Soy maquinista, voy hacia Valladolid, y Respondo Preguntas

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De Renfe Mercancias o de alguna privada ? Cual es mejor,la 251,269 o una 253 ?

Iniciado por c0ldw1nd

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No hay huevos a no tocar el pedal de hombre muerto en el resto del viaje

No los hay, a no ser que me des una paguita de 2000€ para el resto de mi vida

Iniciado por XF-91

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Mañana voy a la estación y le saco unas fotos a unas cosas de la vía que no sé lo que son, a ver si me puedes resolver la duda.

Lo que veas

Iniciado por clarky

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De Renfe Mercancias o de alguna privada ? Cual es mejor,la 251,269 o una 253 ?

Renfe Mercancias, me quedo con la 251 porque soy un romántico, aunque hablando de potencia y tecnología la 253 sin duda

Beber puedes, no cocerte pero una cervecilla?

Haces el tramo burgos san sebastian? Pasas por delante de mi casa? Me tocarias la bocina si te digo donde? Saludo paralelo!Mis padres no tenian coche y soy un romantico de los trenes, buen hilo

Iniciado por zumarrakech

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Beber puedes, no cocerte pero una cervecilla?

Como poder puedo de estrangis, pero se pasan muchos controles y al segundo que des positivo ya te echan

Iniciado por zumarrakech

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Haces el tramo burgos san sebastian? Pasas por delante de mi casa? Me tocarias la bocina si te digo donde? Saludo paralelo!Mis padres no tenian coche y soy un romantico de los trenes, buen hilo

En Burgos alguna vez he estado, pero a San Sebas no he tenido el placer de ir aún en tren. Si algun día paso te doy el toque

estas hecho un máquina y tu madre una puta

Iniciado por Philippe VI

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estas hecho un máquina y tu madre una puta

Sería puta si siguiese teniendo madre, por desgracia no es así

¿Cómo podría ser yo maquinista?

Iniciado por Uluh

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¿Cómo podría ser yo maquinista?

Debes tener aproximadamente entre 20.000/23.000€ y pasar un curso de 2 años contando prácticas de Renfe, luego ya optarás a un puesto público o bien privado

Que envidia, yo espero habilitarme en breve para maquinista de FGC

Iniciado por txe

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Que envidia, yo espero habilitarme en breve para maquinista de FGC

No sé como está el rollo de la Generalitat, y si luego te convalidaría con Renfe

No convalida, ya pasé las opos, ahora a hacer el curso, la ventaja es que no lo pago yo, es más, pagan por hacerlo.

Avísame quién eres que te espero en el andén. Te voy a poner fino a tobas.

Iniciado por txe

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No convalida, ya pasé las opos, ahora a hacer el curso, la ventaja es que no lo pago yo, es más, pagan por hacerlo.

Pues suerte shur

Iniciado por unoquepasa

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Avísame quién eres que te espero en el andén. Te voy a poner fino a tobas.

Soy Gerolsteiner, cuando veas al flan maquinista con cara de rabioso, sabrás que soy yo

¿Qué es lo más difícil de conducir un tren?

¿Estás preparado para el día en el que te cargues a un suicida?¿Cuál es vuestro protocolo para ese caso?

¿Qué porcentaje de los que se sacan la licencia de maquinista consiguen trabajo como maquinista?

Iniciado por Leloroto

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¿Qué es lo más difícil de conducir un tren?

¿Estás preparado para el día en el que te cargues a un suicida?¿Cuál es vuestro protocolo para ese caso?

¿Qué porcentaje de los que se sacan la licencia de maquinista consiguen trabajo como maquinista?

Lo más complicado es mantener todo el rato la concentración porque a veces te distraes
El día que me cargue un suicida pararé, llamaré a la poli, y seguidamente reemprenderé la marcha.
De los que se sacan la licencia la mayoría suele trabajar de esto, 9 de cada 10 más o menos, ya que el curso es caro y la gente que va suele tener vocación

¿Que opinas del estado de la legendaria linea del "directo Madrid-Burgos" y del abandono de muchas lineas por parte de la administración?

Sigo mucho este hilo que comenta el tema....

http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?t=11459

Dicen que es muy tipico presenciar suicidios en el gremio ¿Tienes alguna experiencia?

que tengo que hacer para ser maquinista? que requisitos minimos piden?

actualmente autobusero, no se por que me da que no tiene mucho misterio el tema del tren

Iniciado por Jay Davidson

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¿Que opinas del estado de la legendaria linea del "directo Madrid-Burgos" y del abandono de muchas lineas por parte de la administración?

Sigo mucho este hilo que comenta el tema....

http://www.forotrenes.com/foro/viewtopic.php?t=11459

Es una lástima que pasen este tipo de cosas, pero hay que entender que hay líneas que por falta de pasajeros suponen un gasto para la administración, igual que en Canfranc, que como máximo llegan 10 pasajeros al día

Iniciado por Jay Davidson

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Dicen que es muy tipico presenciar suicidios en el gremio ¿Tienes alguna experiencia?

Yo no, pero algún compañero con más experiencia sí que le ha ocurrido

Iniciado por Alarismos

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que tengo que hacer para ser maquinista? que requisitos minimos piden?

actualmente autobusero, no se por que me da que no tiene mucho misterio el tema del tren

Tienes que tener el Bachiller, en torno a 20.000€ y hacer el curso de Renfe, que también requiere conocimientos de sistemas eléctricos y un poco de física

Duermes en tu casa todos los días?

No deberías estar atento a tu trabajo en vez de estar contestando preguntas con el móvil?

Que opinas del sclut?

Iniciado por dantepresident

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Duermes en tu casa todos los días?

No, solo cuando hago pasajeros, que son pocas veces

Iniciado por hemorroides

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No deberías estar atento a tu trabajo en vez de estar contestando preguntas con el móvil?

Solo foreo cuando no estoy circulando

Iniciado por Doctor Scooter

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Que opinas del sclut?

Eso no lo llevo mucho, pero si mal no recuerdo es uno de los tres repartidores de la línea de potencia de la locomotora, yo no diseño los trenes, alguno de mecánica te podría dar una opinión sobre eso