamiento justito por la nacional y viene un camión de cara haciendo luces, se te ponen de corbata

Iniciado por Cilindropistón

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Se nota mucho ir sin catalizador ni filtro? A mi me da lo mismo llevarlo o no, pero tal y como está el mío a partir de 3000 rpm se nota bastante la pérdida de potencia, y es una tocada de huevos sobre todo cuando quieres hacer un adelantamiento justito por la nacional y viene un camión de cara haciendo luces, se te ponen de corbata

Pues no me he puesto en esa situación, yo la verdad en cuanto a potencia no noto gran diferencia, aunque tampoco le crujo mucho, tendría que probar a apurarlo a ver...
A ver si el tuyo está tan jodido que te estrangula la salida de gases, no se

Perdida de potencia, NO, no inventes, los gases salen con menor obstaculo, asi que no, lo del ruido lata si..

Iniciado por liante

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Perdida de potencia, NO, no inventes, los gases salen con menor obstaculo, asi que no, lo del ruido lata si..

lo que pasa es que cambia el rango de revoluciones en el que se obtiene mas potencia