Encima en el Rotary tienes que echarle un poco de aceite en cada depósito me parece!
Pues cómodo para viajar no es, pero tampoco se va mal. Los asientos son muy confortables, pero no hay mucho espacio para la cabeza (el coche sólo tiene 1,31 de alto). Yo mido casi 1,90 y me toca la cabeza en el techo cuando voy al volante. Un día haciendo el gilipollas cuando lo aspiraba, probé a sentarme atrás y casi me quedo atascado...si llevas gente atrás, que midan menos de 1,70
En marcha, no te sé decir, porque el mío lleva suspensión deportiva Bilstein. He hecho algún viaje largo y no he acabado con dolor de espalda. Además, todos tienen ABS, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, antinieblas, retrovisores eléctricos, faros halógenos, ordenador,... nada que envidiar a muchos coches actuales. Para viajar te recomendaría el siguiente, el 2,0 16v de 136cv (es como el del GTI mk3). Es más moderno, gasta menos y es menos delicado
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Iniciado por Chinaski
El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.Encima en el Rotary tienes que echarle un poco de aceite en cada depósito me parece!, lo del rotary es un mito mas que nada, se tiene que mantener el nivel de aceite alto, pero ni de lejos meterle aceite cada deposito, se le va mirando, como a todos los coches, pero este gastara mas pues es la naturaleza del motor, lo que me gusta del corrado es el aleron electrico porque me parece un puntazo
incluso creo que me estamparia y todo mirando el aleron como sube y baja
