Citarde momento
Eso parece
de momento
no te creas
hasta que no haya una guerra en europa no nos libramos de los rojos, y esta vez espero que no fallemos.
y para eso me he deshecho de mi coche etiqueta D?
La sentencia no es definitiva, se puede recurrir y mientras tanto, sigue activa la ZBE.
y si sale eso significa que voy a poder volver a pisar la m30 con mi hdi?Iniciado por edulcorante1
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modificarán una coma de la ley y vuelta a empezar
Vox, acaa de meter un golazo,y en toda europa salen las mismas sentencias,es discriminatorio y desproporcionado y no se contabilizan las perdidas economicas,como un autonomo a punto de jubilarse le obligan a cambiar de coche para mantener su negocio sea de una actividad como servicio tecnico como un fontanero ,electricista ,y un largo etc
tambien muchos jubilados con pensiones minimas emfermos tienen que asistir con mucha frecuencia a hospitales y no tienen convinacion fe transporte publico ni alternativas ,cientos de miles de usuarios perjudicados ,afectando sin duda a los mas pobrs
Donde la sentencia???? Interesa
Uy que no, dejales unos meses de margen y verás como se sacan algo de la chistera.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No creo que lo paralicen....
Ojalá, pero sería el ridículo más grande de europa hasta la fecha.
Imagina ahora después de intentar meter con calzador los coches eléctricos y eliminan las ZBE.....
Se les quedaría a toda la gente una cara asi
Vamos pagaría por verlo fijate
Menos falcons y más transporte público!!!
Pero es que una ZBE que sentido tiene? Aquí en mi barrio quieren poner una de 1km o algo así vi. Que impacto tiene eso en el medio ambiente? Sólo obligan a la gente a pagar multas y hacer más kms.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.No creo que lo paralicen....
Ojalá, pero sería el ridículo más grande de europa hasta la fecha.
Imagina ahora después de intentar meter con calzador los coches eléctricos y eliminan las ZBE.....
Se les quedaría a toda la gente una cara asi
Vamos pagaría por verlo fijate
Pues ahí reside la gracia, en que para entrar en ellas la gente esta comprando coches eléctricos.....El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Si quitas esas zonas quiénes los van a comprar??
A un buen chiringuito para seccionar zonas, obligarte a comprar coches eléctricos o híbridos con toda la inversión que eso supone, sigue la maquinaria de la automoción, de colocar cargadores para eléctricos, etc. Pero es tan ilógico como las etiquetas que un ibiza del 2000 de 60cv no tenga etiqueta pero un Mercedes nuevo de 300cv con una mierda de motor eléctrico para el arranque y 2 metros tenga ls etiqueta eco.
Si tienes dinero lo tienes todo permitido, no hay más.
¿Está ya firme? ¿O el Almeida puede recurrirlo?
Si le obligan desde el gobierno central (que es el que ha promulgado la creación de las ZBE) no le queda otra a carapolla que recurrir.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Ni devuelven las multas. Ojo que llevan recaudado más de 300 millones. Este tinglado es un negocio fabuloso.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Lee la noticia, 30 días para presentar alegaciones,....El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
Ahora que carapolla nos devuelva la pasta.
A ver si puedo aclarar el tema, porque desde luego gracias a la basura de periodistas que hay hoy en día es imposible leer una noticia en condiciones.
En primer lugar, no se van a terminar las ZBE en España, ni tampoco en Madrid. Lo único que ha dicho el TSJ de Madrid es que la ley madrileña, básicamente, se ha redactado mal, y no se ha tenido en cuenta realmente el impacto económico real, ni si había otras formas para conseguir lo mismo, esto es, reducir la contaminación. En resumen, que la ley está redactada mal en varios puntos, pero se corregirá y punto.
Por otro lado, que no se inventen nada, que las ZBE no son obligatorias, la UE no tiene nada que ver. La UE dice que hay que bajar emisiones y contaminación, pero cada uno es libre de hacerlo. Hay una Directriz que ofrece posibilidades, opciones. Podrían haberse barajado otras opciones que no nos jodieran tanto. Sólo en 1/3 de países de la UE se han implementado medidas similares, y no tan restrictivas como en España, se miren como se miren. Además, no solo es restringir, también hay que dar una serie de alternativas de movilidad, incentivos económicos, etc. que se lo han pasado por el forro.
No podemos olvidar la maravillosa idea de la DGT, que se ha sacado las etiquetas de los cojones, encasillando cada coche con una pegatina sin criterio ni mierdas, como mejor le ha venido. Pero vaya, la DGT siendo la DGT, nada nuevo. Ahí lo único que se puede rascar es que como la DGT te ha impuesto una pegatina en base al año de fabricación de tu coche y no realmente atendiendo específicamente a la normativa Euro que cumple tu coche, podría caber la posibilidad (remota y poco probable aunque se ha dado), de que a tu coche, por la normativa Euro que cumple, le corresponda una etiqueta aunque por año le hayan dejado fuera o tenga etiqueta B.
Lo único posible es gastarse un dinerito en instalar un equipo de gas en tu coche (>3000€) para que tu coche pueda funcionar a gasolina o a gas, siempre que tu motor lo permita, y así puedes cambiar la etiqueta aunque nunca uses el coche en gas. El resto, pues o te jodes y no entras, o te jodes, lo haces histórico y puedes entrar 96 días (96 días te cazan pero no te multan). De todas formas, aquí la historia siempre es pagar. De hecho, la estupenda Ley que ha sacado España contra el calentamiento global, te viene a decir en su artículo 2 que la cuestión es que si contaminas, pagas. Vaya, que al final a todo el mundo le suda la polla lo que contamines, mientras pagues. ¿O no contamina lo mismo la bolsa ahora que la pagamos en el super? ¿Pero no pagamos impuesto de circulación? ¿Y no pagamos ITV donde comprueban que nuestro coche es apto para circular?
Aquí el problema es que la mitad de la población son charos que apoyan cualquier parida del gobierno, y la otra mitad no tenemos cojones de plantarnos y demostrar que aquí mandamos nosotros, no los cuatro mafiosos de turno. Y así poco a poco nos limitan y usurpan nuestras libertades.
Mientras tanto, en el mundo fuera de la maravillosa y próspera Europa, sigue su curso pasándose las normas anticontaminación por el forro, EEUU, India, África, Rusia....
Y si pensábais que la agenda 2030 es una mierda, váis a flipar con la 2045...
es gracioso que te digan que hay que bajar la contaminación para la salud de las personas, y por otro lado te llenan las calles de moronegros asesinos, que eso no afecta la salud de nadie.El mensaje está oculto porque el usuario está en tu lista de ignorados.
No habrá donde? Porque en las grandes ciudsdes tiene toda la ointa
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